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阿里巴巴自動駕駛新突破：3D物體檢測精度與速度實現(xiàn)兼得
中興通訊5G電信云網(wǎng)絡為運營商創(chuàng)造B端新價值5G技術推動了云化的實踐,數(shù)據(jù)中心的架構從初期的虛擬化,到云化,再向云原生演進,架構逐漸開放,從底層到高層也逐漸解耦。[詳情]
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當中國的新型冠狀病毒肺炎疫情處于最黑暗的時刻，2月5日，富士康官方微信公眾號對外宣布，在龍華園區(qū)引入口罩生產(chǎn)線，并在當天實現(xiàn)試產(chǎn)，可日產(chǎn)10萬只口罩。[詳情]
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保時捷3D打印全桶式座椅將2021年投產(chǎn)，應用在911和718車型
2020年3月，保時捷表示，從2020年5月開始，將在歐洲賽場上測試40套3D打印座椅原件，同時把反饋意見納入公路量產(chǎn)版座椅的設計中。[詳情]
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蔚來汽車2019年凈虧損112.96億元 同比增長17.19%
3月18日晚，電動車制造商蔚來汽車發(fā)布了2019年第四季度及全年業(yè)績報告。蔚來2019年實現(xiàn)營收78.25億元，同比（較上年同期）上漲58%，凈虧損112.96億元，較上年同期增長17.19%，全年毛利率為-15.3%。[詳情]
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日前，日本電子巨頭夏普對美國電動汽車制造商特斯拉提起訴訟，稱其安裝在Model S、Model 3和Model X上的車載通信設備侵犯了夏普的專利。前不久，夏普還對電視制造商Vizio和智能手機制造商Oppo提起訴訟，指控它們侵犯專利權。[詳情]
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日前，寶馬集團在2020財報線上新聞發(fā)布會上確認下一代7系將配備四種動力總成，包括汽油、柴油、插電式混動以及全電動，而未來性能最強悍的版本將屬于純電動版。[詳情]
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3月18晚間，蔚來汽車發(fā)布了2019年第四季度和全年業(yè)績報告。[詳情]
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車輛的復雜性和處理海量數(shù)據(jù)的能力急劇上升，使這些高級功能的實現(xiàn)成為可能。[詳情]
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TI Jacinto 7處理器平臺推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)
自動停車、自動緊急制動、自適應巡航控制，這些曾經(jīng)專供豪華汽車使用的駕駛輔助功能現(xiàn)在主流的汽車上得到了擴展應用，為駕駛員的日常，提供更高級別的自動駕駛和高級駕駛員輔助系統(tǒng)（ADAS）。[詳情]
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3月7日，一汽奔騰T77 PRO正式上市，本次上市新車共推出6款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為10．58－13．88萬元。[詳情]
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筑高質量穩(wěn)健發(fā)展基石，廣汽本田發(fā)力2020
過去的兩年，中國車市承壓下行，給身居其中的汽車企業(yè)帶來不小的壓力。在逆勢中，廣汽本田多款產(chǎn)品持續(xù)發(fā)力，體系實力穩(wěn)健，不僅實現(xiàn)累計超700萬用戶的扎實基盤，更成為汽車行業(yè)中少數(shù)實現(xiàn)正增長的品牌。[詳情]
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長城汽車下調2020年銷量及利潤考核目標 凈利潤減少6.5億元
受春節(jié)假期提前及疫情的影響，步入2020年以來，國內的汽車行業(yè)遭到了巨大的沖擊。[詳情]
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隨著新冠疫情持續(xù)，繼菲亞特克萊斯勒汽車（FCA）上周暫停工廠生產(chǎn)作業(yè)后，法拉利汽車宣布直到3月27日為止，將暫時停止兩家工廠運營。蘭博基尼汽車也宣布停止意大利生產(chǎn)作業(yè)線，預計3月25日后恢復生產(chǎn)。[詳情]
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長沙出臺汽車促銷政策：購買本市廠商車輛 可獲裸車價3%補貼/至高3千元
受春節(jié)假期提前及疫情的雙重影響，國內的汽車行業(yè)遭受了巨大的沖擊。[詳情]
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在電動車推廣的過程中，中國無疑是最早行動的一個。經(jīng)過數(shù)年間的政策扶持與推廣補貼的培育，國內的電動汽車行業(yè)，取得了巨大的發(fā)展與進步，并成為全球最大的電動汽車消費市場。[詳情]
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