疫情下的汽車行業(yè)目前不太樂(lè)觀,那么2020年初針對(duì)新能源汽車行業(yè)的政策有哪些呢?接下來(lái)且聽(tīng)小編細(xì)細(xì)道來(lái)。[詳情]
海馬汽車發(fā)布1月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示,1月份,海馬汽車產(chǎn)銷量分別為630輛和1147輛,同比分別下跌13.82%和13.56%。[詳情]
長(zhǎng)安汽車1月銷量同比下滑4.54%:長(zhǎng)安福特逆勢(shì)增長(zhǎng)4.22%
日前,長(zhǎng)安汽車公布了2020年1月產(chǎn)銷快報(bào)。數(shù)據(jù)顯示,1月長(zhǎng)安汽車產(chǎn)銷分別為123913輛和134578輛,同比分別下滑13.7%和4.6%。[詳情]
特斯拉上海超級(jí)工廠恢復(fù)生產(chǎn)與交付 國(guó)產(chǎn)Model 3周產(chǎn)達(dá)3000輛
2月16日消息,據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉上海超級(jí)工廠已經(jīng)恢復(fù)了其國(guó)產(chǎn)Model 3的交付工作,而此前因?yàn)橐咔榈挠绊?,特斯拉上海超?jí)工廠暫時(shí)停止了生產(chǎn)與交付工作。[詳情]
長(zhǎng)城汽車:將收購(gòu)?fù)ㄓ锰﹪?guó)制造工廠
2月17日消息 從長(zhǎng)城汽車獲悉,2月17日,長(zhǎng)城汽車和通用汽車共同宣布,長(zhǎng)城汽車將收購(gòu)?fù)ㄓ闷嚨奶﹪?guó)羅勇府制造工廠。[詳情]
5G上車!幾何品牌首款純電動(dòng)SUV正式定名為幾何C
2月14日消息,吉利官方宣布幾何品牌旗下首款純電動(dòng)SUV車型GE13正式命名為“幾何C”。新車搭載了吉利旗下最新智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù),將成為全球首款量產(chǎn)無(wú)人駕駛純電SUV。[詳情]
一汽集團(tuán)1月銷量35.6萬(wàn)輛:一汽馬自達(dá)大漲7.45%
進(jìn)入到2020年2月,各大車企紛紛公布了1月份成績(jī)單,可謂是幾家歡喜幾家愁。[詳情]
在連續(xù)兩個(gè)季度盈利、股價(jià)1個(gè)月內(nèi)飆升近80%之后,恐怕少有人能預(yù)料到,特斯拉今年的第三個(gè)重磅消息竟是融資。[詳情]
要問(wèn)現(xiàn)階段什么話題最熱,想必大家都能脫口而出:“新能源啊”。沒(méi)錯(cuò)!隨著時(shí)代進(jìn)步,汽車工業(yè)發(fā)展迎來(lái)了新的節(jié)點(diǎn),純電動(dòng)車相比燃油車多出許多優(yōu)勢(shì),且后期維護(hù)成本較低。[詳情]
華為MDC智能駕駛平臺(tái)過(guò)車規(guī)認(rèn)證!鴻蒙上車還會(huì)遠(yuǎn)嗎
華為作為目前ICT(通信技術(shù))行業(yè)的龍頭老大,顯然不滿足現(xiàn)狀。此前華為輪值董事長(zhǎng)徐志軍曾直言:“華為不造車,聚焦ICT技術(shù),幫助車企造好車?!庇纱丝梢?jiàn),華為有志成為汽車界新的供應(yīng)商。[詳情]
福田汽車向湖北供應(yīng)商發(fā)公開(kāi)信 承諾給予優(yōu)惠
福田汽車通過(guò)公司公眾號(hào)向湖北供應(yīng)商發(fā)送了“春必來(lái)之,君定綻放”的公開(kāi)信,愿為湖北汽車工業(yè)穩(wěn)健快速地恢復(fù)生產(chǎn)盡一份力。[詳情]
神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)幫自主駕駛汽車識(shí)別 “幻影物體”
以色列本古里安大學(xué)內(nèi)蓋夫網(wǎng)絡(luò)安全研究中心的研究人員表示,在道路上投影圖像形成幻影物體,可導(dǎo)致行駛中的半自主或全自主駕駛汽車誤判并急剎車,從而危及車內(nèi)駕駛員和乘客的生命。他們正在研究的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),將解決自主駕駛汽車無(wú)法識(shí)別幻影物體的缺陷。[詳情]
當(dāng)前國(guó)內(nèi)疫情形勢(shì)不容樂(lè)觀,截至到13日下午,官方發(fā)布數(shù)據(jù)為確診病例59900,而且此數(shù)據(jù)還在繼續(xù)攀升。[詳情]
自“戈恩事件”爆發(fā)以來(lái),卡洛斯戈恩(Carlos Ghosn)與日產(chǎn)汽車之間復(fù)雜的恩怨糾葛,一直是大眾關(guān)注的焦點(diǎn)。2019年12月底,戈恩上演“國(guó)際出逃”,引起全球轟動(dòng)。進(jìn)入2020年,雙方之間的“拉鋸戰(zhàn)”仍在繼續(xù)。[詳情]
ADI和Jungo合作開(kāi)發(fā)提升車輛安全性的座艙監(jiān)測(cè)技術(shù)
Analog Devices, Inc.(ADI)宣布與Jungo合作開(kāi)發(fā)基于飛行時(shí)間(ToF)和2D紅外(IR)技術(shù)的攝像頭解決方案,以實(shí)現(xiàn)車內(nèi)駕駛員及座艙監(jiān)測(cè)。ADI的ToF技術(shù)和Jungo的CoDriver軟件相結(jié)合,有望通過(guò)觀察頭部、身體位置以及眼睛注視情況,監(jiān)測(cè)車內(nèi)人員的睡意和注意力分散程度。該解決方案還有望實(shí)現(xiàn)基于面部、身體和手勢(shì)的智能交互,提供各個(gè)車內(nèi)人員的人臉識(shí)別功能,從而實(shí)現(xiàn)個(gè)性化信息娛樂(lè)及服務(wù)以及拼車支付等功能。[詳情]