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重慶市發(fā)布《氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》

重慶市經(jīng)濟和信息化委員會印發(fā)關(guān)于《重慶市氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展指導(dǎo)意見》的通知，通知中提到2025年，全市氫燃料電池汽車示范應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)規(guī)模大幅提升，創(chuàng)新發(fā)展能力進一步增強，基本形成氫燃料電池汽車全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢，成為具有全國影響力的氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)基地。[詳情]

江淮汽車扭虧為盈背后：依靠超10億元補貼“輸血”

依靠超10億元補貼，江淮汽車終于扭虧為盈。3月19日，江淮汽車發(fā)布財報顯示，2019年歸屬凈利潤為1.06億元，實現(xiàn)扭虧。不過，剔除其中高達11億元的政府補貼，這份盈利成績單并不光鮮，扣非凈利潤虧損近10億元，江淮汽車已連續(xù)第三年虧損。[詳情]

保時捷回應(yīng)“入股蔚來”：是購入蔚來資本

近日，有網(wǎng)友曝出一張關(guān)于保時捷即將建立合作關(guān)系的公司名單，名單中出現(xiàn)了蔚來汽車的LOGO，因此有不少人表示“保時捷入股蔚來汽車了？”[詳情]

5G車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)將凍結(jié) 政策大力扶持市場規(guī)模逾千億

據(jù)媒體報道，5G車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)(R16)將于2020年3月20日凍結(jié)。[詳情]

蔚來2019凈虧百億 中國版特斯拉越賣越虧窘境何解

3月18日，蔚來汽車（下簡稱“蔚來”）發(fā)布2019年第四季度和全年業(yè)績報告，盡管實現(xiàn)了營銷雙增，但是虧損仍達百億之巨。[詳情]

汽車電氣化：英飛凌做好準(zhǔn)備迎接輕度混合動力汽車的強勁增長

英飛凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）預(yù)計汽車48 V系統(tǒng)未來幾年將出現(xiàn)顯著增長，正致力于擴展相關(guān)功率器件產(chǎn)品組合。[詳情]

寶馬2019研發(fā)費用比肩華為：從“中國制造”到“中國創(chuàng)造”

近期寶馬集團公布的2019財報數(shù)據(jù)顯示，根據(jù)新國際財務(wù)報告準(zhǔn)則計算，全年研發(fā)費用達59.52億歐元，同比增加11.9%，這相當(dāng)于華為2019手機研發(fā)費用。[詳情]

阿里巴巴自動駕駛新突破：3D物體檢測精度與速度實現(xiàn)兼得

中興通訊5G電信云網(wǎng)絡(luò)為運營商創(chuàng)造B端新價值5G技術(shù)推動了云化的實踐,數(shù)據(jù)中心的架構(gòu)從初期的虛擬化,到云化,再向云原生演進,架構(gòu)逐漸開放,從底層到高層也逐漸解耦。[詳情]

通用、福特生產(chǎn)呼吸機等醫(yī)療設(shè)備

當(dāng)中國的新型冠狀病毒肺炎疫情處于最黑暗的時刻，2月5日，富士康官方微信公眾號對外宣布，在龍華園區(qū)引入口罩生產(chǎn)線，并在當(dāng)天實現(xiàn)試產(chǎn)，可日產(chǎn)10萬只口罩。[詳情]

保時捷3D打印全桶式座椅將2021年投產(chǎn)，應(yīng)用在911和718車型

2020年3月，保時捷表示，從2020年5月開始，將在歐洲賽場上測試40套3D打印座椅原件，同時把反饋意見納入公路量產(chǎn)版座椅的設(shè)計中。[詳情]

蔚來汽車2019年凈虧損112.96億元 同比增長17.19%

3月18日晚，電動車制造商蔚來汽車發(fā)布了2019年第四季度及全年業(yè)績報告。蔚來2019年實現(xiàn)營收78.25億元，同比（較上年同期）上漲58%，凈虧損112.96億元，較上年同期增長17.19%，全年毛利率為-15.3%。[詳情]

夏普起訴特斯拉侵犯專利

日前，日本電子巨頭夏普對美國電動汽車制造商特斯拉提起訴訟，稱其安裝在Model S、Model 3和Model X上的車載通信設(shè)備侵犯了夏普的專利。前不久，夏普還對電視制造商Vizio和智能手機制造商Oppo提起訴訟，指控它們侵犯專利權(quán)。[詳情]

四種動力總成！寶馬確認 下一代7系純電動是最強版本

日前，寶馬集團在2020財報線上新聞發(fā)布會上確認下一代7系將配備四種動力總成，包括汽油、柴油、插電式混動以及全電動，而未來性能最強悍的版本將屬于純電動版。[詳情]

全年銷量大漲八成 蔚來李斌：二季度毛利率由負轉(zhuǎn)正！

3月18晚間，蔚來汽車發(fā)布了2019年第四季度和全年業(yè)績報告。[詳情]

推動新一代高級駕駛輔助系統(tǒng)

車輛的復(fù)雜性和處理海量數(shù)據(jù)的能力急劇上升，使這些高級功能的實現(xiàn)成為可能。[詳情]