1月11日,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2015年12月份,我國(guó)新能源汽車生產(chǎn)9.98萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3倍,新能源汽車的發(fā)展態(tài)勢(shì)與日俱增。[詳情]
基于CDMA的車載終端數(shù)據(jù)通信設(shè)計(jì)
本文詳細(xì)論述了如何通過(guò)CDMA模塊MG815+的數(shù)據(jù)傳輸功能實(shí)現(xiàn)車載終端與監(jiān)控中心的通信,并給出了軟件設(shè)計(jì)流程。最后對(duì)實(shí)測(cè)過(guò)程中遇到的問(wèn)題提出相應(yīng)解決方案,這對(duì)相關(guān)開(kāi)發(fā)人員有很大的參考價(jià)值 [詳情]
基于DSP嵌入式技術(shù)的智能剎車控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
本文設(shè)計(jì)了賽車全電防滑剎車控制器的硬件和軟件,最后研究了適合于賽車剎車的控制律。 [詳情]
無(wú)人駕駛系統(tǒng)在世界很多城市的軌道交通建設(shè)中得到廣泛的運(yùn)用。哥本哈根、新加坡、紐倫堡等已經(jīng)投入使用運(yùn)營(yíng)。本文主要研究無(wú)人駕駛車輛的自動(dòng)行駛控制方法。 [詳情]
汽車行業(yè)智能工廠系列(一):汽車行業(yè)工廠真面貌
汽車工業(yè)是機(jī)器人應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域,汽車制造的高度自動(dòng)化使得機(jī)器人越來(lái)越多地出現(xiàn)在工廠里。然而這還不夠,互聯(lián)時(shí)代對(duì)工業(yè)制造提出了更高的要求,自動(dòng)化工廠進(jìn)一步升級(jí),增添了互聯(lián)的概念:把工廠的機(jī)器以及人連接到網(wǎng)絡(luò)中去,機(jī)器與機(jī)器之間、人與機(jī)器之間實(shí)現(xiàn)對(duì)話。[詳情]
2015年車聯(lián)網(wǎng)風(fēng)云變幻 十二件大事回顧“舊聞”
本文梳理了過(guò)去的一年每個(gè)月車聯(lián)網(wǎng)圈發(fā)生的大事要聞,一起回顧過(guò)去這一年中車聯(lián)網(wǎng)圈的動(dòng)態(tài)。[詳情]
e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(SCM)選型與實(shí)施指南》,力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),站在中立、客觀、全面的角度,為制造企業(yè)正確進(jìn)行SCM的選型與實(shí)施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]
e-works Research在深入調(diào)研企業(yè)需求和SCM市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,于2015年5月發(fā)布了《制造業(yè)供應(yīng)鏈管理信息系統(tǒng)(SCM)選型與實(shí)施指南》,力求深入分析典型行業(yè)企業(yè)需求、洞察技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),站在中立、客觀、全面的角度,為制造企業(yè)正確進(jìn)行SCM的選型與實(shí)施提供借鑒。本文為《指南》節(jié)選。 [詳情]
溫室養(yǎng)不出好花 補(bǔ)貼也需要打好“基礎(chǔ)”
“目前國(guó)內(nèi)外主要通過(guò)貨幣類激勵(lì)(購(gòu)置補(bǔ)貼、稅費(fèi)減免等)推動(dòng)新能源汽車的發(fā)展,且激勵(lì)工具主要集中在購(gòu)置和使用環(huán)節(jié),在生產(chǎn)研發(fā)以及基礎(chǔ)設(shè)施方面的激勵(lì)工具種類相對(duì)較少?!?/span>[詳情]
廣東新能車補(bǔ)貼總體下降 購(gòu)車價(jià)格變化不大
踏入新的一年,眾多汽車新政如期而至。國(guó)V排放在佛山實(shí)施、3000元節(jié)能惠民補(bǔ)貼到期、車企公開(kāi)汽車維修技術(shù)、電動(dòng)車補(bǔ)貼下降等等。哪些新政會(huì)影響你買(mǎi)車?哪些新政會(huì)與你的錢(qián)包息息相關(guān)?下面,我們一起去探個(gè)究竟。[詳情]
近日大家的話題都聚焦在1月5日發(fā)生的寧夏公交縱火案事件。新年伊始,筆者不想多加筆墨去評(píng)論那故意縱火傷害無(wú)辜民眾的人,只希望傷者能夠早日康復(fù),也希望所有人在2016年都能夠平安、健康。 [詳情]
福特大疆聯(lián)合研發(fā)智能技術(shù) 互聯(lián)汽車與無(wú)人機(jī)
福特汽車公司近日和中國(guó)無(wú)人機(jī)制造商大疆(DJI公司達(dá)成協(xié)議,雙方將合作開(kāi)發(fā)一種可以實(shí)現(xiàn)汽車和無(wú)人機(jī)之間通訊的智能互聯(lián)技術(shù)。[詳情]
目前,安全和保密在多個(gè)市場(chǎng)領(lǐng)域中都成為差異化應(yīng)用解決方案的重要部分。汽車行業(yè)也不例外。消費(fèi)者的快速接受進(jìn)一步促進(jìn)了汽車行業(yè)中許多新興熱點(diǎn)應(yīng)用的發(fā)展。 [詳情]
POLO車身結(jié)構(gòu)采用當(dāng)今世界頂尖的熱成型工藝、激光焊接等技術(shù),實(shí)現(xiàn)極高的安全效果。 [詳情]
美媒:中國(guó)將主宰全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)
2014年1月中國(guó)僅售出600輛新能源汽車,而在當(dāng)年12月,銷量高達(dá)1.5萬(wàn)輛,去年11月達(dá)到2.5萬(wàn)輛,是美國(guó)的2倍多。美國(guó)是個(gè)可悲的強(qiáng)烈對(duì)比。[詳情]