SDT拓撲結(jié)構(gòu)助力LED畫素?zé)魪娀m應(yīng)性車燈效能
過去十年來,在汽車照明方面,白熾燈逐漸被被固態(tài)照明光源取代。最初的固態(tài)照明應(yīng)用局限于相對不緊急的照明任務(wù),如座艙內(nèi)照明、停車燈及儀表板背光。但近年來,發(fā)光二極體(LED)已經(jīng)被指定用于中檔車及豪華車的頭燈系統(tǒng)。 [詳情]
他舉例,冬天到了,是否能用暖色系的光源,夏天則是用冷色系,甚至是櫻花季到了,能用粉紅色的光源?而從戶恒浩人的語氣中,可以彷佛聽到他對于LED照明的未來發(fā)展,有著相當(dāng)多的期待。 [詳情]
一種高速DSP系統(tǒng)的電路板級電磁兼容性設(shè)計
隨著PCB的密度越來越高,PCB設(shè)計的好壞對電路的干擾及抗干擾能力影響很大。要使電子電路獲得最佳性能,除了元器件的選擇和電路設(shè)計之外,良好的PCB布線在電磁兼容性中也是一個非常重要的因素。 [詳情]
PCB 光板測試機基本的測試原理是歐姆定律,其測試方法是將待測試點間加一定的測試電壓,用譯碼電路選中PCB 板上待測試的兩點,獲得兩點間電阻值對應(yīng)的電壓信號,通過電壓比較電路,測試出兩點間的電阻或通斷情況。 重復(fù)以上步驟多次,即可實現(xiàn)對整個電路板的測試。 [詳情]
介紹了醫(yī)用自動門的設(shè)計方案和特點,對單片機最小模塊紅、外檢測模塊步、進電機驅(qū)動模塊門行程檢測模塊和故障檢測模塊進行了詳細的闡述,同時說明了實際應(yīng)用中的各種情況。 [詳情]
穿戴式裝置對輕薄外形設(shè)計的要求,促使薄膜電池技術(shù)日益受到市場重視。最新的薄膜電池使用碳酸酯類化合物高黏度溶劑與低黏度內(nèi)酯類化合物溶劑,達到可撓曲、高安全性及高容量密度,并能利用卷對卷(Roll-to-roll)方式大量生產(chǎn),降低其制造成本。 [詳情]
寶馬530Le對于寶馬是一輛意義非凡的車型,因為它代表著寶馬對未來的態(tài)度。它是一款基于寶馬5系打造的長軸距、插電混動版車型。除了百公里2升油耗的驚人表現(xiàn),它還有哪些不同呢?小編將帶您一探究竟。 [詳情]
基于當(dāng)前手持式觸摸屏穩(wěn)定性不高,性能不可靠的狀況,采用AT91X40 系列微控制器作為控制芯片,由于該芯片功能強大,集成度高,處理數(shù)據(jù)能力強,穩(wěn)定性高,所以基于AT91X40 系列的手持式觸摸屏具有體積小巧,功能強大,操作簡便等特點。 [詳情]
在電動車拖掛“移動充電寶”的創(chuàng)意上,中美人民倒是不謀而合地走到了一起。不光特斯拉有移動充電拖車,其實在國內(nèi)也已經(jīng)有人制造出此類續(xù)航設(shè)備。 [詳情]
豐田低耗SiC功率半導(dǎo)體PCU汽車控制器應(yīng)用方案解讀
新能源汽車離我們越來越近,無論是電動車還是混合動力車,都需要搭載一種控制器-PCU,作用是控制電流強度,實現(xiàn)對車輛的控制,而PCU自身的耗電量卻占車輛電力損耗的20%,如何降低這一損耗?豐田近日給出了解決方案。 [詳情]
智能家居長啥樣?或許HDL厄瓜多爾合作伙伴最近在首都基多完成的一個智能家居工程項目可以給你一個直觀的印象。 [詳情]
最熱門的新能源車型莫過于是混合動力汽車,最近剛剛上市的混合動力車型有比亞迪唐、寶馬530Le,那么混合動力汽車究竟有何強大之處呢?今天我們就整理比亞迪唐和寶馬530le這兩款車型做一期動力數(shù)據(jù)解析,一起看看插電式混動車型的魅力。 [詳情]
醫(yī)用電子內(nèi)鏡嵌入式視頻采集控制系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)
介紹了一套基于視頻編解碼芯片、閃存以及FPGA的醫(yī)用電子內(nèi)鏡實時圖像采集控制系統(tǒng)。文中給出了整套系統(tǒng)的硬件方案及其設(shè)計框圖并介紹了乒乓操作的原理及系統(tǒng)的FPGA程序?qū)崿F(xiàn)方法。 [詳情]
據(jù)中國國防科技信息網(wǎng)報道,美國諾斯洛普·格魯曼公司光電專家依據(jù)上周五的一個訂單,將開始升級機載導(dǎo)彈防御系統(tǒng)的傳感器,該系統(tǒng)部署在美國海軍P-8A“海神”海上巡邏飛機。 [詳情]
光學(xué)鏡片經(jīng)過研磨液細磨后,其表面尚有厚約2–3m的裂痕層,要消除此裂痕層的方法即為拋光。 [詳情]