對于民航業(yè)來說,裝備反導(dǎo)彈系統(tǒng)意味著幾十億美元的巨額資金投入。 [詳情]
這是繼《廣東省推廣實施LED照明產(chǎn)品實施方案》出臺后的第一條改造道路,是國內(nèi)第一條最長的LED改造高速公路,是整條高速公路全部使用LED改造的第一條,同時也是第一條使用10年能源管理模式的道路改造項目和第一條全程使用LED智能控制的高速公路,刷新業(yè)界五個第一。 [詳情]
高鐵,現(xiàn)今最快的列車,通過連接各個區(qū)域的鐵道網(wǎng)絡(luò)縮短 “時空距離”。 LTE網(wǎng)絡(luò),當前最快的移動通信網(wǎng)絡(luò),通過無處不在的移動信號連接,使人們隨時隨地自由聯(lián)系, 暢快分享。每天, 都數(shù)以萬計的人搭乘高鐵 [詳情]
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器可用于客車或重型車輛的高度系統(tǒng)來感應(yīng)懸架系統(tǒng)的位置變化??蛙嚨墓騼A系統(tǒng)可使其上部結(jié)構(gòu)位置降低,方便乘客上車。 [詳情]
車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)識別車輛牌號。[詳情]
智能公交是未來公共交通發(fā)展的必然模式,對緩減日益嚴重的交通擁堵有著重大的意義。那么,我國智能公交市場環(huán)境與未來行業(yè)發(fā)展狀況如何呢?[詳情]
青島將投25億元建設(shè)“五交一體”智能停車系統(tǒng)
據(jù)報道,青島市為了解決“停車難”問題,近日將發(fā)行25億元額度停車專項債,爭取年內(nèi)建設(shè)2-5個智能化立體停車場。[詳情]
ETCP在早前已經(jīng)目標鎖定人工智能,正著手相關(guān)研究,根據(jù)目前ETCP規(guī)劃的業(yè)務(wù)范圍來分析,其人工智能的研究課題必定與其核心業(yè)務(wù)——停車密切相關(guān)。[詳情]
GENESIS32和GENESIS64是由美國ICONICS公司研發(fā)的新一代HMI/SCADA軟件。 [詳情]
2006年7月1日青藏鐵路正式開通運行,研華科技的ADAM-5510KW控制器被帶上“世界屋脊”,成為奔馳列車上的“環(huán)保衛(wèi)士&rdquo [詳情]
武廣客運專線是中國鐵路建設(shè)史上新的里程碑工程,它全長1068.6公里,時速為350公里,跨越湖北、湖南、廣東三省,是華中、華南的又一重要通道。作為世界上一次性建成里程最長、標準最高、投資最大的高速鐵路,它的建成通車標志著中國高鐵時代的到來。 武廣高鐵見證了中國鐵路技術(shù)的飛速發(fā)展,它的運行需要先進的技 [詳情]
MoxaAWK-3121在江蘇沙鋼行車無線通訊系統(tǒng)中的應(yīng)用
沙鋼集團有熱卷板坯庫、寬厚板項目中間庫/成品庫、熱處理項目成品庫等等數(shù)十個庫區(qū);而每個庫區(qū)中又使用較多的行車(橋式起重機)對庫區(qū)內(nèi)貨物進行搬運。因此庫區(qū)發(fā)貨房需要與行車操控室進行通訊,如下達作業(yè)指令到每個行車的操控室等。 [詳情]
MOXA工業(yè)以太網(wǎng)交換機在智能車牌識別系統(tǒng)中的應(yīng)用
為了大幅度提高交通道路安全性,高效率查處違章車輛,減輕人力勞動,實現(xiàn)全過程自動化處理,深圳寶龍工業(yè)區(qū)在園區(qū)內(nèi)導(dǎo)入道路交通智能車牌識別系統(tǒng)。 [詳情]
CEC-研華交換機高速列車乘客信息系統(tǒng)(PIS)的應(yīng)用
研華交換機用于高速列車乘客信息系統(tǒng)(PIS),乘客信息系統(tǒng)(PIS)也稱為乘客信息顯示系統(tǒng)(PIDS),是依托多媒體網(wǎng)絡(luò)技術(shù),以計算機系統(tǒng)為核心,以車站顯示終端和車載顯示終端為媒介向乘客提供信息服務(wù)的系統(tǒng)。 [詳情]
威力工業(yè)網(wǎng)絡(luò)(ORing)產(chǎn)品在京滬高鐵的成功案例
威力工業(yè)網(wǎng)絡(luò)(ORing)產(chǎn)品憑借在工業(yè)以太網(wǎng)通訊行業(yè)多年的豐富經(jīng)驗和專業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)得到了用戶的青睞,獲得為京滬高鐵項目提供完善的網(wǎng)絡(luò)通訊解決方案。 [詳情]