全國人大代表、中車株洲電力機車有限公司董事長周清和3日透露,我國擁有完全自主知識產(chǎn)權的首列商用磁浮3.0版列車正在緊張研制當中,計劃2020年初下線。這款無人駕駛的磁浮列車,設計時速200公里,將填補全球該速度等級磁浮交通系統(tǒng)空白。[詳情]
中環(huán)大廈林立、維港夜景璀璨、廟街市井繁華、太平山景致壯麗……這些具有地標意義的城市印象彰顯了游人眼中香港獨特的魅力和風采。[詳情]
“動車組01車閘片開口銷疑似折斷,請立即檢查?!痹跓艋鹜鞯闹笓]中心,依據(jù)AI檢測系統(tǒng)大數(shù)據(jù)信息,工作人員謝人昌拿起對講機,安排動車組檢修工作。[詳情]
昨天,北京公交集團宣布引入Mobileye公司主動安全預警系統(tǒng)和自動駕駛方案。主動安全預警系統(tǒng)可對公交駕駛員違規(guī)并線、超速等行為進行預警。目前本市部分郊區(qū)線路已經(jīng)配備了該系統(tǒng),今后將繼續(xù)擴大應用范圍,并逐步向普通線路推廣。[詳情]
在昨天晚上的人大代表詢問、政協(xié)委員咨詢活動中,北京市科委的相關負責人表示,在科技冬奧建設方面,將于2020年首次在首鋼示范區(qū)啟動使用無人駕駛電動車。此外,今年將在大型柴油車中推廣使用燃料電池。[詳情]
日前,工業(yè)和信息化部、交通運輸部、國防科工局聯(lián)合印發(fā)《智能船舶發(fā)展行動計劃(2019-2021年)》。[詳情]
近日,國家發(fā)改委、交通運輸部制定發(fā)布了《國家物流樞紐布局和建設規(guī)劃》,物流樞紐建設正式成為一項國家戰(zhàn)略,并鼓勵企業(yè)共同推進這項戰(zhàn)略。菜鳥網(wǎng)絡方面介紹,該平臺積極響應國家戰(zhàn)略,通過先行先試的方式,從5年前開始探索打造物流骨干網(wǎng),將與國家物流樞紐戰(zhàn)略全面對接,加快“全國24小時,全球72小時必達”。[詳情]
隨著杭黃高鐵25日開通運營,中國鐵路將在一周內(nèi)密集開通10條新線,新增高鐵營業(yè)里程約2500公里,全國高鐵營業(yè)里程將達到2.9萬公里,為2018年獻上“收官大禮”。[詳情]
新品發(fā)布!阿普奇低功耗、高性能嵌入式電腦E8重磅來襲
E8是阿普奇基于實時運算、多任務運算、多接口信息采集等應用需求開發(fā)的低功耗、高性能、多I/O、無風扇緊湊型嵌入式電腦。整機基于Intel Skylake-U和Celeron低功耗平臺開發(fā),加入CPU模塊化設計、I/O模塊化設計、模具化設計、寬壓和I/O防護設計,在保證設備高品質(zhì)的同時,降低設備體積、并提升設備性能和I/O的擴展性,以滿足工業(yè)4.0控制、機器人、智能交通、機器視覺等快速現(xiàn)場總線行業(yè)需求。[詳情]
我國科技界正將目光投向高鐵自動駕駛技術。記者從位于南昌的華東交通大學了解到,該校專家團隊在高速動車組智能化研究方面取得重要突破。[詳情]
全球領先的國際農(nóng)機設備與服務供應商格蘭集團(Kverneland Group)每年要接收100,000 多個裝載物料和組件的托盤。[詳情]
【文末附訪談實錄】Geek+回應內(nèi)部調(diào)整傳聞:志同道合,殊途同歸
2018年12月4日,AI機器人公司Geek+(極智嘉)宣布重要的高管任命:前SAP全球副總裁郝旭東(Michael Hao)將出任Geek+公司執(zhí)行總裁,向CEO鄭勇匯報。Michael將協(xié)助公司CEO鄭勇制定公司發(fā)展戰(zhàn)略,并全面負責公司的業(yè)務開展和全球化運營。[詳情]
新華社記錄 | “復興號”騰飛領航,萬可CEO帶你體驗中國速度
萬可作為全球電氣連接的佼佼者,一直伴隨著中國高鐵技術的不斷迭代升級。行徑間,萬可在中國高鐵路上灑下了最殷勤的汗水,中國高速夢在萬可身上開出了最燦爛的花兒。[詳情]
上海市政府與百度簽戰(zhàn)略合作框架協(xié)議要打造智能城市新標桿
未來,百度大腦、自動駕駛、智能交通等前瞻技術能力將真正融入上海,助力實體經(jīng)濟發(fā)展,提升城市精細化管理水平,讓城市里的每一個人,都能享受到更順暢的通勤、更舒心的城市環(huán)境、更美好的生活。[詳情]
延續(xù)醫(yī)藥工業(yè)發(fā)展利好,中國醫(yī)藥裝備行業(yè)前三季度表現(xiàn)良好
根據(jù)2018《中國健康產(chǎn)業(yè)藍皮書》顯示,2018年前三季度,我國醫(yī)藥工業(yè)整體經(jīng)濟運行平穩(wěn),并延續(xù)了2017年的快速增長勢頭,在工業(yè)增加值、主營業(yè)務收入、出口交貨值等方面都表現(xiàn)良好?!笆濉背跗冢覈t(yī)藥工業(yè)在經(jīng)歷了過去幾年產(chǎn)業(yè)升級的陣痛后,無論是主營業(yè)務收入還是利潤總額較過去兩年都有顯著提高,預計未來還將進一步提升。[詳情]