電動(dòng)汽車儀表智能化 通信流計(jì)費(fèi)有跡可循
近期,汽車制造商及第三方服務(wù)企業(yè)正致力于智能儀表技術(shù)的開發(fā),為在通信流及計(jì)費(fèi)中有跡可循,排除智能電網(wǎng)壟斷。[詳情]
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展,越來(lái)越多的新型技術(shù)被運(yùn)用在我們的生活里。汽車,一個(gè)在現(xiàn)代都市生活中必不可少的代步工具。自發(fā)明以來(lái),在其身上的科技技術(shù)也在不斷地變化。所以我們?cè)谙?,那未?lái)的汽車會(huì)是什么樣子呢?讓特斯拉來(lái)告訴你。 [詳情]
細(xì)說(shuō)車聯(lián)網(wǎng)糾紛案 重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)方能健康發(fā)展
車聯(lián)網(wǎng)被認(rèn)為是解決交通問(wèn)題的有效途徑,由于其廣闊的市場(chǎng)發(fā)展前景,該領(lǐng)域的專利爭(zhēng)奪也日趨激烈。[詳情]
電動(dòng)汽車電池"脫"板設(shè)計(jì)后更安全
國(guó)內(nèi)知名的新能源汽車廠商比亞迪,五州龍等對(duì)電動(dòng)汽車電池的運(yùn)輸都有著苛刻的要求,其中要求承載能力必須是“杠杠”的,各大動(dòng)力電池廠家也在鋰電池運(yùn)輸安全上下足了功課,電池設(shè)計(jì)師們咬勁腦汁后,“脫”板設(shè)計(jì)才由此而生。 [詳情]
汽車也會(huì)說(shuō)話 車輛燈光喇叭車語(yǔ)解析
人與人之間通過(guò)語(yǔ)言、手勢(shì)、表情等進(jìn)行交流溝通,車輛行駛在道路上,互相交流和表達(dá)情緒也有自己的語(yǔ)言,最直接的方式就是燈光和喇叭。那車的語(yǔ)言,你掌握多少?你會(huì)正確使用嗎?一起來(lái)看記者所做的調(diào)查。 [詳情]
【技術(shù)解析】電動(dòng)汽車無(wú)線充電是如何實(shí)現(xiàn)的?
通常在充電的時(shí)候,帶有扁平鐵芯的主級(jí)線圈,即耦合器,是通過(guò)手動(dòng)的方式被插在次級(jí)鐵芯中一個(gè)縫隙處,這樣,能量就能夠從安置在底層的主級(jí)電路被轉(zhuǎn)換到電池中。 [詳情]
電動(dòng)汽車無(wú)線充電技術(shù)正在悄然起步 標(biāo)準(zhǔn)探討6月定稿
無(wú)線供電技術(shù)在智能手機(jī)等便攜終端領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品化后,在汽車領(lǐng)域也即將實(shí)用化。關(guān)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的探討也進(jìn)入尾聲,2015年5~6月將敲定方向。屆時(shí),為市售汽車配備靜態(tài)無(wú)線充電(定點(diǎn)充電)功能的環(huán)境將準(zhǔn)備就緒。 [詳情]
汽車電子系統(tǒng)中的電磁兼容設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
現(xiàn)在,我們正在迎接汽車電子發(fā)展的第三次革命。汽車電子不再僅僅支持關(guān)鍵的功能,而且深入到汽車的控制之中,成功地開發(fā)通用嵌入式電子平臺(tái)非常有意義,減少了對(duì)元件數(shù)量和占位空間的要求,又確保長(zhǎng)期可靠性。 [詳情]
“未來(lái)已來(lái),極智已至” 嘟嘟智能切入車聯(lián)網(wǎng)
以構(gòu)建“車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈”為目標(biāo),令汽車電子產(chǎn)業(yè)備受關(guān)注的行業(yè)盛事——2016嘟嘟智能“未來(lái)已來(lái),極智已至”新品發(fā)布會(huì)于2月24日在深圳華僑城洲際大酒店隆重舉行。[詳情]
新能源汽車產(chǎn)業(yè)再度獲得政策關(guān)注
2月24日,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,確定進(jìn)一步支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)的措施,以結(jié)構(gòu)優(yōu)化推動(dòng)綠色發(fā)展。[詳情]
新能源汽車發(fā)展道路技術(shù)難點(diǎn)及解決方案
目前新能源汽車推出新的整體解決方案,可讓工程師在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下,完成對(duì)整車控制器(HCU)、電池管理單元(BMS)、電機(jī)控制器(MCU)、功能的驗(yàn)證。 [詳情]
產(chǎn)能過(guò)剩隱憂凸顯 動(dòng)力鋰電池行業(yè)洗牌加速
受益于新能源汽車市場(chǎng)爆發(fā),動(dòng)力鋰電池上市公司2015年均賺得盆滿缽滿。不過(guò),從今年一季度開始,業(yè)績(jī)分化開始顯現(xiàn),行業(yè)龍頭優(yōu)勢(shì)凸顯。[詳情]
新能源汽車站上風(fēng)口 產(chǎn)業(yè)鏈有望維持高景氣
隨著上市公司業(yè)績(jī)快報(bào)全部披露完畢,此后2015年年報(bào)披露將加快,同時(shí)2016年一季度業(yè)績(jī)預(yù)告也陸續(xù)出爐。[詳情]
宜科電感式傳感器在汽車制造行業(yè)的優(yōu)化應(yīng)用
以某汽車制造商項(xiàng)目為例,解讀汽車制造業(yè)選擇適宜的電感式傳感器。汽車制造環(huán)節(jié)主要包括四個(gè)主體部分:沖壓 [詳情]
SICK的LMS221激光掃描器幫助ALMA無(wú)線電波望遠(yuǎn)鏡的運(yùn)送車輛進(jìn)行定位及預(yù)防碰撞
位于智利海拔超越5,000m的Atacama沙漠,有兩輛重達(dá)130噸的特殊運(yùn)輸車輛負(fù)責(zé)運(yùn)送66個(gè)由S [詳情]