漢能給力了 一口氣發(fā)布四款全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)
7月2日,北京,備受矚目的“顛覆創(chuàng)新,驅(qū)動(dòng)未來(lái)——漢能移動(dòng)能源戰(zhàn)略成果暨全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)發(fā)布會(huì)”在漢能控股集團(tuán)總部隆重舉行。漢能正式發(fā)布Solar(太陽(yáng)光)系列全太陽(yáng)能動(dòng)力汽車(chē)。[詳情]
未來(lái)十年全球汽車(chē)行業(yè)的七大趨勢(shì)
美國(guó)投行高盛近日發(fā)布專(zhuān)題報(bào)告,展望2025年的汽車(chē)行業(yè)發(fā)展變化和趨勢(shì)?!秷?bào)告》強(qiáng)調(diào),技術(shù)將引領(lǐng)汽車(chē)行業(yè)的變化,而技術(shù)又將受到環(huán)保、便捷、安全和廉價(jià)四大關(guān)鍵因素影響。[詳情]
中國(guó)將成為全球最大智能汽車(chē)市場(chǎng) 并最早實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛
在未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展中,新技術(shù)將繼續(xù)推動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)、工程和制造上的變革,在應(yīng)對(duì)不斷降低油耗和排放、提高安全性、緩解交通擁堵等方面的挑戰(zhàn)上發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。[詳情]
全球上半年新能源乘用車(chē)市場(chǎng)盤(pán)點(diǎn)
2016年上半年已經(jīng)過(guò)去,這是一個(gè)好的時(shí)間段來(lái)統(tǒng)計(jì)哪種類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)最受歡迎,純電動(dòng)汽車(chē)還是混合動(dòng)力汽車(chē)。[詳情]
汽車(chē)是個(gè)熱鬧的行業(yè),巨頭們都在往里進(jìn)。在美國(guó),谷歌、蘋(píng)果宣布造車(chē),中國(guó)的BAT企業(yè)當(dāng)然也不落后,“網(wǎng)紅”賈躍亭、董明珠也是新貴。消息稱,漢能的李河君也要加入這一陣營(yíng),新型的太陽(yáng)能汽車(chē)又是怎樣的?[詳情]
上汽集團(tuán):新能源汽車(chē)增資86億 電池仍依賴于進(jìn)口
由國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)市場(chǎng)服務(wù)公司、基金公司、信息技術(shù)公司等共同參與的“DTB新能源國(guó)車(chē)積分鏈生態(tài)聯(lián)盟”日前在北京正式宣告成立。[詳情]
語(yǔ)音識(shí)別控制技術(shù)的出現(xiàn)對(duì)于智能家居行業(yè)來(lái)說(shuō)是一大驚喜,也是一種強(qiáng)大的應(yīng)用趨勢(shì)。很多人想像中的智能家居就是不需要用手機(jī)等終端操作控制就能滿足日常生活需求。[詳情]
我國(guó)企業(yè)投入了相當(dāng)大的力度去發(fā)展新能源汽車(chē),我國(guó)的新能源汽車(chē)在品種方面非常多,高于國(guó)外。而且,我國(guó)的新能源汽車(chē)各部件產(chǎn)品質(zhì)量近幾年來(lái)一直在穩(wěn)步提升。[詳情]
廣西汽車(chē)集團(tuán)智能化物流邁進(jìn)工業(yè)4.0
廣西汽車(chē)集團(tuán)積極順應(yīng)“工業(yè)4.0”戰(zhàn)略的新趨勢(shì),借助互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和自動(dòng)化設(shè)備的新應(yīng)用,在柳東乘用車(chē)零部件基地正式投入運(yùn)行座艙智能化物流系統(tǒng),使汽車(chē)集團(tuán)在邁向“工業(yè)4.0”進(jìn)程中又添新利器。[詳情]
華晨寶馬再次增資擴(kuò)產(chǎn) 中德合作實(shí)現(xiàn)智能制造
德國(guó)總理默克爾14日首訪東北老工業(yè)基地沈陽(yáng),并到中德合資華晨寶馬鐵西工廠考察,見(jiàn)證新產(chǎn)品的下線。[詳情]
新能源車(chē)充換電費(fèi)將通過(guò)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)形成
據(jù)報(bào)道,近日,國(guó)家發(fā)改委下發(fā)了《關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)用電價(jià)格政策有關(guān)問(wèn)題的通知》,確定對(duì)電動(dòng)汽車(chē)充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策。[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)+時(shí)代 新能源汽車(chē)企業(yè)如何效法特斯拉/小米傳播秘術(shù)?
在今天的移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,新能源車(chē)企業(yè)如果按照傳統(tǒng)企業(yè)那樣傳播和推廣,必死無(wú)疑,他們學(xué)習(xí)的對(duì)象應(yīng)該是特斯拉,也許還有小米,而不是福特。[詳情]
上汽通用凱迪拉克工廠:車(chē)身連接技術(shù)100%自動(dòng)化
凱迪拉克工廠是上汽通用汽車(chē)旗下8個(gè)整車(chē)廠中的最新成員。全新的凱迪拉克工廠是一座集柔性、智能、科技于一體的世界級(jí)綠色豪華車(chē)制造工廠,是通用汽車(chē)全球體系中第一家全面應(yīng)用工業(yè)級(jí)全以太網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的智能工廠。[詳情]
蘋(píng)果公司悄然成立能源子公司出售綠色電力 布局電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)野心初現(xiàn)?
據(jù)專(zhuān)注蘋(píng)果產(chǎn)品的科技博客9to5mac報(bào)道,蘋(píng)果公司(Apple)近日悄然成立了一家能源全資子公司Apple Energy LCC,負(fù)責(zé)將蘋(píng)果旗下光伏電站產(chǎn)生的多余電力售向全美。[詳情]
電動(dòng)化+自動(dòng)駕駛將主宰汽車(chē)未來(lái)?六大車(chē)企掌門(mén)人探討
隨著汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、智能互聯(lián)趨勢(shì)的發(fā)展,各大車(chē)企也感受到了來(lái)自未來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)壓力。展望未來(lái),各家車(chē)企最看重什么?如何展開(kāi)部署以決勝在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)?[詳情]