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智能駕駛的當(dāng)務(wù)之急是打破“沉默”

如何突破智能駕駛難題？通用提出的通過V2V來打破車與車/車與道路/車與城市之間的“沉默”的方式，有可能會成為下一步發(fā)展的方向。[詳情]

純電動汽車基本構(gòu)造與核心技術(shù)揭秘

發(fā)展電動汽車必須解決好4個方面的關(guān)鍵技術(shù)：電池技術(shù)、電機(jī)驅(qū)動及其控制技術(shù)、電動汽車整車技術(shù)以及能量管理技術(shù)。[詳情]

洗牌與淘汰將隨時上演 新能源車市進(jìn)入“戰(zhàn)國時代”

在過去的2016年，全球新能源車市高速增長，純電動和插電式混合動力乘用車總銷量達(dá)到77.4萬輛，同比增長40%?？v觀2016年，全球新能源汽車市場風(fēng)云際會，中國汽車品牌和汽車制造商的名字在全球銷量排行榜赫然在立，來勢洶涌，使得全球新能源汽車市場倍添活力。[詳情]

比亞迪e6電池技術(shù)亮點(diǎn)大起底

今天，小編對新款e6的核心技術(shù)進(jìn)行剖析，看看到底這款車有哪些技術(shù)亮點(diǎn)？又是依靠哪些技術(shù)實現(xiàn)450km超長續(xù)航里程？ [詳情]

“大躍進(jìn)”下 2017新能源客車市場該何去何從？

近日，記者通過整理2016年新能源客車的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)與細(xì)分市場數(shù)據(jù)，分析了新能源客車的發(fā)展趨勢，去年11與12月份新能源客車實現(xiàn)了“大躍進(jìn)”，產(chǎn)銷暴增、10米以上客車備受市場青睞。[詳情]

2017新能源汽車銷售備案條例即將出臺

新能源汽車市場跌宕起伏，一直是關(guān)注的焦點(diǎn)。2016年中國新能源汽車銷量超過50萬輛，增速同比超過50%，新能源汽車銷量在汽車銷量的占比達(dá)到1.8%，保有量接近100萬輛。[詳情]

全國不同區(qū)域市場新能源汽車現(xiàn)狀調(diào)查

事實證明，騙補(bǔ)事件、電池目錄調(diào)整風(fēng)波并未影響國內(nèi)新能源汽車市場的持續(xù)繁榮。在一系列鼓勵政策的推動下，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)取得了令人驚嘆的成績。[詳情]

發(fā)改委又放大招！新能源汽車納入1號文件被重點(diǎn)部署

作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，我國新能源汽車在國家各方面大力支持下，在“十二五”期間得到飛速發(fā)展，幫助我國新能源汽車走在了世界前列。[詳情]

汽車納米隔熱玻璃有效節(jié)能降耗“真面目”揭秘

納米隔熱玻璃的節(jié)能效果究竟有何技能，能迅速得到一眾主機(jī)廠的“寵愛”，成為汽車必備節(jié)能部件，亮身汽車節(jié)能前沿技術(shù)之列？據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，納米隔熱玻璃之所以成為“香餑餑”，主要是因為其幫助主機(jī)廠解決了“三大技術(shù)難題”，消除了“痛點(diǎn)”，搶占到“雙積分”先機(jī)。 [詳情]

中國電源行業(yè)協(xié)會發(fā)布電池行業(yè)“十三五”發(fā)展規(guī)劃

“十二五”以來，環(huán)境和氣候變化已經(jīng)越來越成為全世界關(guān)注的焦點(diǎn)，各國政府都承擔(dān)了加快減排溫室氣體CO2的歷史責(zé)任，由此制定了加速能源結(jié)構(gòu)的優(yōu)化，特別是加快可再生能源的開發(fā)和利用以及新能源汽車的發(fā)展，從而推動了可再生能源發(fā)電與新能源汽車的產(chǎn)業(yè)化與市場化進(jìn)程。[詳情]

【安徽省智造示范案例】 走進(jìn)江淮汽車生產(chǎn)車間 機(jī)器人串起“高智商”生產(chǎn)線

在焊接生產(chǎn)線，江淮汽車的車身主體焊接都是由機(jī)器人來完成的，這些“超級強(qiáng)悍”的機(jī)器人來自世界上最好的機(jī)器人制造廠商瑞典ABB公司，焊接線由天津福臻公司聯(lián)合德國愛達(dá)克設(shè)計，僅這一個項目，總投資便達(dá)到1.9億元。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼2020年完全取消 業(yè)內(nèi):銷量將穩(wěn)增

據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道，工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委近日發(fā)布“關(guān)于調(diào)整新能源汽車推廣應(yīng)用財政補(bǔ)貼政策的通知”。根據(jù)新政，新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%。[詳情]

造車夢“未死” 格力新能源車及電池產(chǎn)業(yè)基地將落戶天津

雖然沒有實現(xiàn)對銀隆的收購，但這并未影響格力在新能源汽車產(chǎn)業(yè)的布局。[詳情]

樂視FF91技術(shù)先進(jìn) 賈躍亭造車夢正在成真

本月初在CES 2017上樂視投資的法拉第未來宣布其首款原型車FF91百公里加速僅需2.39秒，近日特斯拉發(fā)布說指在狂暴Plus模式的P100D跑出了2.389，表面看特斯拉贏了，實際反而證明了樂視FF91的先進(jìn)。 [詳情]

中國車聯(lián)網(wǎng)市場增長潛力巨大 將達(dá)2000億規(guī)模

車聯(lián)網(wǎng)是移動汽車物聯(lián)網(wǎng)的簡稱，是指以車為信息節(jié)點(diǎn)，利用無線通信、嵌入式芯片等技術(shù)手段獲取并融合車本身以及道路環(huán)境信息。[詳情]