【智匯工業(yè)編者語(yǔ)】區(qū)塊鏈與新能源之間存在怎樣神秘關(guān)系呢?讓小編帶大家了解一下吧![詳情]
第4批新能源車(chē)推薦目錄配套企業(yè)、續(xù)航、補(bǔ)貼情況分析
5月22日,工信部發(fā)布了《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄(2018年第4批)》,共包括10戶(hù)企業(yè)的10個(gè)車(chē)型,純電動(dòng)產(chǎn)品共6戶(hù)企業(yè)6個(gè)型號(hào)、燃料電池產(chǎn)品共4戶(hù)企業(yè)4個(gè)型號(hào)。[詳情]
洗牌潮涌 新能源動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)面臨變局
動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈將遭遇大變局。作為新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的中游環(huán)節(jié),動(dòng)力電池領(lǐng)域兩端受壓。[詳情]
2.42億!申龍客車(chē)收到2016年新能源車(chē)國(guó)補(bǔ)
5月23日,東旭光電發(fā)布公告稱(chēng),全資子公司上海申龍客車(chē)有限公司于2018年5月21日收到上海市財(cái)政局轉(zhuǎn)支付的2016年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用第二批補(bǔ)貼款24,200萬(wàn)元。[詳情]
發(fā)展新能源汽車(chē)不能“聽(tīng)風(fēng)就是雨”
近年來(lái),在以純電為主的技術(shù)路線驅(qū)動(dòng)下,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,不僅產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模和產(chǎn)業(yè)鏈完整度早已全球第一,而且在技術(shù)上已躍居全球第一梯隊(duì)。[詳情]
5月22日,工信部公示了道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第307批)目錄和《新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用推薦車(chē)型目錄》(2018年第4批、第5批)目錄。[詳情]
中國(guó)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼進(jìn)入最后兩年倒計(jì)時(shí),中韓動(dòng)力電池企業(yè)“爭(zhēng)食”將越發(fā)激烈
對(duì)于中國(guó)本土的電池商來(lái)說(shuō),好日子可能快結(jié)束了。[詳情]
在全行業(yè)都還在為新能源車(chē)搖旗吶喊時(shí),新能源車(chē)“一哥”比亞迪,卻因?yàn)檠a(bǔ)貼退坡、盈利能力下滑等原因,陷入利潤(rùn)暴跌的漩渦。一季度利潤(rùn)暴跌83%,預(yù)計(jì)上半年利潤(rùn)繼續(xù)暴跌,短期來(lái)看,比亞迪似乎還難以掙脫開(kāi)來(lái)。[詳情]
合眾新能源將獲“雙資質(zhì)” 下一個(gè)會(huì)是誰(shuí)?
5月17日,工信部發(fā)布了第308批《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》),在擬發(fā)布的新增車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)清單一欄中,“浙江合眾新能源汽車(chē)有限公司”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)合眾新能源)赫然在列。[詳情]
工信部:319款新能源車(chē)型將從免購(gòu)置稅目錄中撤銷(xiāo)
5月17日,工信部公示擬撤銷(xiāo)《免征車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》的車(chē)型名單。經(jīng)統(tǒng)計(jì),2017年4月《目錄》(第十一批)發(fā)布后,截至2018年4月底無(wú)產(chǎn)量或進(jìn)口量的車(chē)型共計(jì)319款,擬從《目錄》撤銷(xiāo)。[詳情]
低端產(chǎn)品占據(jù)主力 北汽新能源恐難成績(jī)優(yōu)股
最近,成都前鋒電子股份有限公司(SST前鋒)發(fā)布公告稱(chēng),已接到證監(jiān)會(huì)通知,公司重大資產(chǎn)置換及發(fā)行股份購(gòu)買(mǎi)資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易事項(xiàng)獲得通過(guò)。這意味著,本次重大事項(xiàng)基本完成監(jiān)管部門(mén)的審核,即將進(jìn)入最后的資產(chǎn)交割階段,SST前鋒即將蛻變?yōu)楸逼履茉?。換個(gè)角度說(shuō),就是北汽新能源即將成為國(guó)內(nèi)資本市場(chǎng)新能源汽車(chē)第一股。[詳情]
新能源汽車(chē)下月或會(huì)出現(xiàn)“漲價(jià)”
由財(cái)政部等四部門(mén)發(fā)布的《關(guān)于調(diào)整完善新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》)過(guò)渡期將結(jié)束,6月12日起新能源汽車(chē)補(bǔ)貼將迎來(lái)一輪較大降幅[詳情]
4月新能源車(chē)銷(xiāo)量7.3萬(wàn),純電動(dòng)車(chē)型占比77%領(lǐng)跑市場(chǎng)
2018年5月9日,乘聯(lián)會(huì)公布了4月銷(xiāo)量數(shù)據(jù),新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到73145輛,環(huán)比上漲31%,同比上漲150%,保持高速增長(zhǎng)狀態(tài)。其中插電式混合動(dòng)力車(chē)型售出16677輛,純電動(dòng)車(chē)型售出56468輛,占比總銷(xiāo)量77%,A00級(jí)電動(dòng)車(chē)依然是銷(xiāo)量主力,售出29579輛,占純電動(dòng)乘用車(chē)52%市場(chǎng)份額。[詳情]
5月12日,北京奔馳戰(zhàn)略重組項(xiàng)目在順義正式簽約,項(xiàng)目投資總額119億元,將打造成為奔馳高端新能源汽車(chē)首個(gè)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)基地。[詳情]
新舊造車(chē)勢(shì)力紛紛加碼新能源,電動(dòng)車(chē)的未來(lái)真的一片光明嗎?
在今年北京車(chē)展上,新能源毫無(wú)疑問(wèn)是最大的焦點(diǎn)。[詳情]