近日,賽峰集團已經(jīng)制定了明確的推進系統(tǒng)技術路線圖。該公司視對轉開式轉子(CROR)發(fā)動機是介于超高涵道比渦扇發(fā)動機(UHBR)和帶邊界層抽吸(BLI)構型發(fā)動機之間、將于2030~2035年間服役的窄體客機的高效動力裝置。[詳情]
中車長春軌道客車股份有限公司(簡稱“中車長客”)日前研制出具有完全自主知識產(chǎn)權的全球首輛全碳纖維復合材料地鐵車體。此次全復合材料車體的成功研發(fā),不僅實現(xiàn)車體減重、節(jié)能減排降耗,提高安全性、舒適性和使用壽命等,更探索了碳纖維復合材料在軌道交通大批量工業(yè)化生產(chǎn)應用的方向和實施路徑。[詳情]
為了讓冷陰極燈管安全、高效穩(wěn)定地工作,其供電與激勵必須符合燈管的特性。具體而言,燈管的供電必須是頻率為30kHz~100kHz的正弦交流電。如果給燈管兩端加上直流電壓,會使部分氣體聚集在燈管的一端,則燈管就會一端亮一端暗。 [詳情]
2017年12月22日,烏克蘭武裝部隊在敖德薩的軍事試驗場成功試射了高精度地地導彈。據(jù)烏克蘭國家安全和防務委員會秘書稱,此次測試是整個烏克蘭導彈開發(fā)商與制造商的最后一項工作,并指出,烏克蘭擁有了新型導彈武器,將有力威懾侵略者。[詳情]
把性質不同的金屬材料放到精確制作的模具中,設定好溫度及數(shù)值,放入專業(yè)的設備中,耐心地等待著結果與數(shù)據(jù),這就是航空工業(yè)沈飛工藝研究所鈑金專業(yè)團隊的日常工作。[詳情]
針對油田無線示功儀及其無線網(wǎng)絡節(jié)點的供電問題,采用開關電源技術實現(xiàn)了太陽能組件電壓變化或負載波動時自動調(diào)節(jié)占空比的供電網(wǎng)絡,運用自動控制技術設計了過電壓保護電路、過放電保護電路與應急充電電路等。 [詳情]
脈沖渦流檢測方法是近幾年迅速發(fā)展起來的一種渦流無損檢測新技術。 [詳情]
近日,F(xiàn)AA的無人機安全研究聯(lián)盟(Assure)經(jīng)過14個月的飛機碰撞試驗得出結論:航線飛機與無人機碰撞不太可能導致墜毀,但可能導致比與無人機尺寸和速度相當?shù)镍B撞更大的破壞。[詳情]
近日,航空工業(yè)氣動院8米低速風洞首次完成某汽車流動顯示試驗,客戶對試驗結果滿意,標志著氣動院在汽車流動顯示試驗技術領域實現(xiàn)了新突破。[詳情]
中國海洋大學醫(yī)藥學院研究發(fā)現(xiàn)了SIRT1活性調(diào)控的新機制,首次證明了O-GlcNAc修飾是SIRT1抵抗應激的分子開關,表明O-GlcNAc修飾可能成為抗衰老和老年性疾病的新靶點。[詳情]
20世紀60年代末我國已開始了高功率CO2激光器及其應用的研究。 [詳情]
利用PLC基本單元上的RS422或RS—232C通信接口,可以配置一個PLC與外部計算機進行通訊的系統(tǒng)。該系統(tǒng)中PLC接受控制系統(tǒng)中的各種控制信息,分析處理后轉化為PLC中軟元件的狀態(tài)和數(shù)據(jù) [詳情]
Analog Devices, Inc.,高性能信號處理解決方案供應商及醫(yī)療設備行業(yè)的長期供應商,近日宣布與麻省理工學院 (MIT)合作研發(fā)用于新一代病人監(jiān)護設備的技術。 [詳情]
本文主要從技術層面對ATE/ATS的組成及軟硬件及其接口要求進行了簡明扼要的論述。 [詳情]