-
比亞迪的電池制造技術(shù)是毋庸置疑的， 中國目前還造不出一個像樣的汽車發(fā)動機， 而比亞迪正在走通過電動汽車的技術(shù)革新來破除國外在傳統(tǒng)汽車技術(shù)上面的技術(shù)壁壘這一條道路。 [詳情]
-
特斯拉電池組是一個堅固的高強度的整體，并作為車身的一部分。這使得特斯拉Model S有較高的車身扭轉(zhuǎn)剛度及較低的重心。電池采用的是水冷冷卻，保持電池工作在恒定溫度。 [詳情]
-
除了充電站嚴重不足之外，電池續(xù)航里程不足也是電動汽車一大問題。只有能跑一百多兩百公里的電能，你敢往外跑么？然而，什么也難不倒科學家們，美鋁加拿大公司和以色列Phinergy公司在蒙特利爾向大眾展示了這樣一種具有超級續(xù)航能力的電池技術(shù)。 [詳情]
-
石墨烯或?qū)ⅰ皬氐赘淖?1世紀”。在電動汽車應用領域，石墨烯電池是依靠電子在石墨烯表面和電極之間快速移動實現(xiàn)充電的，而非像鋰電池那樣利用大電流進行急沖，如此更能有效延長動力電池的使用壽命。 [詳情]
-
沃爾沃汽車率先發(fā)布自動駕駛?cè)藱C界面系統(tǒng)
近日，沃爾沃汽車首次展示了最新的Intelli Safe Auto Pilot自動駕駛?cè)藱C界面系統(tǒng)，該系統(tǒng)簡單易用，以最領先的技術(shù)實現(xiàn)自動駕駛模式人機無縫對接。[詳情]
-
車與車之間的通信是汽車智能化的一個重要方面，2月3日美國國家公路交通安全局宣布推出建立V2V通信標準的計劃，到2017年將有一系列的法令推出，這使得V2V通信的實現(xiàn)又近了一步。不過到底什么是V2V通信呢? [詳情]
-
如今電子產(chǎn)品成本占到整車成本的30-40%左右，并且這一數(shù)字還在穩(wěn)步上升。這些電子產(chǎn)品不僅包括功能性元件，如發(fā)動機控制單元、制動系統(tǒng)和傳動系統(tǒng)控制裝置，也包括了娛樂和導航部件。 [詳情]
-
現(xiàn)如今，電動汽車的發(fā)展又一次被提上了日程，再加上國家的大力推廣，相信今后開上電動汽車的人會逐步的增多，而對于這一不算“新”卻又算“新”的事物，我們還需要跟進一步地了解與研究，現(xiàn)在就讓我們來看看電動汽車的保養(yǎng)與養(yǎng)護技巧吧。 [詳情]
-
電動汽車的發(fā)展又一次被提上了日程，再加上國家的大力推廣，相信今后開上電動汽車的人會逐步的增多，而對于這一不算“新”卻又算“新”的事物，我們還需要跟進一步地了解與研究，現(xiàn)在就讓我們來看看電動汽車的保養(yǎng)與養(yǎng)護技巧吧。 [詳情]
-
特斯拉有何過人之處？它是否符合汽車發(fā)展的潮流？其安全系數(shù)如何？作為先后混跡于美國三大汽車公司（福特、通用、克萊斯勒）的工程師，筆者也想談談自己對特斯拉的看法。 [詳情]
-
智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)應用研究
智能交通GPS定位客車視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠保證車輛移動過程的數(shù)據(jù)和音視頻的正常通信，同時可以時時定位車輛的位置，完全符合政府與企業(yè)的的嚴格要求，是全數(shù)字化、智能化、網(wǎng)絡化、系統(tǒng)化無線監(jiān)控系統(tǒng)的典型代表。 [詳情]
-
與節(jié)能減排無關(guān)？電動汽車電能損耗之旅分析
電能千辛萬苦地到達百姓家里的插座，損耗之旅才剛剛開始：充電時部分電能不可逆地轉(zhuǎn)化為熱能；在停駛狀態(tài)下，汽車電池還會“自放電”；電池的放電容量還受溫度的影響，從攝氏20度降到0度減損22%，到零下20度減損35%(磷酸鐵鋰電池)以火電廠為起點，最終有70%的電能用來驅(qū)動車輪，已經(jīng)算樂觀估計了。 [詳情]
-
奧迪公司計劃推出一款可以提供遠程維修的機器人助理Audi Robotic Telepresence（簡稱ART），為奧迪維修中心聘請“機器工程師”。遭遇復雜的汽車問題，機器人助理將聯(lián)絡總部經(jīng)驗豐富的專家進行遠程指導，并協(xié)助維修人員解決車輛問題，節(jié)省汽車修理的時間和成本。 [詳情]
-
在汽車智能化時代，語音操作逐漸成為標準配置。但通常在使用空調(diào)或打開車窗的時候，受到周圍噪聲的影響，語音操作實現(xiàn)起來并不順利。近日，NEC宣布研發(fā)出了一種噪聲去除技術(shù)可大幅提高車載系統(tǒng)語音操作的精確度。 [詳情]
-
近年來，電瓶車在路上隨處可見。隨之而來的電瓶車偷盜事件也接連發(fā)生，而現(xiàn)在關(guān)于電瓶車管理的法規(guī)還不完善，大多電動車車都沒有經(jīng)過登記上牌，被偷之后難以尋回，查獲的被偷車輛也難以確認其失主，電動車防盜管理急需加強。 [詳情]
- 1SIMATIC PCS neo：面向未來的DCS557360
- 2世界機器人大會國際頂尖機器人領域?qū)＜揖视^點集錦（二）178160
- 3中國機器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告（2019）177261
- 42019世界機器人大會圓滿落幕176241
- 5世界機器人大會國際頂尖機器人領域?qū)＜揖视^點集錦（一）173128
- 6格力開始發(fā)力工業(yè)領域 將投10億生產(chǎn)高端醫(yī)療設備167496
- 7基于工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺上——智能工廠實現(xiàn)的幾點建議159762
- 8亞馬遜的智能物流倉儲系統(tǒng)，離我們有多遠？134485
