在汽車行業(yè)變革的臨界點(diǎn),傳統(tǒng)汽車市場增速放緩,新能源汽車高速發(fā)展,加快新能源與信息技術(shù)結(jié)合更是必不可少,2016前途汽車在新能源與信息化的結(jié)合上一路探索,借助長期領(lǐng)跑的經(jīng)驗(yàn)積累與技術(shù)資源,ACS2017將攜手前途CIO邢紅波于上海驚艷登場![詳情]
實(shí)踐中,如何早期準(zhǔn)確探測電解液泄露是一個相當(dāng)巨大的挑戰(zhàn),難點(diǎn)在于既“早期”又“準(zhǔn)確”,還要符合在“汽車”、“電池箱”等一系列應(yīng)用環(huán)境。因?yàn)楦叨褥`敏的傳感器會受到電池箱內(nèi)密封材料揮發(fā)氣體的影響,造成誤報(bào)。[詳情]
雷洪鈞:動力電池組熱失控預(yù)警及滅火技術(shù)原理探析
動力電池組熱失控機(jī)理,許多大學(xué)和研究機(jī)構(gòu)在專門立項(xiàng)研究,而客車企業(yè)目前急需要的是,有一個理論基礎(chǔ),已經(jīng)通過權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)可,同時有技術(shù)含量的產(chǎn)品。目前客車企業(yè)對此比較困惑,主要原因是動力電池組的一個總成件是客車廠采購,而目前動力電池組產(chǎn)品離客車企業(yè)的要求有較遠(yuǎn)的距離。[詳情]
四川廣安2017年新能源汽車地方補(bǔ)貼按國標(biāo)1:0.5執(zhí)行 5年免繳充電費(fèi)
據(jù)報(bào)道,大眾品牌負(fù)責(zé)人日前證實(shí)稱大眾全新microbus(微型巴士)將被打造成一款多用途的電動車型,現(xiàn)在車型已獲得生產(chǎn)批準(zhǔn),并將于2021-2022年上市。[詳情]
全國政協(xié)副主席、中國科協(xié)主席、科技部部長萬鋼在校領(lǐng)導(dǎo)的陪同下參觀了由同濟(jì)大學(xué)、中國普天、上海郵政、上燃動力、江蘇奧新等多家單位聯(lián)合開發(fā)的燃料電池增程式電動郵政車和物流車。[詳情]
近期,2017國際電動汽車示范城市及產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇在北京召開。[詳情]
目前,中國新能源汽車市場受政策驅(qū)動明顯,銷量主要集中在實(shí)行限行限購的一線城市,二三線汽車市場仍待激活。[詳情]
同為造車新勢力的蔚來汽車,如今卻四處拓荒,如魚得水,這是為什么?借此話題,讓我們一起聊聊這兩家公司同一個造車夢,為何一個受捧一個容易遭黑![詳情]
電池技術(shù)趨于成熟,優(yōu)秀產(chǎn)品層出不窮,全球范圍內(nèi)新能源車型和產(chǎn)能將迎來大爆發(fā)時期。新能源汽車的研發(fā)并非一朝一夕之事,大多國際廠商在此領(lǐng)域研究已有數(shù)十年鉆研,但囿于電池技術(shù),早期新能源汽車未能成功打開市場。[詳情]
FF表示,已經(jīng)決定暫停在北拉斯維加斯市APEX工業(yè)園工廠的建設(shè)進(jìn)度。但公司將繼續(xù)保有對APEX工廠地塊的所有權(quán),同時繼續(xù)承諾在拉斯維加斯實(shí)現(xiàn)長期的汽車生產(chǎn)計(jì)劃。[詳情]
據(jù)外媒報(bào)道,4月1日,香港政府取消了對電動車的稅收補(bǔ)助政策之后,據(jù)Quartz報(bào)道稱,特斯拉在香港的銷量已經(jīng)跌至0輛,而在此之前,特斯拉在香港一直非常暢銷。[詳情]
百度陸奇:Apollo是自動駕駛的安卓,且比安卓更加開放、能力更強(qiáng)
自從4月19日百度宣布Apollo計(jì)劃之后,在短短兩個多月內(nèi)得到了工業(yè)界廣泛的正面反應(yīng)。其核心原因,是因?yàn)锳pollo生態(tài)設(shè)計(jì)是基于一個強(qiáng)大理念和宗旨,即Apollo宣言。[詳情]
事實(shí)上,在北上廣等大城市,很多車主沒有條件安裝私人充電樁,只能使用公共充電樁。北京騰勢電動汽車車主李先生是較早購買電動汽車的消費(fèi)者,由于沒有固定車位,他只能前往附近的充電站進(jìn)行充電。用他的話說,公共充電樁充電成本至少是家庭充電成本的3倍以上。[詳情]
近期特斯拉的股價經(jīng)歷了過山車,從頂峰快速下墜,由于目前的股價水平(307美元)和分析師的預(yù)測(180美元)距離甚遠(yuǎn),我們并不建議投資者超底,反而是建議大家進(jìn)一步了解特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈上其他可以獲利的機(jī)會。[詳情]
貫徹“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高品質(zhì)”的發(fā)展戰(zhàn)略,發(fā)揮軍工企業(yè)的裝備、管理、技術(shù)、人才優(yōu)勢,世界先進(jìn)的奔馳汽車的技術(shù)平臺,北奔重型汽車集團(tuán)有限公司成為兵器工業(yè)“十二五”期間集中力量培育、在集團(tuán)內(nèi)有帶動力的重點(diǎn)企業(yè)。[詳情]