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本文介紹了降低空口時延技術，通過幀結構壓縮和基于OFDM符號調(diào)度的方法，以及終端自主調(diào)度，可以顯著降低空口數(shù)據(jù)傳輸時延，另外，通過靈活的控制區(qū)域設置和高級自適應編碼，進一步可以降低空口時延，從而滿足不同業(yè)務的需求，提升未來移動通信系統(tǒng)的性能。 [詳情]
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云存儲 讓視頻監(jiān)控大數(shù)據(jù)變“小”
近年來視頻監(jiān)控行業(yè)的發(fā)展愈發(fā)蓬勃，監(jiān)控點位裝機數(shù)量呈爆發(fā)式增長。同時隨著監(jiān)控IP化特征的持續(xù)加力等因素的影響，市場對視頻監(jiān)控存儲產(chǎn)品的應用和發(fā)展提出了更高要求。其主要體現(xiàn)在對龐大存儲系統(tǒng)的資源的合理利用、性能的持續(xù)增長、以及管理和服務獲取的方式等多個方面。 [詳情]
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日本，人多地少，汽車人均擁有比例較高，解決交通擁堵問題，如果只是依靠增加建設新的道路網(wǎng)已經(jīng)解決不了根本的問題，但自1973年開始智能交通系統(tǒng)的研究，已形成智能交通系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈，對道路交通進行有效整合，已經(jīng)基本上取得了比較好的效果。 [詳情]
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工業(yè)以太網(wǎng)的要素并不僅僅局限于以太網(wǎng)本身，如何與現(xiàn)有網(wǎng)絡和不同供應商提供的機器集成并正常工作，是必須要考慮的問題之一。 [詳情]
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最近，波音公司一直在對自己的757環(huán)保驗證機（ecoDemonstrator 757）進行為期數(shù)月的飛行試驗。 [詳情]
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鋰電池目前還沒有辦法能保證 100% 安全，所有使用鋰電池的設備都可能起火燃燒爆炸，我們能做的是盡可能減小這種概率。 [詳情]
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當醫(yī)務人員被戴上“白衣天使”的荊冠，醫(yī)療行業(yè)被烙上“全心全意為人民服務”的標簽，被推上“救死扶傷、無私奉獻”的神壇， 醫(yī)院管理者在宣傳和推介醫(yī)院業(yè)務時，就變得縮手萎腳。 [詳情]
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純電動汽車環(huán)保節(jié)能，卻受到充電時間長和電池壽命有限的限制。如今，一種電動汽車通用型電池智能快換機器人在鎮(zhèn)江研發(fā)生產(chǎn)。記者在現(xiàn)場計時，一輛需要補充電量的電動汽車，從進入充換電站刷卡到換好電池上路，全程只要3分鐘，像加油一樣便利。 [詳情]
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重現(xiàn)二戰(zhàn)經(jīng)典：3D打印的遙控虎式坦克
越來越多的案例證明3D打印已經(jīng)幫助很多行業(yè)，多個行業(yè)利用3D打印技術已取得了革命性的進展。不過對于個人用戶而言，只要你學會了建模，同樣可以制作出精美的模型。 [詳情]
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科技的本質(zhì)：發(fā)現(xiàn)或發(fā)明事物之間的聯(lián)系，各種物質(zhì)通過這種聯(lián)系組成特定的系統(tǒng)來實現(xiàn)特定的功能。 [詳情]
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3D打印技術創(chuàng)造了新的汽車音響，現(xiàn)在零售商可以選擇自己時尚的揚聲器格柵，其中可供選擇的有高音豆莢、適配器板或儀表盒。 [詳情]
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目前，航模鋰電的品牌和種類很多，要根據(jù)自己航模的用電需要去選擇相匹配的電池，這樣才能保障各用電元件的順利運作。不要買一些便宜的三無電池，也不要去買電芯自己做電池，更不要去改裝電池。如果電池鼓包、破皮、充不滿電等問題，請停止使用。 [詳情]
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為了縮短車身焊接工序的周期，豐田開發(fā)了“激光螺旋焊接”，并從“雷克薩斯IS”開始推廣應用，在田原工廠、堤工廠、元町工廠、豐田九州工廠逐步導入了該技術。 [詳情]
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Ni-MH電池充電器是我們生活中常見的一種電子產(chǎn)品。借助Protel 2004設計該電路的印制電路板(PCB)基本步驟如下。 [詳情]
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本文介紹了美國ORA公司的LightTools光學設計和分析軟件的特性，可用于開發(fā)當今最先進的背光設計應用。 [詳情]
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