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NX CAM 10新增功能—通過 NX 10 CAM 實現(xiàn)創(chuàng)新

NX CAM 10 的眾多新行業(yè)特定功能可幫助企業(yè)更快速地編程和加工更高質(zhì)量的零件。 模具加工切削策略的精確控制、各種形狀的零件的自動編程以及復雜零件的高品質(zhì)表面加工可提高企業(yè)的制造生產(chǎn)效率。 [詳情]

PowerMILL在數(shù)控加工中的應用

本文介紹了PowerMILL的優(yōu)點及其二次開發(fā)中macro宏程序和Visual Basic的應用，和 PowerMILL的五軸虛擬機床模擬的重要性。 [詳情]

自動化無人工廠的方案設計

本文介紹巨能機器人為某水泵生產(chǎn)廠家設計的自動化無人加工工廠的方案。 [詳情]

飛機薄壁結(jié)構(gòu)件數(shù)控加工重量誤差控制研究

近年來，隨著航空制造業(yè)的大力發(fā)展，大量新機型開展研制工作。在飛機研制過程中，飛機重量是影響飛行性能、操穩(wěn)、強度等的依據(jù)，直接影響飛機的飛行性能和飛行品質(zhì)，不論是處于飛機研制方案論證、打樣設計、詳細設計，還是生產(chǎn)試制、試飛排故階段，重量控制均處于重要地位。[詳情]

汽車覆蓋件模具型面的高精度數(shù)控加工

本文從曲面的數(shù)控加工原理出發(fā),分析了曲面數(shù)控加工的理論誤差。重點討論了影響模具表面數(shù)控加工精度的因素,并提出了模具表而高精度數(shù)控加工的方法。 [詳情]

數(shù)字化裝配工藝規(guī)劃系統(tǒng)設計

本文針對數(shù)字化裝配工藝詳細設計，介紹了基于商業(yè)化數(shù)字化裝配系統(tǒng)Tecnomatix的數(shù)據(jù)準備、裝配工藝詳細設計、裝配示教等方面的研究工作。 [詳情]

散熱器有限元分析及優(yōu)化設計

本文將有限元分析方法和優(yōu)化設計理論相結(jié)合，以ANSYS軟件為工具，構(gòu)建了散熱器的優(yōu)化設計。 [詳情]

基于NX的減速器三維參數(shù)化設計

文章介紹了利用NX軟件，進行減速器主要零件的參數(shù)化設計，運用NX提供的Part families功能模塊創(chuàng)建零件的三維模型庫，運用NX的虛擬裝配功能，完成減速器的參數(shù)化裝配，成功地實現(xiàn)計算機虛擬環(huán)境下的減速器參數(shù)化設計，縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。 [詳情]

基于NX3.0汽車覆蓋件模具三維實體設計

文章介紹了NX3.0在汽車覆蓋件模具設計中的應用，利用NX3.0軟件對模具結(jié)構(gòu)進行三維設計和簡單參數(shù)化設計，縮短了模具設計和制造周期，提高了模具設計和制造水平。 [詳情]

支持大批量定制設計的機械零部件分類編碼方法

文章介紹了基于J2EE平臺開發(fā)了一套分類編碼系統(tǒng)，輔助實現(xiàn)多重分類樹的構(gòu)建及編碼方案的實施。實踐表明，該方法實現(xiàn)了設計重用，簡化了配置/變型設計中的檢索過程，提高了設計人員的工作效率。 [詳情]

機械產(chǎn)品配置知識自適應方法研究

配置知識的組織與管理方式直接影響了配置設計的效率和配置結(jié)果的正確性。為了提高產(chǎn)品配置設計的效率和正確性，將配置知識與產(chǎn)品零部件相結(jié)合形成多個智能配置單元(ICU)，提出了基于ICU的產(chǎn)品配置知識自適應模型，通過ICU的消息機制和執(zhí)行機制實現(xiàn)了產(chǎn)品配置知識的自適應。 [詳情]

飛機裝配工藝三維數(shù)字化設計

文章介紹了通過飛機產(chǎn)品工藝分離面劃分、物料清單重構(gòu)、工藝仿真驗證以及三維裝配指令的編制等工藝設計過程，實現(xiàn)了飛機裝配的三維數(shù)字化設計。 [詳情]

數(shù)控機床在線測量技術(shù)研究

隨著航空、航天以及汽車等制造工業(yè)的快速發(fā)展，高精度、復雜大型零件的加工與精度評價成為業(yè)內(nèi)關(guān)注的突出問題，通常這類工件產(chǎn)品需經(jīng)過多次的加工—測量—修整，才能滿足設計要求。數(shù)控機床作為一種高效、高精度的制造裝備在制造企業(yè)中得到了廣泛應用，而且正朝著高精度、高效率、開放化、智能化、復合化的方向發(fā)展。 [詳情]

高效解決難加工材料數(shù)控加工問題

目前，難加工材料廣泛應于各大領(lǐng)域。充分認識難加工材料的性能、切削數(shù)控加工的特點，研制先進的數(shù)控刀具及其材料，采用新的數(shù)控加工技術(shù)，是解決難加工材料加工問題的有效途徑。 [詳情]

復合材料構(gòu)件自動鋪帶數(shù)控編程系統(tǒng)研究

復材構(gòu)件手工成型時，預浸帶經(jīng)剪裁后手工鋪疊、壓實到模具表面。隨著復材構(gòu)件在現(xiàn)代大型飛機上廣泛應用，人工鋪放工藝已難以滿足實際需要，急需自動鋪帶技術(shù)來提高生產(chǎn)效率，改善制造過程的可控制性，降低成本以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。 [詳情]