阿根廷南部地區(qū)山地連綿,因其湖光山色,被稱為世界上最秀美的地區(qū)之一。這里有著豐沛的水資源,卻無法得到有效利用。為協(xié)助應(yīng)對(duì)阿根廷電力供應(yīng)難題,中國與阿根廷的施工人員正在這片人跡罕至的地區(qū)攜手奮戰(zhàn),打造地處世界最南端的水電站項(xiàng)目。[詳情]
中國海外首個(gè)特高壓輸電項(xiàng)目投運(yùn) 鋪就巴西“電力高速公路”
當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月21日,由國家電網(wǎng)公司與巴西國家電力公司聯(lián)合中標(biāo)的巴西±800千伏美麗山特高壓直流輸電一期工程(以下簡(jiǎn)稱“一期”)投運(yùn)儀式在巴西米納斯吉拉斯州埃斯特羅托換流站現(xiàn)場(chǎng)舉行。巴西總統(tǒng)府秘書長(zhǎng)、總統(tǒng)特別代表莫雷拉·佛朗哥,礦產(chǎn)與能源部部長(zhǎng)費(fèi)爾南多·科埃略,中國駐巴西大使李金章以及參建項(xiàng)目代表等共200余人出席投運(yùn)儀式。[詳情]
近日,中國科學(xué)院半導(dǎo)體研究所半導(dǎo)體集成技術(shù)工程研究中心張金英副研究員與國防科技大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院、機(jī)電工程與自動(dòng)化學(xué)院等多個(gè)研究小組合作,在高頻聲表面波特性研究中取得新進(jìn)展。[詳情]
克明面業(yè)不斷創(chuàng)新設(shè)備技術(shù) 成就掛面大王稱號(hào)
克明面業(yè)近年來,始終把創(chuàng)新挺在前面,研究院提出新產(chǎn)品中試要求,即使是年末生產(chǎn)繁忙的季節(jié),公司也馬上調(diào)整計(jì)劃,生產(chǎn)為科研讓道。[詳情]
互聯(lián)網(wǎng)大佬“豪賭”電動(dòng)汽車 顛覆者還是曇花一現(xiàn)?
2017年的最后一個(gè)月,汽車市場(chǎng)的熱點(diǎn)不屬于任何一個(gè)耳熟能詳?shù)钠嚻髽I(yè),而是一些全新的汽車品牌——蔚來、威馬、法拉第、零跑、小鵬、拜騰……[詳情]
我國缺陷汽車與消費(fèi)品召回實(shí)現(xiàn)"量變"與"質(zhì)變"雙提升
2017年,我國缺陷汽車產(chǎn)品召回?cái)?shù)量首次突破2000萬輛;2017年,我國召回缺陷消費(fèi)品2700余萬件——連年在兩大領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)“幾何量級(jí)”增長(zhǎng)。[詳情]
2017年12月末,四部門發(fā)出的一份通知,給新政頻傳的新能源汽車領(lǐng)域又帶來了一個(gè)重磅利好。這份由財(cái)政部、稅務(wù)總局、工業(yè)和信息化部以及科技部下發(fā)的通知明確,自2018年1月1日至2020年12月31日,我國將對(duì)購置的新能源汽車免征車輛購置稅。[詳情]
作為我國水環(huán)境的根本法律,新修訂的《水污染防治法》(以下簡(jiǎn)稱新水法)將于2018年1月1日起正式施行。與原法相比,新水法作出了55處重大修改,涉及河長(zhǎng)制、農(nóng)業(yè)農(nóng)村水污染防治、飲用水保護(hù)、環(huán)保監(jiān)測(cè)等內(nèi)容。[詳情]
三個(gè)關(guān)鍵詞讓你讀懂環(huán)境保護(hù)稅法
2018年1月1日,中國第一部推進(jìn)生態(tài)文明建設(shè)的單行稅法——《環(huán)境保護(hù)稅法》將正式實(shí)施,這也意味著施行了近40年的排污收費(fèi)制度將退出歷史舞臺(tái)。對(duì)于企業(yè)而言,明年起大氣污染物和水污染物排放企業(yè)等污染企業(yè)將戴上“緊箍咒”。[詳情]
萬億市場(chǎng)藍(lán)海將開啟 環(huán)保裝備仍有短板待補(bǔ)齊
隨著綠色發(fā)展理念深入人心,工業(yè)綠色轉(zhuǎn)型步伐進(jìn)一步加快,為環(huán)保裝備制造業(yè)發(fā)展帶來了巨大的市場(chǎng)空間、提出了新的更高要求。雖然環(huán)保制造業(yè)萬億級(jí)市場(chǎng)即將開啟,但目前環(huán)保裝備制造業(yè)創(chuàng)新能力不強(qiáng),產(chǎn)品低端同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,先進(jìn)技術(shù)裝備應(yīng)用推廣困難等問題依然突出,與當(dāng)前綠色發(fā)展的要求仍有較大差距。[詳情]
C919是我國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī)。它的成功首飛,意味著我國有望進(jìn)入全球“大飛機(jī)俱樂部”,挑戰(zhàn)大飛機(jī)制造產(chǎn)業(yè)上的波音、空客雙寡頭格局。[詳情]
首都機(jī)場(chǎng)144小時(shí)過境免簽政策落地實(shí)施
從12月28日起,在北京首都國際機(jī)場(chǎng)、鐵路西客站或天津?yàn)I海國際機(jī)場(chǎng)、天津國際郵輪母港或河北石家莊國際機(jī)場(chǎng)、秦皇島海港,對(duì)奧地利等53個(gè)國家持有效國際旅行證件和144小時(shí)內(nèi)確定日期、座位前往第三國(地區(qū))聯(lián)程客票的外國人,實(shí)行過境免辦簽證政策。[詳情]
或許一些讀者可能會(huì)認(rèn)為英國退歐是歐洲監(jiān)管方面在 2017 年的唯一一個(gè)重大事件,但在試圖為英國預(yù)期于 2019 年 3 月底從歐盟離開做好準(zhǔn)備之外,還有很多事情需要監(jiān)管者和企業(yè)忙碌。[詳情]
節(jié)能風(fēng)暴席卷制藥業(yè) 空壓機(jī)改造勢(shì)在必行
據(jù)了解,過去我國的空壓機(jī)市場(chǎng)主要以引進(jìn)國外的產(chǎn)品為主,如德國,韓國等。隨著食品、制藥、鋼鐵等行業(yè)的快速發(fā)展,國外的空壓機(jī)雖然有著大牌子,質(zhì)量技術(shù)強(qiáng)大,但由于售后服務(wù)跟不上,且價(jià)格昂貴,促使國內(nèi)空壓機(jī)企業(yè)抓住發(fā)展機(jī)遇,亟待突破技術(shù)瓶頸。[詳情]
眾所周知,我國是包裝大國,但其“大”主要表現(xiàn)在包裝數(shù)量上,而包裝的質(zhì)量、品牌類型、技術(shù)含量以及經(jīng)濟(jì)效益等方面都難以與發(fā)達(dá)國家相抗衡,因此我國包裝在填充數(shù)量的同時(shí),也必須精修“內(nèi)功”,提高包裝質(zhì)量,同時(shí)應(yīng)抓住市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì),加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。[詳情]