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《中國制造2025》重點提及領域 新一代信息技術產業(yè)10大技術
2016年是我國“十三五”的開局之年，在政策驅動、產業(yè)變革、融合發(fā)展、智能轉型的新形勢下，電子信息技術無疑仍是引領新一輪變革的主導力量。在這新的時間階段，哪些技術領域可能孕育世界級創(chuàng)新，是中國的發(fā)力重點？[詳情]
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ABB：“物聯(lián)網+”是未來制造業(yè)發(fā)展方向
4月26日，ABB集團高級副總裁、ABB（中國）有限公司董事長兼總裁顧純元博士應邀做客中歐國際工商學院“大師課堂”，并發(fā)表“‘物聯(lián)網+’與制造業(yè)的未來”的主題演講[詳情]
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GE收購Daintree Networks 加速進軍工業(yè)互聯(lián)網
美國通用電氣公司GE以過億澳元的價格收購了建立于墨爾本的新興樓宇自動化公司Daintree Networks，這是這十年里澳洲科技公司資本市場兼并收購交易數額最大的案例之一。[詳情]
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松下公司工廠解決方案業(yè)務總監(jiān)兼執(zhí)行官Hiroyuki Aota以及西門子數字工廠部門首席執(zhí)行官Anton S. Huber簽訂了一份諒解備忘錄，旨在雙方未來在電子行業(yè)的自動化理念領域展開更密切的合作。[詳情]
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西門子是德國工業(yè)4.0的先行者。通用電氣則提出了“工業(yè)互聯(lián)網”概念，工業(yè)互聯(lián)網由無數智能機器相互鏈接而構成，賦予機器感知、學習、自我優(yōu)化的能力。[詳情]
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市場研究機構Gartner估計，全球企業(yè)與消費者將在今年支出近3.5億美元來維護物聯(lián)網(IoT)安全；而隨著網路所連結的裝置數量不斷擴增，未來幾年該支出金額將會呈倍數成長。[詳情]
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對于現(xiàn)代信息系統(tǒng)尤其是智慧城市而言，頂層設計是面向服務的設計。設計(集成)商提供的“服務”是以軟件為主的軟性產品、既“設計”，又稱“解決方案”。[詳情]
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2016年是我國“十三五”的開局之年，在政策驅動、產業(yè)變革、融合發(fā)展、智能轉型的新形勢下，電子信息技術無疑仍是引領新一輪變革的主導力量。在這新的時間階段，哪些技術領域可能孕育世界級創(chuàng)新，是中國的發(fā)力重點?[詳情]
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2020年非化石能源要占比15% 光熱發(fā)電將扮演什么角色？
近日，可再生能源領域再迎利好，國家能源局正式下發(fā)通知，將考慮對火電機組強制實行非水可再生能源的配額考核機制。按照通知精神，到2020年國內所有火電企業(yè)所承擔的非水可再生能源發(fā)電量配額，需占火電發(fā)電量的15%以上。[詳情]
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我國無人機產業(yè)初具規(guī)模 搭載安防顯四大特性
在金球獎頒獎典禮上，無人機實時傳送航拍畫面；美國愛荷華州的農場主利用無人機監(jiān)測麥田……如今無人機的應用領域遠遠超出人們的想象空間。據IDC預計，2016年航拍無人機出貨量將達到39萬臺。[詳情]
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在“互聯(lián)網+”下，互聯(lián)互通的物流時代已經來臨，一張跨領域、跨國界的物流業(yè)互聯(lián)網正在形成，其服務范圍縱向貫穿制造、商貿、運輸、倉儲等整個物流生態(tài)鏈，橫向由公路、水路、民航、鐵路等交通領域并逐步向海關等跨部門領域延伸。[詳情]
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德國目前正在通過實施“工業(yè)4.0”進入下一個創(chuàng)新階段。本質上講，“工業(yè)4.0”是將生產自動化的現(xiàn)實世界與信息技術的虛擬世界相結合。包括中國在內的世界許多其他國家都在朝這一方向邁進，并基于本國國情提出了不同的發(fā)展戰(zhàn)略，例如“智能制造”、“工業(yè)互聯(lián)網”、“中國制造2025”等。[詳情]
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作為“十三五”的開局之年，2016年制造業(yè)的結構調整、轉型升級對經濟而言至關重要。在第一季度，鋼價體驗“過山車”,特別是三月上旬鋼價先是暴漲后又暴跌。鋼鐵行業(yè)的表現(xiàn)對冶金裝備制造業(yè)產生怎樣的影響？[詳情]
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國內9大互聯(lián)網“造車”公司盤點：樂視/阿里成汽車門口“野蠻人”？
前幾天，LeSEE的首款概念車亮相，賈躍亭更是在發(fā)布會現(xiàn)場差點落淚。有句話曾說過，汽車，能激發(fā)每個男人內心中天生的熱情。[詳情]
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隨著技術的進步，手機已經不再是一個簡單的通信工具，而是具有綜合功能的便攜式電子設備。手機的虛擬功能，比如交互、游戲、都是通過處理器強大的計算能力來實現(xiàn)的。[詳情]
