未來,安全需要同時保障人員和機械,以及在智能工廠內(nèi)維持必要程度的靈活性和可用性。這就要求采取整體的安全和安防措施。[詳情]
汽車充電網(wǎng)絡迅速覆蓋 智慧車聯(lián)網(wǎng)漸行漸近
據(jù)了解,國家電網(wǎng)公司下屬車聯(lián)網(wǎng)平臺已經(jīng)實現(xiàn)與17家充電運營商互聯(lián)互通,接入充電樁總數(shù)超過16.7萬個,日充電量超過100萬千瓦時。[詳情]
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的建設將成為未來的趨勢
自德國提出“工業(yè)4.0”的制造業(yè)戰(zhàn)略以來,在國家戰(zhàn)略層面,美國、中國等也分別推出“先進制造業(yè)發(fā)展計劃”和“中國制造2025”;在技術使能層面,各國都不約而同的提出了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)的概念,并對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)如何推動業(yè)務轉型、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺技術體系及應用模式進行了一定的探討。[詳情]
近日,ABB獲得了溫哥華菲沙港口局的一項合同,為全球集裝箱碼頭(GCT)三角洲港提供船舶岸上供電技術解決方案。[詳情]
9號館的智能制造主題館,是3日首次亮相于第十一屆中國—東北亞博覽會,也是本屆東北亞博覽會的突出亮點。[詳情]
從汽車制造商、供應商到科技公司,似乎誰都想為自動駕駛汽車構建一個平臺。據(jù)外媒8月31日報道,麥格納將加入這個行列,在即將到來的法蘭克福車展推出自主研發(fā)的自動駕駛平臺。這款平臺名為MAX4,能支持Level4級別(高度自動駕駛)技術。[詳情]
9月3日下午,金磚國家工商論壇開幕式在廈門國際會展中心舉行。國家主席習近平出席開幕式并發(fā)表主旨演講。[詳情]
物聯(lián)網(wǎng)平臺紛爭 定制派與標準派誰將勝出?
IoT Analytics最新發(fā)布了一組數(shù)據(jù):全球的物聯(lián)網(wǎng)平臺持續(xù)高速增長,目前已經(jīng)超過450家,比2016年增長近30%。物聯(lián)網(wǎng)平臺有較為顯著的行業(yè)化特征,工業(yè)制造、智慧城市和智能家居是應用最大的三大領域。[詳情]
從四方面掌握新能源汽車產(chǎn)業(yè)態(tài)勢
轉眼間,一周已過,在這閑暇的周末,讓我們一起回顧一下本周新能源汽車圈發(fā)生了哪些“趣事”吧!首先,本周的焦點當屬新能源汽車積分制,據(jù)知情人士稱,中國新能源汽車積分政策將延后一年至2019年開始實施等更多行業(yè)要聞。[詳情]
據(jù)外媒報道,沃爾沃汽車美國地區(qū)CEO Lex Kerssemakers表示,沃爾沃的電動車戰(zhàn)略或許并不是像此前部分頭條新聞所描述的那樣“夸張”,但戰(zhàn)略將會改變數(shù)十年以來消費者的習慣。[詳情]
近日,家電行業(yè)巨頭美的、格力雙雙發(fā)布半年報。數(shù)據(jù)顯示,二者上半年營收均實現(xiàn)大幅度增長。不同以往的是,雖然此次營收增長仍以家電行業(yè)為主,但是兩家企業(yè)新興的機器人、自動化及智能裝備業(yè)務出現(xiàn)大幅增長,表現(xiàn)亮眼。[詳情]
9號館的智能制造主題館,是3日首次亮相于第十一屆中國—東北亞博覽會。在這里,智能機器人、智能家居、3D打印、無人機、新能源電動汽車、復興號動車模型等一大批國內(nèi)外高端制造產(chǎn)品集中亮相,全面展現(xiàn)了我國乃至全世界智能制造領域的高端裝備。[詳情]
“未來制造業(yè)需要的不是石油,而是數(shù)據(jù)。” 阿里巴巴董事局主席馬云在2015年舉辦的貴陽國際大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)博覽會上如是說。《經(jīng)濟學人》則在今年撰文稱,數(shù)據(jù)已經(jīng)取代石油,成為當今世界最有價值的資源。[詳情]
在德國柏林舉行的IFA 2017(德國柏林電子消費展)上,聯(lián)想發(fā)布了兩款智能硬件產(chǎn)品:VR頭顯Lenovo Explorer和AR頭顯套裝Lenovo Mirage。前者是基于微軟MR平臺開發(fā),后者則是與迪士尼合作,引入了頂級的電影IP《星球大戰(zhàn)》。[詳情]
根據(jù)中國工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù),自2012年以來,機器人行業(yè)的公司數(shù)量從不到300家增加到3400家。其中大部分都是未來前景有限的小公司,而傳統(tǒng)機械工程行業(yè)或新興互聯(lián)網(wǎng)公司的強大玩家還正在進入這一領域。[詳情]