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新能源車將進(jìn)入置換期 廢舊電池何去何從？

在國家政策的鼓勵下，新能源車這幾年可以說是享受了無限風(fēng)光。從一開始的消費(fèi)者被迫接受到現(xiàn)在主動認(rèn)可，新能源車在享受專用號牌、免購置稅、單獨(dú)搖號等眾多政策紅利之下，銷量成倍增長。[詳情]

3D打印助力飛機(jī)制造:交付時(shí)間可縮短95％

法國飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造集團(tuán)Latécoère宣布已經(jīng)開始在整個(gè)設(shè)計(jì)和生產(chǎn)過程中部署Stratasys的FDM增材制造，3D打印幫助其在某些領(lǐng)域?qū)⒔桓稌r(shí)間縮短了95％，重量減輕了50％，生產(chǎn)成本降低了40％。[詳情]

2018年智能制造裝備行業(yè)市場分析 四大產(chǎn)業(yè)集區(qū)正在形成

裝備制造業(yè)是國之重器，是制造業(yè)的基石，在推動《中國制造2025》實(shí)施、實(shí)現(xiàn)中國制造由大到強(qiáng)的轉(zhuǎn)變中肩負(fù)重要使命。[詳情]

2018年汽車行業(yè)將會發(fā)生哪些改變？

新能源汽車頻頻出鏡，2018年汽車行業(yè)將會發(fā)生哪些改變？[詳情]

平行進(jìn)口汽車售后服務(wù)保障平臺啟動

由中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會平行進(jìn)口汽車分會主辦的“平行進(jìn)口汽車政策解讀暨全國售后服務(wù)保障平臺啟動大會”日前在北京舉行。[詳情]

2018行業(yè)前瞻丨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)銜枚疾進(jìn)

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是工業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化轉(zhuǎn)型升級的重要抓手，是實(shí)現(xiàn)中國制造2025戰(zhàn)略目標(biāo)的重要路徑，對于推動我國實(shí)體經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展，建設(shè)制造強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國，意義重大。黨的十九大報(bào)告指出，“加快建設(shè)制造強(qiáng)國，加快發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)，推動互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合”。[詳情]

新能源汽車補(bǔ)貼政策退坡加速，低速電動車迎來發(fā)展良機(jī)

日前，有消息指出，2018年新能源汽車補(bǔ)貼政策計(jì)劃進(jìn)一步收緊，加速退坡力度，提升補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻，與此同時(shí)，為了加快規(guī)范市場，新能源汽車地方性補(bǔ)貼或?qū)⒈蝗∠ａ槍Ξ?dāng)前新能源汽車補(bǔ)貼亂象，除了新能源汽車地方性補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)可能取消，明年新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)也極有可能出現(xiàn)大幅退坡，以及補(bǔ)貼的技術(shù)要求將有所提升。[詳情]

中國智能制造實(shí)現(xiàn)工業(yè)化的新舊動能轉(zhuǎn)換推動標(biāo)準(zhǔn)競爭

“一流企業(yè)定標(biāo)準(zhǔn)、二流企業(yè)打品牌、三流企業(yè)賣技術(shù)、四流企業(yè)做產(chǎn)品”，這句話告訴企業(yè)家誰制定了標(biāo)準(zhǔn)成為行業(yè)的定義者，誰就能輕而易舉的控制整個(gè)市場。[詳情]

制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0，十個(gè)方向要認(rèn)準(zhǔn)

中國制造業(yè)要邁向工業(yè)4.0，必須先補(bǔ)工業(yè)3.0的課——精益生產(chǎn)；甚至是工業(yè)2.0的課——IE（工業(yè)工程）。[詳情]

藍(lán)皮書預(yù)測VR+教育市場潛力巨大

《中國VR＋教育產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及應(yīng)用前景》藍(lán)皮書近日發(fā)布。該藍(lán)皮書是集綜合性、科學(xué)性、前瞻性于一體的研究報(bào)，分別從政策、技術(shù)、市場、資本、教育企業(yè)等多個(gè)維度討論并結(jié)合VR＋教育的未來發(fā)展走向趨勢與面臨的挑戰(zhàn)。[詳情]

服務(wù)機(jī)器人行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)園遍地開花

服務(wù)機(jī)器人的發(fā)展與所處的機(jī)器人行業(yè)密切相關(guān)，我國的機(jī)器人的研究是從20世紀(jì)70年代開始的，至今已有30多年，到目前為止大體分為三個(gè)時(shí)期：孕育期、規(guī)劃發(fā)展期及拓廣發(fā)展期。[詳情]

段云峰：中國移動大數(shù)據(jù)平臺在人工智能上的探索

人工智能AI無疑是當(dāng)下最為火熱的名詞之一，成為IT業(yè)界追逐的焦點(diǎn)。[詳情]

山東最大工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地投產(chǎn) 山東機(jī)器人行業(yè)競爭加劇

2017年7月，由珞石（北京）科技有限公司投建的占地20000余平的大型工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地——珞石（山東）智能科技有限公司在山東鄒城正式竣工投產(chǎn)，該基地集工業(yè)機(jī)器人的生產(chǎn)、組裝、測試、售后與集成于一體，是目前山東省規(guī)模最大的工業(yè)機(jī)器人生產(chǎn)基地，投產(chǎn)后年產(chǎn)能提高到2000臺以上。[詳情]

京東物流劉旸：新能源物流車運(yùn)營平臺的未來猜想

1月16-18日，由電動汽車資源網(wǎng)舉辦的2018首屆中國（成都）新能源汽車高峰論壇盛大舉行，來自全國各地的新能源汽車領(lǐng)域行業(yè)精英參會。[詳情]

發(fā)改委：2018年實(shí)施“互聯(lián)網(wǎng)+”等三個(gè)領(lǐng)域56個(gè)重大工程項(xiàng)目

國家發(fā)改委政策研究室主任兼委新聞發(fā)言人嚴(yán)鵬程1月22日表示，為加強(qiáng)“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能等前沿技術(shù)領(lǐng)域創(chuàng)新，加快推動數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展，發(fā)改委組織實(shí)施了2018年“互聯(lián)網(wǎng)+”、人工智能創(chuàng)新發(fā)展和數(shù)字經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)重大工程，并委托第三方機(jī)構(gòu)對各地方和企業(yè)申報(bào)的項(xiàng)目進(jìn)行了評審，最終確定支持56個(gè)項(xiàng)目。[詳情]