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制造業(yè)智能變革之道

隨著中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及中國制造2025、工業(yè)4.0概念的提出，制造業(yè)迎來了新的發(fā)展浪潮。在這個背景下，越來越多的傳統(tǒng)企業(yè)感受到了重重壓力，開啟了轉(zhuǎn)型與變革之路。對于制造企業(yè)而言，如何部署企業(yè)智能制造解決方案？如何建立企業(yè)自身特色的智能制造建設(shè)體系？[詳情]

安防發(fā)展歷程

【智匯工業(yè)編者語】2017年智能安防逐漸火熱，2018會怎么樣呢？跟隨小編探索安防發(fā)展歷程。[詳情]

家電巨頭陷“造車”迷陣 瘋狂跨界還是理性布局？

去年11月底，黑電巨頭創(chuàng)維集團(tuán)（以下簡稱“創(chuàng)維”）旗下港股上市公司創(chuàng)維數(shù)碼發(fā)布公告，擬收購開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“開沃汽車”）及其附屬公司的權(quán)益[詳情]

渭南3D打印蓬勃發(fā)展

日前，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，工信部賽迪研究院裝備工業(yè)所、陜西省渭南高新區(qū)管委會、北京賽迪會展有限公司承辦的2018中國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展渭南高峰論壇暨中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會在陜西省渭南市成功舉行。[詳情]

新能源汽車重塑格局 出行更自由更安全

要不是車頂上的各種傳感器，這款銀色的轎車在超跑和越野的扎堆中并不起眼。車牌標(biāo)示為中興，車前身卻有紅旗的標(biāo)志。[詳情]

“智能制造和智能工廠”新一輪工業(yè)革命的兩大主要目標(biāo)

新一輪工業(yè)革命的本質(zhì)是未來全球新工業(yè)革命的標(biāo)準(zhǔn)之爭，各個國家都在構(gòu)建自己的智能制造體系，智能制造和智能工廠也成為了新一輪工業(yè)革命的兩大主要目標(biāo)。[詳情]

中國科研人員使用3D打印和組織工程構(gòu)建人造耳朵

來自上海交通大學(xué)，國家組織工程研究中心，中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院，濰坊醫(yī)學(xué)院和大連理工大學(xué)的科學(xué)家們已經(jīng)使用3D打印技術(shù)為五名天生缺陷的耳朵缺陷的小孩增加新的耳朵。軟骨細(xì)胞從孩子的耳朵被采取并且使用新的耳朵形狀的軟骨。[詳情]

大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)模式vs生產(chǎn)模式

當(dāng)用戶在處理大數(shù)據(jù)時，往往也會談?wù)撍麄儗τ谏虡I(yè)智能工具所需的功能，通常最終會根據(jù)與高級分析技術(shù)或分析模式相關(guān)的兩個主題來描述他們的需求。[詳情]

人臉識別技術(shù)——刷臉廁紙機(jī)

為減少社會公共資源的浪費(fèi)，大多采取人臉識別技術(shù)取紙，這一舉動是對還是錯？[詳情]

如何防止云計算遷移的回旋效應(yīng)

最近的調(diào)查研究表明，多達(dá)50％的企業(yè)表示希望將業(yè)務(wù)從云計算遷移回數(shù)據(jù)中心，雖然這種回旋效應(yīng)有很多原因，但缺乏數(shù)據(jù)一致性是最主要的原因之一。[詳情]

英特爾欲出售AR眼鏡部門多數(shù)股權(quán)

2月2日消息，據(jù)彭博社報道，英特爾計劃出售旗下AR眼鏡部門的多數(shù)股權(quán)。[詳情]

從“制造”走向“智造”，自動化行業(yè)迎接新機(jī)遇

中國作為制造業(yè)大國，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是我國制造業(yè)實現(xiàn)彎道超車的唯一機(jī)會。[詳情]

服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)起跑，三大舉措助力產(chǎn)業(yè)騰飛

人工智能、機(jī)器學(xué)習(xí)、自然交互等技術(shù)的發(fā)展，推動全球服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)快速興起。隨著市場空間的開啟，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷增大，各領(lǐng)域的企業(yè)紛紛進(jìn)入這一市場，積極布局。[詳情]

嘉益仕：智能制造領(lǐng)域殺出一匹黑馬

我們的領(lǐng)袖毛主席說過，“只有想不到，沒有做不到”。我們看到過很多科幻片中的演繹的未來工廠，加工機(jī)器、流轉(zhuǎn)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、各種電子設(shè)備傳輸著各種指令和執(zhí)行結(jié)果、非常炫酷的屏幕展現(xiàn)著生產(chǎn)的每一個細(xì)節(jié)……[詳情]

我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年居世界首位

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開的2018中國電動汽車百人會論壇上，工信部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛，銷量77.7萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年居世界首位。[詳情]