ABB為中微公司提供電氣產(chǎn)品,助力高端制造再升級
滿足半導(dǎo)體設(shè)備對穩(wěn)定性及高性能的雙重標(biāo)準(zhǔn) ;保障精密設(shè)備的電動機(jī)控制中心安全、連續(xù)、穩(wěn)定運(yùn)行。[詳情]
ABB增持上海聯(lián)樁,為中國交通電動化發(fā)展按下 “加速鍵”
交易以ABB初始投資為基礎(chǔ),持股比例從67%增至80% 本次增持是基于上海聯(lián)樁強(qiáng)勁的業(yè)績表現(xiàn)。2019至2021年,當(dāng)?shù)厥袌鲣N售的年復(fù)合增長率達(dá)到30%。本次交易為ABB電動交通業(yè)務(wù)在中國進(jìn)一步拓展奠定基礎(chǔ),以滿足電動汽車對大功率充電需求的激增以及中國電動汽車出口延續(xù)高增長的態(tài)勢。[詳情]
“樁”點(diǎn)綠色交通新未來,深圳ABB電動交通與廣東健怡達(dá)成戰(zhàn)略合作
深圳ABB電動交通科技有限公司與廣東健怡投資有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,就采購ABB 480kW大功率液冷一拖四充電樁產(chǎn)品達(dá)成一致。 ABB 480kW大功率液冷一拖四充電樁由ABB深圳和上海兩個研發(fā)中心共同研發(fā)。[詳情]
VD4真空斷路器通過中國環(huán)境標(biāo)志(Ⅱ型)認(rèn)證和碳足跡認(rèn)證;全新iVD4?中壓智能化解決方案,實(shí)現(xiàn)主動預(yù)測與精準(zhǔn)決策,降低30%事故風(fēng)險,減少50%運(yùn)維成本。[詳情]
DDR5 帶來了一系列重要的改進(jìn),能夠?yàn)橄乱淮?wù)器提供更好的性能、同時降低了功耗。其它規(guī)格包括 DDR5-4800 的傳輸速率,帶寬較 DDR4-3200 提升了 50%,電壓也從 1.2V 下調(diào)到了 1.1V。 [詳情]
小米自研澎湃P1芯片官宣:小米12 Pro首發(fā)、耗資過億
今天下午三點(diǎn)整,小米公布了新一代澎湃自研芯片,這是小米首款自研的充電芯片,被命名為“澎湃P1”,將由下周登場的小米12 Pro首發(fā)搭載。 [詳情]
歐菲光公告向光學(xué)鏡片與鏡頭項(xiàng)目增資2.4億
最新消息,歐菲光發(fā)布公告,內(nèi)容涉及“變更部分募集資金用途暨向全資子公司增資以實(shí)施新增募投項(xiàng)目”。[詳情]
廣東兩大集成電路產(chǎn)業(yè)基金正式啟動 落戶橫琴
12月22日消息,在廣東珠海舉辦的2021年第十六屆“中國芯”集成電路產(chǎn)業(yè)促進(jìn)大會上,廣東武岳峰集成電路股權(quán)投資基金、廣東粵澳半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)投資基金正式啟動,落戶橫琴以市場化方式運(yùn)作,支持珠海、橫琴集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展。 [詳情]
德賽電池擬出資3.5億元設(shè)立子公司 開展儲能電芯業(yè)務(wù)
12月16日,德賽電池公告,公司擬與戰(zhàn)略投資者等相關(guān)方合資設(shè)立控股子公司,開展儲能電芯業(yè)務(wù),注冊資本為5億元,其中公司以現(xiàn)金出資3.5億元。[詳情]
ABB電氣旗下企業(yè)連年入選中國電氣工業(yè)100強(qiáng);ABB持續(xù)創(chuàng)新,把握數(shù)字經(jīng)濟(jì)市場機(jī)遇;數(shù)字化升級,驅(qū)動企業(yè)可持續(xù)發(fā)展。[詳情]
中國光刻機(jī)獲得重大突破,富士康大規(guī)模采用國產(chǎn)光刻機(jī)
富士康投資的青島新核芯科技首座晶圓級封測廠正式投產(chǎn),其中引入上海微電子的[詳情]
華為稱正自研芯片解決方案 旗艦手機(jī)的5G支持遲早回歸
12月2日,對華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)中東歐、北歐以及加拿大地區(qū)總裁Derek Yu的一段采訪被羅馬尼亞媒體公開。在談到旗艦手機(jī)未來在歐洲市場如何發(fā)展時,Derek Yu表示,華為將持續(xù)在旗艦手機(jī)上投資,尤其是可折疊屏,當(dāng)然也有Mate和P系列。 [詳情]
11月18日,工信部電子信息司發(fā)布《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范條件(2021年本)》(征求意見稿)(以下簡稱《規(guī)范條件(2021)》)和《鋰離子電池行業(yè)規(guī)范公告管理辦法(2021年本)》(征求意見稿)。[詳情]
ABB致力于充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速鋪設(shè),提供適用于全場景的充電樁。首次公開介紹生產(chǎn)基地和研發(fā)中心,展示領(lǐng)先的制造和創(chuàng)新能力。[詳情]
芯片短缺將導(dǎo)致戴姆勒卡車損失數(shù)十億歐元營收
戴姆勒卡車首席執(zhí)行官M(fèi)artin Daum預(yù)計,全球芯片供應(yīng)短缺將導(dǎo)致該公司今年的營收減少數(shù)十億歐元。此外,他還認(rèn)為供應(yīng)短缺這一問題將持續(xù)到明年。[詳情]