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華為公開智能汽車控制相關(guān)專利：可根據(jù)識別的信號標(biāo)識控制車輛行駛

華為技術(shù)有限公司 7 月 23 日公開了一項(xiàng)名為“智能汽車的控制方法、裝置及相關(guān)設(shè)備”的專利，專利公開號為 CN113160590A。華為公開智能汽車控制相關(guān)專利：可根據(jù)識別的信號標(biāo)識控制車輛行駛[詳情]

TI新品SitaraTM AM2x系列 MCU發(fā)布——助力高速通訊應(yīng)用發(fā)展

7月13日，德州儀器 (TI) 全新 SitaraTM AM2x MCU 產(chǎn)品系列新品發(fā)布會在北京舉行。德州儀器 (TI) 中國區(qū)嵌入式與DLP?應(yīng)用技術(shù)總監(jiān)師英介紹了這款新品的“力量”。[詳情]

梅賽德斯-奔馳為實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備

梅賽德斯－奔馳將在條件允許的市場，為2030年前實(shí)現(xiàn)全面純電動(dòng)充分準(zhǔn)備。在由“電動(dòng)為先”向“全面電動(dòng)”的轉(zhuǎn)型中，梅賽德斯－奔馳這一全球領(lǐng)先的豪華汽車公司正加速邁向零排放及軟件驅(qū)動(dòng)的未來。[詳情]

華為自動(dòng)駕駛相關(guān)專利盤點(diǎn)

?近期，華為公開了多項(xiàng)自動(dòng)駕駛相關(guān)專利。[詳情]

鴻海與日本電產(chǎn)成立合資公司，生產(chǎn)驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)

鴻海今日宣布，與旗下鴻華先進(jìn)科技及日本電產(chǎn)株式會社（Nidec），商議于中國臺灣成立合資公司事宜。[詳情]

沃爾沃汽車收購吉利在中國合資企業(yè)股權(quán)

7月21日，沃爾沃汽車官方宣布，已與其母公司吉利控股集團(tuán)簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將收購吉利控股在中國合資企業(yè)中的股份，目的是獲得其在中國的汽車制造廠和銷售業(yè)務(wù)的全部所有權(quán)。[詳情]

大力進(jìn)軍電動(dòng)車市場之際，缺芯難題或?qū)⒊蔀榇髂防盏慕O腳石

德國汽車制造商戴姆勒表示，旗下梅賽德斯－奔馳上半年帶來的營收增長可能將被全球芯片短缺帶來的負(fù)面影響所抵消，這家豪華汽車制造商預(yù)計(jì)，全球芯片短缺將給下半年業(yè)績帶來非常不利的影響。[詳情]

人工智能助力增材制造！寶馬公司將研究AI在汽車自動(dòng)識別零件方面的價(jià)值

隨著汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，對增材制造原型部件的需求比以往任何時(shí)候都高。[詳情]

大眾確認(rèn)將在西班牙建設(shè)電池超級工廠

大眾汽車集團(tuán)打算將西班牙作為其全球電氣化計(jì)劃的戰(zhàn)略支柱。大眾汽車集團(tuán)和SEAT S．A．將和西班牙政府合作，將該國轉(zhuǎn)變?yōu)轭I(lǐng)先的電動(dòng)汽車樞紐，并將申請參與經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略項(xiàng)目（PERTE）。[詳情]

康耐視3D-A5000系列面陣掃描 相機(jī)幫助一汽-大眾新能源電池工 廠機(jī)器人解決抓取不穩(wěn)定問題

汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車股份有限公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個(gè)按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。[詳情]

電裝部署西門子軟件組合，推動(dòng)汽車產(chǎn)品設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型

世界知名汽車零部件生產(chǎn)廠商電裝（DENSO Corporation）采用西門子的軟件解決方案構(gòu)建其下一代基于模型開發(fā)（MBD）的技術(shù)基礎(chǔ)。通過基于模型的仿真，電裝能夠在流程早期及構(gòu)建物理模型之前解決現(xiàn)有問題，并探索更多的設(shè)計(jì)可能性。新流程有望減少產(chǎn)品開發(fā)所需時(shí)間，降低成本，提高設(shè)計(jì)質(zhì)量，增強(qiáng)企業(yè)競爭力。[詳情]

華為公開智能車專利，有效去除重復(fù)障礙物

據(jù)企查查官網(wǎng)顯示，華為技術(shù)有限公司于7月2日公開“軌跡規(guī)劃的方法、裝置、控制器和智能車”專利，公開號為 CN113064415A。[詳情]

上汽董事長拒絕華為自動(dòng)駕駛方案：不能接受！

2021年上海車展前夕，華為自動(dòng)駕駛解決方案一炮而紅，搭載華為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)ADS的北汽極狐阿爾法S華為HI版車型在實(shí)際路測中表現(xiàn)出了令人驚嘆的自動(dòng)駕駛能力，隨后在資本市場，整個(gè)自動(dòng)駕駛版塊迎來了一波高漲。[詳情]

華為公開“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)”相關(guān)專利，可降低風(fēng)阻或增大車艙空間

企查查APP顯示，6月29日，華為技術(shù)有限公司公開“車頂調(diào)節(jié)系統(tǒng)、車體、車輛、車頂?shù)恼{(diào)節(jié)方法及裝置”專利，公開號為CN113043819A。[詳情]

大公司晨讀：14天鴻蒙2.0升級用戶突破1800萬；汽車行業(yè)缺芯問題或7月緩解

6月2日，華為發(fā)布HarmonyOS2鴻蒙系統(tǒng)，并將為上百款機(jī)型提供更新服務(wù)，內(nèi)測、公測也一輪接一輪地迅速推進(jìn)。華為希望快速提升鴻蒙OS的市占率來吸引開發(fā)者入駐，形成良性循環(huán)。[詳情]