自動(dòng)駕駛卡車(chē)穿梭在城市之間，自動(dòng)駕駛出租車(chē)一鍵可約，無(wú)人物流車(chē)暢通穿行于園區(qū)……這些頗具賽博朋克感的景象已經(jīng)發(fā)生在現(xiàn)實(shí)生活中，令人不得不感嘆新技術(shù)讓現(xiàn)代交通物流發(fā)生巨變。

7月1日至3日，第十七屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)在北京國(guó)家會(huì)議中心舉辦。今年的展會(huì)主題為“新質(zhì)生產(chǎn)力 交通新動(dòng)力”。相比于以往，今年展會(huì)上的一大亮點(diǎn)是新一代自動(dòng)駕駛汽車(chē)集中亮相，引得觀眾駐足圍觀。

例如，今年小馬智行展出了第七代Robotaxi車(chē)型，滴滴則帶來(lái)首款L4前裝量產(chǎn)自動(dòng)駕駛車(chē)型，等等。

第十七屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上，自動(dòng)駕駛車(chē)引人關(guān)注

記者在現(xiàn)場(chǎng)還了解到，自動(dòng)駕駛除了應(yīng)用于出租車(chē)等出行服務(wù)場(chǎng)景，在貨物運(yùn)輸中也已成功應(yīng)用，并且有望大幅降低物流成本。

“目前我們的自動(dòng)駕駛卡車(chē)已經(jīng)在多條國(guó)內(nèi)干線(xiàn)上應(yīng)用，以北京為例，北京到天津這條路線(xiàn)，以編隊(duì)形式運(yùn)行，頭車(chē)主駕配有1名安全員，后面的車(chē)輛則主駕無(wú)安全員，只需副駕配1名安全員即可?！?/span>

展會(huì)上，小馬智行相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者介紹，相比于傳統(tǒng)卡車(chē)，自動(dòng)駕駛卡車(chē)可以有效降低約20%的成本，不僅可以節(jié)約人力，也能降低能耗。

“自動(dòng)駕駛卡車(chē)可以根據(jù)高清地圖的方案加上傳感器、算法加持，精準(zhǔn)預(yù)判前方道路，從而決定加減速，另外，相比于人類(lèi)駕駛員，它可以更精準(zhǔn)地控制車(chē)速，可以有效地減少油耗?！?/span>

第十七屆國(guó)際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(huì)上，自動(dòng)駕駛車(chē)引人關(guān)注

當(dāng)然，除了車(chē)型升級(jí)，服務(wù)于車(chē)輛的導(dǎo)航系統(tǒng)也在根據(jù)應(yīng)用場(chǎng)景變化迭代更新。

“針對(duì)于無(wú)人駕駛未來(lái)的應(yīng)用，我們現(xiàn)在一方面把車(chē)道級(jí)導(dǎo)航在安全方面做得更加精細(xì)，另外還在做車(chē)車(chē)協(xié)同系統(tǒng)。”

高德地圖相關(guān)負(fù)責(zé)人在展會(huì)上告訴記者，所謂車(chē)車(chē)協(xié)同，這其中就包括其他車(chē)預(yù)警、慢速車(chē)預(yù)警、匝道來(lái)車(chē)預(yù)警、無(wú)燈路口會(huì)車(chē)預(yù)警，這些均通過(guò)車(chē)與車(chē)之間的關(guān)系提前向用戶(hù)預(yù)警，從而有效減少事故的發(fā)生。

新技術(shù)、新模式、新理念，伴隨展會(huì)上的一眾產(chǎn)品驚艷亮相，自動(dòng)駕駛帶來(lái)的出行新體驗(yàn)已觸手可及，并將成為“交通新動(dòng)力”。