12月6日，據(jù)小馬智行公眾號消息，12月5日，小馬智卡自動駕駛卡車順利駛?cè)刖┡_高速公路，開啟常態(tài)化自動駕駛測試。 　　

表示，這是全國范圍內(nèi)自動駕駛企業(yè)首次在政策開放的公開高速公路進行高級別自動駕駛測試。 　　

據(jù)悉，小馬智卡此次投入常態(tài)化測試車輛是基于一汽J7車輛平臺研發(fā)的自動駕駛卡車，主要應(yīng)用于物流領(lǐng)域，可在繁忙的高、快速路上實現(xiàn) L4 級自動駕駛。 　　

同時，基于小馬智行自主研發(fā)的“虛擬司機”核心技術(shù)，自動駕駛卡車系統(tǒng)采用了多個激光雷達、攝像頭、毫米波雷達的多傳感器融合方案，更好地滿足車輛高速行駛時對遠距離感知及快速反應(yīng)的要求。 　　

根據(jù)規(guī)定，小馬智卡獲準(zhǔn)在政府分階段開放的京臺高速公路(北京段)、京津高速公路(北京段)、大興機場高速公路、南五環(huán)路(新機場高速口至京津高速口段)、南六環(huán)路(新機場高速口至京津高速口段)及大興機場北線高速等6條，總長約143公里的高速及城市快速路段上開展高級別自動駕駛道路測試。 　　

據(jù)介紹，在商用車自動駕駛領(lǐng)域，小馬智卡目前已完成1.64萬噸貨運運輸，商業(yè)運營里程達5萬公里。