2018年6月26日到6月29日，C919大型客機(jī)控制板組件和調(diào)光控制系統(tǒng)（簡稱“CPAs&DCS”）首個LRU級鑒定試驗：調(diào)光控制電源射頻敏感性（不含方波調(diào)制,簡稱PM）試驗順利通過局方現(xiàn)場目擊。此次順利通過測試也意味著公司在適航符合性驗證階段取得了重大進(jìn)展。

中國民用航空上海航空器適航審定中心電子電氣專業(yè)組工程代表張建鵬、局方委任工程代表、委任制造檢查代表和中國商飛C919大型客機(jī)CPAs&DCS項目經(jīng)理等一行9人前往本次試驗地中國賽寶實驗室進(jìn)行了試驗前試驗裝置制造符合性檢查，并目擊了本次試驗。

射頻敏感性試驗是中國民用航空上海航空器適航審定中心和中國商飛選定目擊的首個LRU級鑒定試驗，也是國內(nèi)組織的首個LRU級鑒定試驗。在公司上下全力支持下，民機(jī)部周密籌劃，精心部署，與實驗承試方中國賽寶實驗室通力協(xié)作，最終順利通過局方試驗現(xiàn)場目擊。局方代表表示，航空工業(yè)上電在基于RTCA DO-160G的適航鑒定試驗方面的能力與國際一流供應(yīng)商旗鼓相當(dāng)，處于國內(nèi)領(lǐng)先水平，作為國內(nèi)唯一一家為C919飛機(jī)提供完整系統(tǒng)的一級供應(yīng)商當(dāng)之無愧。

射頻敏感性（不含方波調(diào)制,簡稱PM）圓滿通過局方目擊是對公司盡心竭力鉆科研、精益求精升品質(zhì)全力付出的充分肯定。我們將不忘航空報國初心，進(jìn)一步加強(qiáng)與商飛和適航審定中心的溝通與合作，以更加昂揚(yáng)的斗志籌備后續(xù)的鑒定試驗，保障C919大型客機(jī)早日完成適航取證。