2014年可謂是國內(nèi)新能源汽車的開局之年，電動、混動車型爭相大賣。當(dāng)然，除卻政策的傾斜和消費(fèi)者觀念的進(jìn)步，科技的革新永遠(yuǎn)是最強(qiáng)的催化劑。傳統(tǒng)能源日漸枯竭，抱殘守缺滿足于眼下是一種選擇，革新科技另謀出路又是一種選擇，然而人類歷史往往是由后者推動的。對于新能源汽車，我們開篇就曾提綱挈領(lǐng)做過分類和總結(jié)（查看文章：新能源時(shí)代：新能源汽車有哪些分類？）。本期我們對新能源汽車的兩大核心部件：電池、電機(jī)來做下解析。

　　純電動汽車簡單來說就是用電動機(jī)替代了普通內(nèi)燃機(jī)的汽車，從結(jié)構(gòu)方面講，純電動車比傳統(tǒng)汽車或混合動力汽車都要簡單。電池-控制模塊-電機(jī)，即構(gòu)成了整車的傳動邏輯。

　　電池是一門非常深的學(xué)科，因?yàn)檫@東西從發(fā)明起便在我們的生活中有著非常非常廣泛的應(yīng)用，比如3C、比如儲能，下文僅從動力電池領(lǐng)域做探討。

　　相對于電池，電動機(jī)就簡單許多了。技術(shù)方面也非常成熟明了，目前適合做汽車動力且常見的有三類。