近日，奧迪攜手博世、歐司朗和德國(guó)卡爾斯魯厄技術(shù)研究所，共同開(kāi)發(fā)新一代智能矩陣激光大燈技術(shù)，其燈光切換更加靈活，功能也更加全面。

　　新的矩陣激光技術(shù)基于奧迪R8LMX使用的高光束激光大燈打造，該技術(shù)配備一個(gè)快速移動(dòng)微反射鏡，可以改變激光光束方向。

　　據(jù)悉，矩陣激光技術(shù)可以根據(jù)車速來(lái)調(diào)節(jié)大燈照射角度。當(dāng)汽車低速行駛時(shí)，大燈光線會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)為分散狀，從而使照明范圍更加廣闊；而當(dāng)汽車高速行駛時(shí)，孔徑角度變小，燈光強(qiáng)度及照明距離都顯著增加。因此在公路行駛時(shí)，該技術(shù)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。

　　此外，矩陣激光技術(shù)還可以讓燈光分布更加精確，這意味著不同照明區(qū)域的燈光亮度可以通過(guò)控制特定區(qū)域的照明閉合次數(shù)而發(fā)生變化。

　　同時(shí)，新的矩陣激光技術(shù)也更加智能，激光二極管產(chǎn)生的光速可以根據(jù)反射鏡位置快速打開(kāi)或閉合，這也使得光束范圍可以隨意擴(kuò)展或收窄，保證了較好的動(dòng)態(tài)效果及可變性。

　　目前奧迪車型廣泛使用的矩陣LED大燈，可以將道路照得“燈火通明”，而不會(huì)造成迎面而來(lái)的司機(jī)或其它道路使用者炫目。矩陣激光技術(shù)相比矩陣LED大燈，可以帶來(lái)更好的動(dòng)態(tài)分辨率，因而提高燈光利用率，從而提升道路行駛安全。