機(jī)器人設(shè)計(jì)為何要用步進(jìn)電機(jī)
步進(jìn)電機(jī)低速大扭矩設(shè)備,使傳輸更短這意味著更高的可靠性,更高的效率,更小間隙和更低的成本。正是這一特點(diǎn),使得步進(jìn)理想的機(jī)器人,因?yàn)榇蠖鄶?shù)機(jī)器人運(yùn)動是短距離要求高加速度達(dá)到低點(diǎn)的循環(huán)周期。 [詳情]
揭秘工業(yè)機(jī)器人及其關(guān)鍵技術(shù)
走進(jìn)汽車生產(chǎn)企業(yè),各種焊接機(jī)器人、裝配機(jī)器人組成的生產(chǎn)線精準(zhǔn)高效地運(yùn)行。而在各大賣場,也可以看到琳瑯滿目的清掃機(jī)器人、機(jī)器人玩具等。機(jī)器人已從科幻小說和電影銀幕里走出來,走近了平常人的生活。 [詳情]
作為廚電家居中最重要的照明模塊,越來越多的家庭選擇LED燈,集成吊頂LED燈與普通的LED燈有什么區(qū)別呢?集成吊頂LED燈該如何區(qū)別優(yōu)劣? [詳情]
基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的工地安全防范解決方案
物聯(lián)網(wǎng)也叫傳感網(wǎng),是物物相聯(lián)的互聯(lián)網(wǎng)。物聯(lián)網(wǎng)的核心和基礎(chǔ)是互聯(lián)網(wǎng),通過各類傳感器,將互聯(lián)網(wǎng)的用戶端延伸和擴(kuò)展到了各類物體目標(biāo)上。 [詳情]
紫光物聯(lián)技術(shù)有限公司是全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和解決方案提供商。其基于客戶需求持續(xù)創(chuàng)新,在家庭智能化、行業(yè)智能化、移動物聯(lián)網(wǎng)等幾大領(lǐng)域都確定了行業(yè)領(lǐng)先地位。 [詳情]
10G以太網(wǎng)激光優(yōu)化多模光纖的性能特征
本文由10G以太網(wǎng)的要求,介紹了新的激光優(yōu)化多模光纖的性能特征。以及長飛光纖光纜有限公司憑借PCVD 工藝的優(yōu)勢,所開發(fā)的符合10G以太網(wǎng)傳輸標(biāo)準(zhǔn)的激光優(yōu)化多模光纖―超貝光纖。 [詳情]
10G以太網(wǎng)激光優(yōu)化多模光纖的性能特征
本文由10G以太網(wǎng)的要求,介紹了新的激光優(yōu)化多模光纖的性能特征。以及長飛光纖光纜有限公司憑借PCVD 工藝的優(yōu)勢,所開發(fā)的符合10G以太網(wǎng)傳輸標(biāo)準(zhǔn)的激光優(yōu)化多模光纖―超貝光纖。 [詳情]
紫光物聯(lián)技術(shù)有限公司是全球領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備和解決方案提供商。其基于客戶需求持續(xù)創(chuàng)新,在家庭智能化、行業(yè)智能化、移動物聯(lián)網(wǎng)等幾大領(lǐng)域都確定了行業(yè)領(lǐng)先地位。 [詳情]
本篇文章主要介紹了電感式DC-DC的升壓器原理,并且本文屬于基礎(chǔ)性質(zhì),適合那些對電感的特性并不了解,但同時又對升壓器感興趣的朋友們。 [詳情]
論LED燈具的工業(yè)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略
在新一輪的工業(yè)革命浪潮中,LED燈具作為固態(tài)照明產(chǎn)品替代現(xiàn)有的氣態(tài)照明產(chǎn)品已是大勢所趨,并且正在如火如荼地進(jìn)行替代過程,但是總地來說,這個替代過程還是剛剛開始,使用上百年的白熾燈一族尚在廣泛使用,LED燈具普及使用尚需時日,而且目前還存在不少不利因素,例如散熱、光效等技術(shù)難題... [詳情]
論LED燈具的工業(yè)設(shè)計(jì)戰(zhàn)略
在新一輪的工業(yè)革命浪潮中,LED燈具作為固態(tài)照明產(chǎn)品替代現(xiàn)有的氣態(tài)照明產(chǎn)品已是大勢所趨,并且正在如火如荼地進(jìn)行替代過程,但是總地來說,這個替代過程還是剛剛開始,使用上百年的白熾燈一族尚在廣泛使用,LED燈具普及使用尚需時日,而且目前還存在不少不利因素,例如散熱、光效等技術(shù)難題... [詳情]
隨著集成電路集成度的提高,越來越多的元件集成到芯片上,電路功能變得復(fù)雜,工作電壓也在降低。本文在汽車電子MCU 中采用抗EMI的設(shè)計(jì)方法,依據(jù)IEC61967傳導(dǎo)測試標(biāo)準(zhǔn),對汽車電子MCU進(jìn)行電磁干擾的測試。 [詳情]
單片機(jī)大功率太陽能LED路燈電路設(shè)計(jì)與仿真解析
文中主要介紹了太陽能LED路燈發(fā)光面板的設(shè)計(jì)、太陽能電池與蓄電池的選擇,同時詳細(xì)分析和討論了路燈各部分的電路設(shè)計(jì)及工作原理,并應(yīng)用Protues和keil軟件對LED路燈的充電電路、升壓電路和控制電路進(jìn)行了仿真。仿真結(jié)果與設(shè)計(jì)指標(biāo)一致。 [詳情]
小編又來發(fā)案例了!這次的案例主角是人稱霸道的豐田普拉多~這位霸道車主一直對燈光不太滿意,直到半個月前,開車出去差點(diǎn)碰到三輪車,才下定決心把鹵素大燈改掉! [詳情]
雙節(jié)能路燈的設(shè)計(jì)工作原理與展示分析
為了克服現(xiàn)有的電路燈太陽光的低利用率和在陰雨天氣不能發(fā)電的問題,特制作了一種新型雙節(jié)能路燈,該電路燈不僅使照射在太陽能電池板上的太陽光得到充分利用,而且運(yùn)用光的反射原理使電池板周圍的太陽光,反射到電池板上,增強(qiáng)了光照強(qiáng)度,該路燈還可以在雨天收集雨水,并利用水發(fā)電裝置在雨天進(jìn)行發(fā)電。 [詳情]