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日本推出非接觸式電位測(cè)量技術(shù) 可嵌入小型測(cè)量?jī)x

日本產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機(jī)構(gòu)6月15日宣布，開發(fā)出了可非接觸測(cè)量太陽(yáng)能電池板內(nèi)各電池單元（發(fā)電元件）電位的技術(shù)，并成功將其嵌入了便攜式小型測(cè)量?jī)x。此為產(chǎn)綜研光伏發(fā)電研究中心評(píng)估和標(biāo)準(zhǔn)小組的研究成果。 [詳情]

別說女神不懂車 女車主汽車保養(yǎng)秘籍

許多女車主缺乏養(yǎng)車的基本知識(shí)，修車時(shí)聽?wèi){修車人怎么說就怎么修，常被“無(wú)病當(dāng)成有病，小病當(dāng)成大病”。為避免上當(dāng)受騙，也為了安全行車，女車主有必須補(bǔ)補(bǔ)最基本的汽車養(yǎng)護(hù)和檢修知識(shí)。 [詳情]

可視化原位透射電鏡技術(shù) 見證納米顆粒舞動(dòng)之美

隨著對(duì)納米尺度的理解，中國(guó)研究者團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種可視化的基于原位透射電鏡技術(shù)，該技術(shù)直接將原子尺度的結(jié)構(gòu)和物化性能聯(lián)系起來，可提供新穎而強(qiáng)大的功能。 [詳情]

“無(wú)損檢測(cè)”將普及應(yīng)用 劣質(zhì)產(chǎn)品寸步難行

今后，農(nóng)產(chǎn)品檢測(cè)可以不拆包裝，透過特殊儀器直接檢測(cè)產(chǎn)品中的各項(xiàng)品質(zhì)指標(biāo)。日前，哈爾濱市農(nóng)檢中心與黑龍江大學(xué)聯(lián)合成立了科研教學(xué)實(shí)習(xí)基地，著重研發(fā)農(nóng)產(chǎn)品無(wú)損檢測(cè)技術(shù)。 [詳情]

【拆解】小米無(wú)人機(jī)PK大疆精靈3標(biāo)準(zhǔn)版：孰優(yōu)孰劣？

小米無(wú)人機(jī)機(jī)身中部幾乎全部留給電池，因此電路部分只能安置在機(jī)頭部位。精靈3機(jī)身空間更大，因此能把所有的電路（包括電調(diào)）都集成到一起，機(jī)身下方安置電池和云臺(tái)。 [詳情]

奔馳S550e插混版或增無(wú)線充電 全球首例

如無(wú)插隊(duì)的黑馬，奔馳S級(jí)將成為全球首個(gè)可選裝無(wú)線充電系統(tǒng)的車系，至于無(wú)線充電版本的S級(jí)是否還叫“plug-in”(插電式)，這個(gè)段子以后再聊。 [詳情]

淺析導(dǎo)致恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)損壞三大因素

導(dǎo)致恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)的損壞的因素有三種。具體來說包括光照、高溫、潮濕。這三種因素對(duì)于產(chǎn)品設(shè)備的影響是至關(guān)重要的，任何其中一個(gè)，都可以很快的縮短恒溫恒濕試驗(yàn)機(jī)的使用壽命的時(shí)間。 [詳情]

新加坡大學(xué)用3D打印節(jié)點(diǎn)組建大型網(wǎng)格建筑結(jié)構(gòu)

目前，借助3D打印技術(shù)探索建筑結(jié)構(gòu)已經(jīng)成為了一種全球化的潮流方法，尤其是在思想活躍的大學(xué)中最為常見。 [詳情]

區(qū)區(qū)7塊錢的破燈泡 在日本家飾界卻成了香餑餑

一個(gè)100日元的燈泡，只要你稍微發(fā)揮點(diǎn)創(chuàng)意，它就能變成很多你意想不到的東西，成為獨(dú)具特色的裝飾品。 [詳情]

光柵單色儀開啟無(wú)諧波污染時(shí)代 走向產(chǎn)業(yè)化

近日，中國(guó)工程物理研究院激光聚變研究中心和中國(guó)科學(xué)學(xué)院微電子所等單位合作，通過齊心協(xié)力、刻苦攻關(guān)，研制成功了基于X射線單級(jí)衍射光柵的所謂無(wú)諧波光柵單色儀，并進(jìn)一步開展面向應(yīng)用的工程化產(chǎn)業(yè)化研究，開啟了光柵單色儀的無(wú)諧波時(shí)代。 [詳情]

【精品】四旋翼無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)原理大揭秘

無(wú)人機(jī)，21世紀(jì)的“精靈”。現(xiàn)在的四旋翼飛行器看起來風(fēng)光無(wú)限，但它也曾消沉失意。過去的四旋翼飛行器身輕體弱、走不了長(zhǎng)路、負(fù)不起重物。相比走“硬漢”風(fēng)的飛行器家族，四旋翼飛行器一度飽受白眼。本文帶你了解四旋翼無(wú)人機(jī)的結(jié)構(gòu)知識(shí)。 [詳情]

給企業(yè)帶來巨額損失的PCB“黑盤” 其實(shí)可以規(guī)避

PCB“黑盤”會(huì)給焊點(diǎn)的可靠性帶來災(zāi)難性影響，造成電子產(chǎn)品的質(zhì)量事故，重則給企業(yè)帶來巨額損失。 [詳情]

華為eLTE-IoT如何應(yīng)對(duì)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)聯(lián)接挑戰(zhàn)

據(jù)估計(jì)，物聯(lián)網(wǎng)預(yù)期未來將突破1000億連接。從國(guó)家戰(zhàn)略來看，不論是德國(guó)的工業(yè)4.0、美國(guó)的工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、中國(guó)主推的中國(guó)制造2025，還是新加坡等其它國(guó)家的Smart Nation，Smart City戰(zhàn)略，都將物聯(lián)網(wǎng)推到了歷史舞臺(tái)的最前面。 [詳情]

蘋果高層透露否定 Apple Watch 以往操作方式原因

這項(xiàng)新功能搭配新推出的 API，提供 App 們?cè)诒尘俺掷m(xù)待命運(yùn)作的能力，讓 App 能近乎秒開──App（尤其是第三方 App）開啟時(shí)間過久，是不少用戶過去對(duì) Apple Watch 不滿意的地方。 [詳情]

隧道照明新標(biāo)準(zhǔn)解讀與實(shí)踐探索

高速公路隧道一般都在偏遠(yuǎn)山區(qū)，供變電成本很高，節(jié)能需求十分大。近年來，LED大量替代傳統(tǒng)高壓鈉燈，節(jié)能率一般在30%到50%左右。 [詳情]