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【第9屆南博會(huì)】VR體驗(yàn)+數(shù)字巡診：中國(guó)大唐展館解鎖綠色能源互動(dòng)新范式

在第9屆中國(guó)—南亞博覽會(huì)暨第29屆中國(guó)昆明進(jìn)出口商品交易會(huì)以“數(shù)智賦能驅(qū)動(dòng)，共拓綠能新程”為主題的2號(hào)綠色能源館，中國(guó)大唐以獨(dú)特的“海螺”造型打造的沉浸式展臺(tái)驚艷亮相。[詳情]

新材料與數(shù)智化雙輪驅(qū)動(dòng) 激活新質(zhì)生產(chǎn)力引擎

中交上海港灣工程設(shè)計(jì)研究院有限公司5月23日（以下簡(jiǎn)稱“中交三航局港灣院”）憑借新型建筑材料科技成果轉(zhuǎn)化的創(chuàng)新能力和數(shù)智化賦能工程建設(shè)的顯著成效，榮獲上海市“專精特新中小企業(yè)”稱號(hào)，進(jìn)一步激活新質(zhì)生產(chǎn)力引擎。[詳情]

數(shù)智科技賦能科學(xué)決策，推進(jìn)中國(guó)式現(xiàn)代化新征程

在人工智能浪潮的推動(dòng)下，生產(chǎn)形態(tài)、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)乃至經(jīng)濟(jì)體系正發(fā)生顛覆式的重構(gòu)，中國(guó)式現(xiàn)代化建設(shè)隨之邁入新的發(fā)展階段，亟待實(shí)現(xiàn)從發(fā)展動(dòng)能到發(fā)展模式的全面、體系化的轉(zhuǎn)型升級(jí)。當(dāng)前，多極世界格局、數(shù)字時(shí)代的發(fā)展以及中華民族偉大復(fù)興，構(gòu)成了“百年未有之大變局”的三條主線。在未來(lái)十年，這三大主線相互交織、影響疊加，將對(duì)黨和政府的執(zhí)政能力、組織能力以及現(xiàn)代化治理能力提出前所未有的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。[詳情]

【第9屆南博會(huì)】云南交投集團(tuán)亮相南博會(huì) 多維度展現(xiàn)交通強(qiáng)省建設(shè)新動(dòng)能

正在舉辦的第9屆中國(guó)—南亞博覽會(huì)暨第29屆中國(guó)昆明進(jìn)出口商品交易會(huì)上，云南交投集團(tuán)以“推進(jìn)綠色低碳交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)專項(xiàng)試點(diǎn)，培育和發(fā)展綠美通道經(jīng)濟(jì)”為主題在制造業(yè)館亮相，同時(shí)與12家單位簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并發(fā)布云南交投智算中心（昆明），展現(xiàn)創(chuàng)新成果。[詳情]

讓“人工智能+”走進(jìn)千行百業(yè)——南寧競(jìng)逐新賽道向更美好智能未來(lái)加速邁進(jìn)

當(dāng)前，我市正積極搶抓新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革機(jī)遇，充分發(fā)揮比較優(yōu)勢(shì)，依托中國(guó)—東盟人工智能創(chuàng)新合作中心建設(shè)，全面推進(jìn)人工智能科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和賦能應(yīng)用，塑造發(fā)展新動(dòng)能新優(yōu)勢(shì)，加速競(jìng)逐新領(lǐng)域新賽道，奔向更加美好的智能未來(lái)。[詳情]

QMS利器賦能半導(dǎo)體全生命周期，推動(dòng)質(zhì)量管理數(shù)字躍遷

作為工業(yè)制造領(lǐng)域復(fù)雜度最高的場(chǎng)景之一，半導(dǎo)體行業(yè)為實(shí)現(xiàn)“零缺陷”目標(biāo)、滿足極致良率追求，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量有著近乎“苛刻”的高規(guī)格要求。[詳情]

鍛造數(shù)智轉(zhuǎn)型新范式，格創(chuàng)東智出席WOD制造業(yè)數(shù)字化博覽會(huì)

6月17日-19日，2025WOD制造業(yè)數(shù)字化博覽會(huì)于上海浦東拉開(kāi)帷幕，吸引了來(lái)自9個(gè)國(guó)家、200余家領(lǐng)軍企業(yè)和近2萬(wàn)名專業(yè)觀眾的參與。展會(huì)開(kāi)幕式揭牌成立了“制造業(yè)數(shù)字化全球發(fā)展中心”，或?qū)⑷嫣嵘圃鞓I(yè)數(shù)字化的創(chuàng)新能力與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。[詳情]

以數(shù)字生產(chǎn)力推動(dòng)智慧農(nóng)業(yè)集群發(fā)展

《加快建設(shè)農(nóng)業(yè)強(qiáng)國(guó)規(guī)劃（2024—2035年）》提出“實(shí)施智慧農(nóng)業(yè)建設(shè)工程，推動(dòng)規(guī)?；r(nóng)場(chǎng)（牧場(chǎng)、漁場(chǎng)）數(shù)字化升級(jí)，培育鏈條完整、協(xié)同聯(lián)動(dòng)的智慧農(nóng)業(yè)集群”。2025年中央一號(hào)文件也指出要“支持發(fā)展智慧農(nóng)業(yè)”“以科技創(chuàng)新引領(lǐng)先進(jìn)生產(chǎn)要素集聚，因地制宜發(fā)展農(nóng)業(yè)新質(zhì)生產(chǎn)力”。[詳情]

北斗導(dǎo)航繪制“豐收?qǐng)D景” 農(nóng)機(jī)馳騁助力“三夏”顆粒盡歸倉(cāng)

三夏時(shí)節(jié)，金黃麥浪席卷神州。沃野之上，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)為播種畫(huà)下厘米級(jí)精度的軌跡；黃土高原，5G物聯(lián)平臺(tái)構(gòu)建起全域感知的“農(nóng)田數(shù)字大腦”；江南水鄉(xiāng)，無(wú)人化作業(yè)閉環(huán)貫通耕種管收全流程……當(dāng)這些硬核科技深度融入沃土，千年農(nóng)耕文明在智能引擎的推動(dòng)下煥發(fā)新生。為記錄這場(chǎng)生產(chǎn)力躍遷，央廣網(wǎng)記者深入河南、河北、山東、江蘇、山西、湖南、黑龍江、安徽的糧食主產(chǎn)區(qū)，見(jiàn)證科技如何改變農(nóng)耕圖景。[詳情]

“新紅專”輪致敬海上絲路文化巡展大連起航 將開(kāi)展水道智能航行實(shí)驗(yàn)

今年是中國(guó)航海日設(shè)立20周年，也是鄭和下西洋620周年。在2025年7月11日中國(guó)航海日即將到來(lái)之際，百川向?！靶录t?！陛喼戮春Ｉ辖z路文化巡展6月16日于大連起航。本次巡展由中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、大連海事大學(xué)等單位聯(lián)合舉辦，是2025年中國(guó)航海日系列活動(dòng)之一。[詳情]

在通信星辰大海中錨定“中國(guó)坐標(biāo)”

廣東佛山,機(jī)器人和AGV小車在美的工廠無(wú)線穩(wěn)定協(xié)同作業(yè);江蘇無(wú)錫,無(wú)源物聯(lián)技術(shù)助力海瀾之家門店實(shí)現(xiàn)海量商品自動(dòng)盤點(diǎn);浙江杭州,多目標(biāo)船只軌跡感知等應(yīng)用讓錢塘江水域巡檢執(zhí)法更高效……這些正在全國(guó)各地上演的新場(chǎng)景,離不開(kāi)中國(guó)移動(dòng)對(duì)5G-A的探索開(kāi)拓。[詳情]

探秘產(chǎn)教融合“密碼” 鄭州升達(dá)經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院如何架起校企“連心橋”

在該校工業(yè)元宇宙行業(yè)學(xué)院，學(xué)生們正圍繞一款“小型智能制造生產(chǎn)線實(shí)訓(xùn)設(shè)備”展開(kāi)實(shí)操。這套由企業(yè)工程師與高校教師聯(lián)合研發(fā)的設(shè)備，將虛擬現(xiàn)實(shí)、數(shù)字孿生等前沿技術(shù)融入教學(xué)場(chǎng)景。“學(xué)生不僅能操作設(shè)備，還能通過(guò)數(shù)字孿生系統(tǒng)模擬工業(yè)生產(chǎn)全流程。”校地合作處王彥雨介紹，該學(xué)院由中國(guó)工程院院士譚建榮領(lǐng)銜，聯(lián)合騰訊、河南省人工智能協(xié)會(huì)等企業(yè)共建，聚焦人工智能、區(qū)塊鏈等新興領(lǐng)域，已形成“校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)+區(qū)域共享實(shí)訓(xùn)”的雙軌模式。[詳情]

“中國(guó)智造”加快城際經(jīng)濟(jì)圈升級(jí)

我國(guó)新一代復(fù)興號(hào)高鐵動(dòng)車組列車CR450，近日于滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段試跑。CR450動(dòng)車組以運(yùn)營(yíng)時(shí)速400公里，試驗(yàn)時(shí)速450公里的成績(jī)，打破全球高鐵速度紀(jì)錄。[詳情]

中國(guó)航天科工三院159廠 創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 以“新”提速 以“新”提質(zhì)

多臺(tái)3D打印設(shè)備正在同步運(yùn)行，金屬粉末在激光束的作用下熔融成形，層層堆疊......走進(jìn)159廠增材制造車間，現(xiàn)場(chǎng)已看不到人頭攢動(dòng)，只見(jiàn)大屏幕上的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)滾動(dòng)。[詳情]

信通院何霞：無(wú)人駕駛出行是否更安全？

據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球每年因交通事故死亡人數(shù)約130萬(wàn)，其中90%以上由駕駛員分心、疲勞或違規(guī)駕駛導(dǎo)致。“安全第一”是無(wú)人駕駛的核心理念和價(jià)值觀，然而無(wú)人駕駛不意味著零事故，而是通過(guò)技術(shù)消除人為操作失誤，進(jìn)一步降低交通事故發(fā)生率和人員傷亡。經(jīng)過(guò)二十幾年的發(fā)展，無(wú)人駕駛已經(jīng)來(lái)到人們身邊。某種程度上說(shuō)，無(wú)人駕駛承載著人類超越人類駕駛員，實(shí)現(xiàn)更安全、更便捷出行服務(wù)的夢(mèng)想。[詳情]