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記者了解到，目前，浦東核心區(qū)供電可靠性超過99.999%，達到世界領先水平。到2020年，浦東供電公司將在內(nèi)環(huán)地區(qū)、張江科學城、自貿(mào)區(qū)等A+重要地區(qū)，實現(xiàn)“電源多聯(lián)絡、接線標準化、配電自動化”的一流配電網(wǎng)全覆蓋，基本建成具備“安全可靠、優(yōu)質(zhì)高效、綠色低碳、智能互動”為特征的世界一流城市配電網(wǎng)。[詳情]
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歷史發(fā)展到2018年，這一年的9月，北京舉辦了舉世矚目的“2018年中非合作論壇北京峰會”，這是中國在2018年舉辦的規(guī)模最大、出席的外國領導人最多的主場外交，電力保障重要客戶達62戶，保障范圍中包含的架空輸電線路就有1342.5公里、輸電電纜929公里、變電站90座。[詳情]
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南方電網(wǎng)鄭耀東：除峰谷價差外 儲能的其余商業(yè)模式政策支持不足
在10月20日于江蘇蘇州舉行的2018智慧能源發(fā)展高峰論壇上，南方電網(wǎng)科技部副主任鄭耀東談及近年來“走紅”的能源互聯(lián)網(wǎng)概念時稱，能源互聯(lián)網(wǎng)的核心就是電力系統(tǒng)，就是電網(wǎng)。就像充電寶無法一直支撐手機電量一樣，電池儲能不是能源來源，只是一個中轉站，有容量限制。[詳情]
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近日，據(jù)《彭博商業(yè)周刊》最新的封面深度報道：全美國多家頂級科技公司，都被一枚不到鉛筆尖大小的“芯片”給黑了！[詳情]
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特斯拉作為全球最受關注的電動車企業(yè)，它的一舉一動總能吸引眾人的目光，關于特斯拉“造芯”的事情炒了一年多，很多人對它的目的和初衷一頭霧水。[詳情]
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推動晶體管節(jié)點微縮是VLSI工業(yè)發(fā)展前進的重要“基石”
眾所周知，半導體是1960年隨著集成電路的誕生而興起的，集成電路設計技術遵循摩爾定律，大約每10年都會有一次方法學上的突破。[詳情]
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第十七屆煙臺國際機床暨工模具技術設備展覽會將于2019年5月9-11日在煙臺國際博覽中心舉行。[詳情]
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國內(nèi)機床產(chǎn)業(yè)欣欣向榮，日本如果趁機調(diào)價格進入，還能占有一定的優(yōu)勢，等這段時間已過，我們完全掌握了高端機床的生產(chǎn)，估計他們再也不會有如此好的機會了。[詳情]
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9月26日上午，福建鐵拓機械有限公司與武漢華工激光工程有限責任公司時隔三年再度牽手合作。鐵拓機械為滿足新工廠智能車間未來生產(chǎn)需要，又新購一重器——30米龍門激光切割機，雙方代表就該采購項目在鐵拓機械正式簽約。[詳情]
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浩亭技術集團 (HARTING Technology Group) 智能小型工控機等亮相迪拜 GITEX展會
Rinspeed 概念車 "Oasis" 在 2018 年 10 月 14 日至 18 日于迪拜（阿拉伯聯(lián)合酋長國）舉行的 GITEX（海灣信息技術展）上成為全場焦點。人們密切關注了浩亭技術集團 (HARTING Technology Group) 的智能小型工控機、浩亭 MIICA? 及其后續(xù)開發(fā)的 miniMICA。"Oasis" 中就安裝了 miniMICA。[詳情]
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聯(lián)合動力能量矩陣E-Matrix系統(tǒng)獲得我國首張風電場快速頻率響應證書！
10月17日，由聯(lián)合動力自主研發(fā)的能量矩陣E-Matrix系統(tǒng)在2018中國國際風能展亮相。該系統(tǒng)于9月份一次性順利通過國家電網(wǎng)并網(wǎng)符合性測試，獲得我國首張風電場快速頻率響應性能測試證書，這標志著聯(lián)合動力在打造電網(wǎng)友好型風電場方面已經(jīng)達到行業(yè)領先水平。[詳情]
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10月18日，殼牌在西安發(fā)布的《“天空”遠景報告》(下稱《報告》)稱，未來50年，最重要的能源系統(tǒng)趨勢是電氣化。到本世紀70年代，電力在全球終端使用能源中將占到50%。2010年這一比例不到20%。[詳情]
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西門子：美國政府拿槍頂著我們的頭 要求將伊拉克發(fā)電項目讓給通用
彭博社10月18日報道，兩名伊拉克政府官員表示，在美國政府出手干預下，伊拉克取消了與德國西門子公司(Siemens AG)價值150億美元的電力系統(tǒng)協(xié)議，轉而與美國通用電氣(General Electric Co。)簽署了協(xié)議。[詳情]
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針對當前的經(jīng)濟金融熱點問題，10月19日，中共中央政治局委員、國務院副總理劉鶴接受了人民日報、新華社、中央電視臺記者的聯(lián)合采訪。[詳情]
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充電兩分鐘，行駛兩小時是新能源車主最希望發(fā)生的事，雖然目前依靠電力仍難以解決這一難題，但換成氫能燃料，則是輕而易舉的事。那么是什么阻礙了氫燃料電池汽車推廣?“一提到氫，政府部門及公眾對其是否安全是存疑的，但有充分證據(jù)表明，氫作為能源應用是很安全的，因此目前需要加強科普宣傳，提高加氫站及氫燃料電池汽車的利用率?！?0月17日，中國汽車工程學會常務副理事長兼秘書長張進華在第六屆中韓汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會上建議道。[詳情]
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