2015年我國出口機(jī)電產(chǎn)品8.15萬億元 增長1.2%
2015年我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值24.59萬億元人民幣,比2014年下降7%。其中,出口14.14萬億元,下降1.8%;進(jìn)口10.45萬億元,下降13.2%。[詳情]
新能源頻現(xiàn)政策紅利 光伏產(chǎn)業(yè)持續(xù)增長
近期,新能源領(lǐng)域政策暖風(fēng)頻吹?!翱稍偕茉窗l(fā)電全額保障性收購管理辦法”即將出臺,財(cái)稅優(yōu)惠政策持續(xù)推進(jìn)。[詳情]
工業(yè)智能機(jī)器人將改變舊現(xiàn)有生產(chǎn)及商業(yè)規(guī)模
報道稱,由此帶來的社會后果就是,就業(yè)市場底層的人將被淘汰出局,如果不接受再教育,這些人將無法再找到工作。美國銀行稱,這是“對人力的取代”,并估計(jì)美國將近半數(shù)的工作崗位將面臨風(fēng)險。[詳情]
隨著新能源汽車市場化熱度提升,冒出了很多電動車行業(yè)的新進(jìn)入者,實(shí)際上是一些已經(jīng)停產(chǎn)的汽車公司汽車生產(chǎn)資質(zhì),被人買下來后從事新能源汽車生產(chǎn)。[詳情]
智能制造非“機(jī)器換人” 強(qiáng)國之路需“工匠”
近日,第十八屆中日韓工程院圓桌會議暨先進(jìn)制造研討會在江城武漢召開,來自中日韓三國的30余位工程科技領(lǐng)域?qū)<覠嶙h“先進(jìn)制造業(yè)的發(fā)展趨勢”、“智能制造技術(shù)的發(fā)展及應(yīng)用”等議題。[詳情]
3D 打印已經(jīng)可以在醫(yī)療界普及了嗎?到底這個技術(shù)現(xiàn)在發(fā)展到了哪個階段?理性來看,3D 打印在醫(yī)療界的應(yīng)用仍然有很多疑問有待解決。[詳情]
奧巴馬選擇Fitbit 給可穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)的啟示
隨著可穿戴設(shè)備的不斷增加,包括蘋果的介入,最終奧巴馬選擇了Fitbit的一款產(chǎn)品進(jìn)行嘗試。奧巴馬選擇Fitbit的可穿戴設(shè)備這一行為,背后給可穿戴設(shè)備產(chǎn)業(yè)帶來了三點(diǎn)啟示。[詳情]
工業(yè)4.0 VS 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)德、美工業(yè)升級的“殊途同歸”
作為全球老牌的制造業(yè)強(qiáng)國,2012年初,德國的產(chǎn)業(yè)界提出了工業(yè)4.0,而在探索未來制造上,美國則提出了發(fā)展“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”。相比于前兩者,GDP超越了日本,崛起為全球第二大經(jīng)濟(jì)體的中國,則在去年發(fā)起“中國制造2025”的發(fā)展計(jì)劃。[詳情]
機(jī)器人技術(shù)引領(lǐng)全球經(jīng)濟(jì)變革 新時代已經(jīng)來臨
世界正處在新科技革命和產(chǎn)業(yè)革命的交匯點(diǎn)上,以機(jī)器人科技為代表的智能產(chǎn)業(yè)蓬勃興起,成為現(xiàn)時代科技創(chuàng)新的一個重要標(biāo)志。[詳情]
重慶以創(chuàng)新為核心理念 重點(diǎn)培育發(fā)展機(jī)器人產(chǎn)業(yè)
機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集現(xiàn)代信息技術(shù)、先進(jìn)制造、自動控制等高技術(shù)于一體,被譽(yù)為“制造業(yè)皇冠上的明珠”,是近年來重慶市重點(diǎn)培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。[詳情]
俄羅斯非政府組織AndroidTechnics的總經(jīng)理亞歷山大?佩爾米亞科夫稱,俄企業(yè)正在研制未來可完全代替真人在危險條件下完成工作的類人機(jī)器人。[詳情]
“騎”機(jī)器人打馬球 傳統(tǒng)體育課轉(zhuǎn)向智能化
一個是機(jī)器人,一個是風(fēng)靡于唐代的馬球運(yùn)動。當(dāng)傳統(tǒng)運(yùn)動遇上智能,誕生了新型運(yùn)動項(xiàng)目——機(jī)器人馬球。這正是羅湖中學(xué)正在開展的新課程。[詳情]
1月12日,羽泉攜手全球首款戀愛機(jī)器人—公子?小白將正式登陸京東平臺,開啟銷售模式,單臺售價1880元,一對售價3580元。[詳情]
偌大的廠房房頂全部鋪設(shè)了光伏發(fā)電組件,總面積達(dá)20.7萬平方米。這是記者日前在位于鎮(zhèn)江市丹徒區(qū)的沃得集團(tuán)看到的場景,它是目前我省工業(yè)企業(yè)中規(guī)模最大的分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目。[詳情]
電池抗凍技術(shù)提升 新能源客車“闖關(guān)東”
在電動汽車的普及推廣進(jìn)程里,客車一直走在乘用車的前面。不過,與乘用車一樣,新能源客車也無法避免當(dāng)前電池技術(shù)水平帶來的缺陷與制約。[詳情]