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家電巨頭陷“造車”迷陣 瘋狂跨界還是理性布局？

去年11月底，黑電巨頭創(chuàng)維集團(tuán)（以下簡稱“創(chuàng)維”）旗下港股上市公司創(chuàng)維數(shù)碼發(fā)布公告，擬收購開沃新能源汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱“開沃汽車”）及其附屬公司的權(quán)益[詳情]

渭南3D打印蓬勃發(fā)展

日前，由中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院、中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦，工信部賽迪研究院裝備工業(yè)所、陜西省渭南高新區(qū)管委會(huì)、北京賽迪會(huì)展有限公司承辦的2018中國增材制造產(chǎn)業(yè)發(fā)展渭南高峰論壇暨中國增材制造產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟年會(huì)在陜西省渭南市成功舉行。[詳情]

新能源汽車重塑格局 出行更自由更安全

要不是車頂上的各種傳感器，這款銀色的轎車在超跑和越野的扎堆中并不起眼。車牌標(biāo)示為中興，車前身卻有紅旗的標(biāo)志。[詳情]

“智能制造和智能工廠”新一輪工業(yè)革命的兩大主要目標(biāo)

新一輪工業(yè)革命的本質(zhì)是未來全球新工業(yè)革命的標(biāo)準(zhǔn)之爭，各個(gè)國家都在構(gòu)建自己的智能制造體系，智能制造和智能工廠也成為了新一輪工業(yè)革命的兩大主要目標(biāo)。[詳情]

中國科研人員使用3D打印和組織工程構(gòu)建人造耳朵

來自上海交通大學(xué)，國家組織工程研究中心，中國醫(yī)學(xué)科學(xué)院，濰坊醫(yī)學(xué)院和大連理工大學(xué)的科學(xué)家們已經(jīng)使用3D打印技術(shù)為五名天生缺陷的耳朵缺陷的小孩增加新的耳朵。軟骨細(xì)胞從孩子的耳朵被采取并且使用新的耳朵形狀的軟骨。[詳情]

大數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)模式vs生產(chǎn)模式

當(dāng)用戶在處理大數(shù)據(jù)時(shí)，往往也會(huì)談?wù)撍麄儗?duì)于商業(yè)智能工具所需的功能，通常最終會(huì)根據(jù)與高級(jí)分析技術(shù)或分析模式相關(guān)的兩個(gè)主題來描述他們的需求。[詳情]

人臉識(shí)別技術(shù)——刷臉廁紙機(jī)

為減少社會(huì)公共資源的浪費(fèi)，大多采取人臉識(shí)別技術(shù)取紙，這一舉動(dòng)是對(duì)還是錯(cuò)？[詳情]

如何防止云計(jì)算遷移的回旋效應(yīng)

最近的調(diào)查研究表明，多達(dá)50％的企業(yè)表示希望將業(yè)務(wù)從云計(jì)算遷移回?cái)?shù)據(jù)中心，雖然這種回旋效應(yīng)有很多原因，但缺乏數(shù)據(jù)一致性是最主要的原因之一。[詳情]

英特爾欲出售AR眼鏡部門多數(shù)股權(quán)

2月2日消息，據(jù)彭博社報(bào)道，英特爾計(jì)劃出售旗下AR眼鏡部門的多數(shù)股權(quán)。[詳情]

從“制造”走向“智造”，自動(dòng)化行業(yè)迎接新機(jī)遇

中國作為制造業(yè)大國，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的唯一機(jī)會(huì)。[詳情]

嘉益仕：智能制造領(lǐng)域殺出一匹黑馬

我們的領(lǐng)袖毛主席說過，“只有想不到，沒有做不到”。我們看到過很多科幻片中的演繹的未來工廠，加工機(jī)器、流轉(zhuǎn)協(xié)同網(wǎng)絡(luò)、各種電子設(shè)備傳輸著各種指令和執(zhí)行結(jié)果、非常炫酷的屏幕展現(xiàn)著生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)……[詳情]

我國新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)三年居世界首位

近年來，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，政策穩(wěn)步推進(jìn)。日前在京召開的2018中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上，工信部部長苗圩表示，2017年我國新能源汽車產(chǎn)量79.4萬輛，銷量77.7萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年居世界首位。[詳情]

工業(yè)4.0變革：從自動(dòng)化到智能工廠的飛躍

工業(yè)4.0的興起意味著舊IT在走向新IT的變革時(shí)代，即由“自動(dòng)化”向“智能化”的轉(zhuǎn)變。而它的本質(zhì)就是數(shù)據(jù)，包括智能產(chǎn)品數(shù)據(jù)、企業(yè)運(yùn)營的數(shù)據(jù)、產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)據(jù)等等。隨著數(shù)據(jù)、技術(shù)的發(fā)展和變革，工業(yè)4.0將推動(dòng)傳統(tǒng)企業(yè)的自動(dòng)化向完全互聯(lián)和柔性系統(tǒng)的飛躍。[詳情]

動(dòng)力電池仍存在創(chuàng)新能力和安全性研究短板

相比傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)，我國在動(dòng)力電池領(lǐng)域的技術(shù)進(jìn)步顯然要快得多。據(jù)了解，2017年以來，國內(nèi)新能源汽車動(dòng)力電池市場實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的高增長，總裝機(jī)量達(dá)到23.84GWh，同比增長21.9％。[詳情]

公共安全對(duì)AI需求迫切，安防AI將進(jìn)入產(chǎn)品大規(guī)模市場化階段

從2017年深圳安博會(huì)上，我們可以看到，不論是傳統(tǒng)安防巨頭，還是新興AI廠商，都毫無保留的展示了他們的AI產(chǎn)品與技術(shù)，尤其以人臉識(shí)別、視頻結(jié)構(gòu)化最為火熱。[詳情]