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近來科技界關于Apple car的傳聞不絕于耳，蘋果公司也未作多少正面回應。不過，據科技媒體The Verge報道，在日前與《華爾街日報》主編Gerard Baker的訪談上，庫克談及了他對汽車行業(yè)未來的一些想法。不過仍然未明確證實蘋果這個潛在“蘋果車項目”Titan。[詳情]
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國務院總理李克強現身北京中關村國家自主創(chuàng)新示范區(qū)展示中心，與百度公司創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏一同參觀了百度展臺，現場李克強總理還與百度研發(fā)的智能機器人“小度”進行了互動對話。[詳情]
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隨著新一輪科技革命與產業(yè)變革的到來，加快制造業(yè)轉型升級已經勢在必行?；ヂ摼W時代工業(yè)變革之路雖任重而道遠，但前景光明而遠大。[詳情]
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今年9月，廣東省珠海市綜合交通管理平臺一期工程正式通過驗收，不僅標志著珠海市在踐行公交優(yōu)先戰(zhàn)略和打造智慧交通上邁出重要一步，也是西門子在中國首個綜合交通管理項目。[詳情]
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MasterCAM臺灣工業(yè)界代理眾宇科技即將與Renishaw雷尼紹臺灣公司于年底透過多場的研討會進行產品說明與應用發(fā)表 Productivity+生產力并介紹制程自動化如何提升生產力，引領產業(yè)邁向工業(yè)4.0。[詳情]
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“工業(yè)4.0”與“互聯網+”給機器人產業(yè)帶來新的機遇
為解決專業(yè)人員緊缺和服務滯后的問題，青島寶佳引入了互聯網工具，提出“互聯網+”的概念，研發(fā)了工業(yè)機器人遠程監(jiān)控系統(tǒng)，實現對工業(yè)機器人全生命周期的管理理念，這個系統(tǒng)包括生產制造、發(fā)貨調試，故障維修等等，全過程可以實現監(jiān)控。 [詳情]
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近幾年來，云計算、大數據、物聯網和移動互聯網來勢兇猛，這不僅改變了人們的生活方式，同時也為更多的產業(yè)帶來了前所未有的商機。談到嵌入式技術，可能除計算機方面相關專業(yè)人士外很少有人能夠涉足了解。[詳情]
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?美國知名財經網站Motley Fool把物聯網稱作是“下一次工業(yè)革命”?！哆B線》雜志說，我們甚至無法理解最終將如何轉型成物聯網，因為現在還為時尚早。[詳情]
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智能交通行業(yè)發(fā)展前景 市場規(guī)模將達千億智能交通板塊蘊藏機會
與日益便利的交通相對應,交通行業(yè)仍面臨一系列難題:交通工具迅速增長與配套交通設施建設滯后的矛盾,使得交通擁堵成為一線城市常態(tài);能源消耗、出行安全也在干擾著城市化發(fā)展進程及運行效率。[詳情]
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?“機器人革命”有望成為“第三次工業(yè)革命”的一個切入點和重要增長點，將影響全球制造業(yè)戰(zhàn)略格局。據悉，自1959年世界上第一臺工業(yè)機器人問世以來，“機器人學”已取得重大成就，并開始在制造業(yè)、服務業(yè)、醫(yī)療保健/醫(yī)療、國防、太空等各個領域廣泛應用。那么在56年的發(fā)展過程中，機器人發(fā)展如何，在我國又有哪些成就，今后，我國機器人產業(yè)又該如何發(fā)展?[詳情]
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因為互聯網，我們的生活改變了太多。而隨著“互聯網+”成為時代潮流，互聯網與工業(yè)的有機結合，在未來產生的遐想空間無疑會更大[詳情]
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作為我國西部唯一的直轄市，重慶地處“絲綢之路”經濟帶、中國-中南半島經濟走廊和長江經濟帶的交匯點上，具有承東啟西、聯通南北的獨特區(qū)位優(yōu)勢和樞紐功能。[詳情]
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“中國制造2025”的一個要素就是“智能轉型”，亦即智能制造。相關預測顯示，未來20年，“互聯網+工業(yè)”將帶來3萬億美元的GDP增量。由此可見，搶占了智能制造這一“風口”，就贏得了“中國制造2025”的最大商機。[詳情]
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亞馬遜AWS云計算部門日前推出一項新服務，幫助用戶開發(fā)應用，通過云計算平臺將“物聯網”設備連接在一起。[詳情]
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雷柏公司5年前開始推進自動化。該公司安裝了70多臺由abb公司生產的機器人，用來組裝鼠標、鍵盤及其組件。自從有了這些機器人，該公司每年可節(jié)省160萬美元的工資支出，工人數量從2010年高峰時期的3000多人減少到現在的不到1000人。[詳情]
