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大眾電池工廠投資規(guī)?；蜻_(dá)110億美元 逾特斯拉兩倍？

眼下，大眾汽車(chē)集團(tuán)仍未擺脫麻煩。這家德國(guó)汽車(chē)制造商在過(guò)去多年內(nèi)利用欺騙手段對(duì)美國(guó)環(huán)保法的“褻瀆”正令其付出數(shù)十億美元，外加難以計(jì)算的公信力損失。更糟糕的是，這場(chǎng)在柴油車(chē)領(lǐng)域爆發(fā)的丑聞已逐漸威脅到公司的未來(lái)。[詳情]

石油時(shí)代即將落幕 燃料電池vs鋰電池誰(shuí)將勝出？

縱觀人類歷史，文明的進(jìn)步本質(zhì)上就是能量輸出強(qiáng)度的進(jìn)步。早期的農(nóng)業(yè)文明，動(dòng)力以人畜、木柴等生物能為主，輸出功率非常有限，還受到土地承載能力的限制，經(jīng)濟(jì)只能在低水平不斷循環(huán).[詳情]

過(guò)三關(guān)：中國(guó)智能制造市場(chǎng)博弈與轉(zhuǎn)型對(duì)策

制造業(yè)正從傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代的“大規(guī)模生產(chǎn)+大眾營(yíng)銷”的消費(fèi)者被動(dòng)購(gòu)買(mǎi)方式，轉(zhuǎn)變?yōu)椤靶枨蠖ㄖ?大數(shù)據(jù)營(yíng)銷+參與制造”的消費(fèi)者主動(dòng)的體驗(yàn)行為。[詳情]

流程制造業(yè)如何借鑒工業(yè)4.0轉(zhuǎn)型升級(jí)？

智能制造和工業(yè)4．0所針對(duì)的，一般都是高端客戶。而高端客戶的要求，一定會(huì)迫使企業(yè)提高自動(dòng)化水平和質(zhì)量水平。因此，轉(zhuǎn)型首先要選擇合適的市場(chǎng)和客戶。[詳情]

“智造”如何改變制造？“智”從何來(lái)？“造”又往哪去？

人工智能的目的是取代部分人的原來(lái)做的些事情，從根本來(lái)講，人工智能還是人來(lái)創(chuàng)造的，所以說(shuō)，他不會(huì)取代所有的人，他仍然會(huì)為人類來(lái)服務(wù)...[詳情]

博世陳玉東：智能家居前景廣闊 2017年市場(chǎng)規(guī)模達(dá)100億歐元

作為一家成立130年的老牌工業(yè)企業(yè)，博世集團(tuán)在面對(duì)外部商業(yè)環(huán)境充滿挑戰(zhàn)、全球經(jīng)濟(jì)放緩的背景之下，同樣需要銳意創(chuàng)新、突破自我。博世中國(guó)區(qū)總裁陳玉東接受記者專訪時(shí)表示，公司未來(lái)在智能家居、自動(dòng)駕駛等多方面都將做相應(yīng)布局。[詳情]

豐田汽車(chē)“變本加厲” 擬收購(gòu)谷歌兩大機(jī)器人部門(mén)

北京時(shí)間6月1日晚間消息，日本媒體《日經(jīng)新聞》(Nikkei)周三報(bào)道稱，豐田汽車(chē)正與谷歌母公司Alphabet談判，擬收購(gòu)后者的兩個(gè)機(jī)器人部門(mén)。[詳情]

2018年物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量將超過(guò)手機(jī)

北京時(shí)間2日凌晨，瑞典愛(ài)立信公司的最新研究報(bào)告顯示，智能手機(jī)用戶數(shù)量今年將首次超過(guò)功能手機(jī)，但兩者都將在未來(lái)幾年內(nèi)迅速被物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備超越。[詳情]

劉強(qiáng)東：兩年內(nèi)京東將建全球首個(gè)無(wú)人物流中心

今天，我談的是大數(shù)據(jù)和電商的結(jié)合能夠?yàn)樯鐣?huì)創(chuàng)造什么價(jià)值。[詳情]

大數(shù)據(jù)，光鮮之下隱憂重重

昨天剛說(shuō)完，大數(shù)據(jù)是工業(yè)4.0時(shí)代企業(yè)決策的隱形推手。今天繼續(xù)深扒大數(shù)據(jù)。雖然大數(shù)據(jù)應(yīng)用前景光明，是資本和市場(chǎng)的寵兒，但哪些深藏于光鮮之下的不完美和隱憂也同樣不容忽視。[詳情]

GE將在全美設(shè)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng) 可省10%用電量

機(jī)電產(chǎn)業(yè)巨擘GE旗下新成立的能源事業(yè)部Current宣布，將在全美（含波多黎各）12個(gè)州、18個(gè)場(chǎng)址設(shè)立太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)，預(yù)計(jì)將可省下10%用電量，并在20年的運(yùn)轉(zhuǎn)期間省下高達(dá)7,000萬(wàn)美金的電費(fèi)。[詳情]

甘中學(xué)：智能機(jī)器人發(fā)展 人機(jī)融合是大勢(shì)所趨

6月13日-14日，第三屆中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)暨全球海歸千人寧波峰會(huì)將在余姚召開(kāi)。中國(guó)機(jī)器人峰會(huì)是國(guó)內(nèi)機(jī)器人界規(guī)模最大、最具影響力的盛會(huì)之一，是行業(yè)內(nèi)重要的交流合作平臺(tái)。[詳情]

荷蘭3D打印機(jī)制造商FELIXprinters進(jìn)軍中東市場(chǎng)

近日荷蘭3D打印機(jī)制造商FELIXprinters宣布與迪拜3D打印機(jī)分銷商East Gate Global（以下稱EGG）建立合作關(guān)系。[詳情]

無(wú)人駕駛：人工智能核心重新定義了汽車(chē)

“中國(guó)每天因交通事故死亡人數(shù)超過(guò)500人，其中約有94%的事故是人為因素造成的。如果我們的無(wú)人駕駛早一天做出來(lái)，或許就可以早一天挽救500條人命。”[詳情]

人類對(duì)人工智能的十大誤解

自從20年前深藍(lán)(Deep Blue)在國(guó)際象棋中擊敗卡斯帕羅夫(Garry Kasparov)，該事件就被人們譽(yù)為機(jī)器智能最權(quán)威的證明。[詳情]