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何為智慧城市，建設(shè)的根本是什么？

“智慧城市”是21世紀(jì)城市發(fā)展的新理念，它將引領(lǐng)未來城市發(fā)展和信息化建設(shè)，使教育、就業(yè)、醫(yī)療等城市生活保障得到提升和發(fā)展。[詳情]

工業(yè)4.0時(shí)代的17個(gè)掘金新產(chǎn)業(yè)

回顧歷史的長(zhǎng)河，全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展一直是由生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的相互作用推動(dòng)。從發(fā)明蒸汽機(jī)、發(fā)電機(jī)、計(jì)算機(jī)，再到因特網(wǎng)的廣泛應(yīng)用，新的科技浪潮一直主導(dǎo)著生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系的大調(diào)整，并不斷涌現(xiàn)出新的產(chǎn)業(yè)，促進(jìn)社會(huì)進(jìn)步。[詳情]

從世界機(jī)器人大會(huì)看機(jī)器人產(chǎn)業(yè)三部曲

近三年來，發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛將機(jī)器人視為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力。2012年韓國(guó)發(fā)布《機(jī)器人未來戰(zhàn)略2022》，希望進(jìn)入全球前三強(qiáng)；2013年美國(guó)發(fā)布《機(jī)器人發(fā)展路線圖》，提出機(jī)器人發(fā)展的九大重點(diǎn)領(lǐng)域...[詳情]

智能制造引領(lǐng)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展

在中共中央政治局10月9日下午就實(shí)施網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略進(jìn)行第三十六次集體學(xué)習(xí)時(shí)，中共中央總書記習(xí)近平強(qiáng)調(diào)：世界經(jīng)濟(jì)加速向以網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)產(chǎn)業(yè)為重要內(nèi)容的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)轉(zhuǎn)變。[詳情]

通用電氣將在布拉格建造3D打印工廠

日前，全球工業(yè)巨頭通用電氣(GE)和捷克政府共同宣布計(jì)劃在布拉格郊外建立一座新的3D打印工廠。據(jù)稱這座工廠計(jì)劃于2022年開業(yè)，將成為GE航空集團(tuán)的首個(gè)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)總部，并將為下一代的私人飛機(jī)Cessna Denali 3D打印發(fā)動(dòng)機(jī)部件。[詳情]

順豐副總裁:正研發(fā)中長(zhǎng)距離無人機(jī)遞送

“快遞最后一公里峰會(huì)”于2016年10月20日在北京舉行。順豐速運(yùn)副總裁許志君出席并演講。[詳情]

海爾智能制造升級(jí) 第八互聯(lián)工廠將投產(chǎn)

互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代對(duì)企業(yè)最大的壓力就是一定要滿足用戶的需求。企業(yè)應(yīng)從大規(guī)模制造變成大規(guī)模定制，而大規(guī)模定制在海爾的表現(xiàn)就是互聯(lián)工廠。[詳情]

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之物聯(lián)網(wǎng)（IoT）

物聯(lián)網(wǎng)(IoT)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)之一。物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)（IoT Platform）是近兩年剛出現(xiàn)的一種物聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施解決方案。[詳情]

物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)助力 智能交通不再遙遠(yuǎn)

隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，人工智能的突飛猛進(jìn)，如今，各種飛天入地的交通工具有望成功上路，不少科技公司也在不斷的實(shí)驗(yàn)無人機(jī)、無人車等新型交通工具。[詳情]

美媒稱中國(guó)高端制造業(yè)崛起：全球制造商坐立不安

美媒稱，朱達(dá)·黃（音）在中國(guó)一家生產(chǎn)不粘鍋涂層的公司工作，這是全球供應(yīng)鏈的一環(huán)，該公司生產(chǎn)的材料被廣泛用在商店出售的烤盤、煎鍋等廚具上。[詳情]

未來交通的終極目標(biāo)：打造“城市交通大腦”

暢想未來，所有道路、車輛、乘客信息都接入系統(tǒng)，采集、調(diào)度、管理等都由“城市交通大腦”指揮完成。[詳情]

中國(guó)MEMS傳感器產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與未來趨勢(shì)

如今，我國(guó)作為全球最大的電子產(chǎn)品生產(chǎn)基地，正消耗著全球四分之一的MEMS器件。但目前，我國(guó)大部分MEMS傳感器仍依賴進(jìn)口。[詳情]

后補(bǔ)貼時(shí)代由量向“質(zhì)”轉(zhuǎn)變 風(fēng)電再迎重大拐點(diǎn)

公開資料顯示，近年來我國(guó)風(fēng)電呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),累計(jì)凈增裝機(jī)近1億千瓦，其在促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)優(yōu)化的同時(shí)，也帶動(dòng)風(fēng)電裝備制造企業(yè)迅速發(fā)展壯大?！笆濉逼陂g，如何提升設(shè)備質(zhì)量與可靠性成了未來風(fēng)電發(fā)展的核電任務(wù)之一。[詳情]

大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展亟待強(qiáng)化的對(duì)策思考

當(dāng)前數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已面臨著許多亟待解決的問題，其突出表現(xiàn)在：政府?dāng)?shù)據(jù)開放度低，數(shù)據(jù)流通不暢；數(shù)據(jù)安全和隱私保護(hù)問題凸顯；數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化程度低，數(shù)據(jù)孤島和碎片化導(dǎo)致數(shù)據(jù)商業(yè)價(jià)值不高；數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)定位不清；技術(shù)創(chuàng)新與支撐能力不足；大數(shù)據(jù)專業(yè)人才匱乏等問題。[詳情]

工信部正在制定傳感器發(fā)展規(guī)劃

物聯(lián)網(wǎng)(IOT)、智能硬件、汽車電子、工業(yè)4.0等給傳感器帶來了巨大的市場(chǎng)機(jī)遇。在23日結(jié)束的“第三屆全球傳感器高峰論壇暨中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用峰會(huì)”上,傳感器如何成為“風(fēng)口”上的“鷹”而不是“豬”,成為諸多參會(huì)專家熱議和關(guān)注的焦點(diǎn)。[詳情]