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2018年新能源汽車繼續(xù)穩(wěn)步快速發(fā)展 有望突破100萬輛
2017年已經過去，如何總結過去的一年？一句話，2017年70萬的目標是已經實現了的（具體數據還沒有報出來）。[詳情]
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當前，全球主要市場加油站數量遠遠超過電動汽車充電站數量。隨著規(guī)劃中充電站的安裝和快速充電設施的顯著增長，預計這一差距將逐漸縮小。[詳情]
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如今提到德國工業(yè)4.0和中國制造2025，大家都已經不感到陌生，當然，國內還有很多人在質疑德國工業(yè)4.0的可行性，但是不可否認的是現在越來越多的中國企業(yè)在引入工業(yè)自動化生產設備。[詳情]
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一輛藍綠色車身、上面噴繪著百度“Apollo”（阿波羅）字樣的無人駕駛掃地車靜靜地停在路邊。[詳情]
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全世界的工廠都在轉型，而這一切都將改變消費者的日常生活。據Iris報導，機器人提供自動化已經達數十年，用來完成基本、重復性工作。[詳情]
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中國增材制造(3D打印)產業(yè)今年創(chuàng)造超過百億的產值，是《中國制造2025》的發(fā)展重點，正在推動汽車產業(yè)的加速變革。[詳情]
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國產工業(yè)機器人服務超100個行業(yè) 都是干什么的？
中國機器人產業(yè)聯盟發(fā)布的數據顯示，2017年國產工業(yè)機器人銷量繼續(xù)增長，上半年累計銷售18519臺，按可比口徑計算較上年增長22.9%。[詳情]
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新興的AI、AR、VR等技術越來越火熱，給智能產品帶來了更大的發(fā)展空間和市場潛力。[詳情]
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2018智匯工業(yè)智造之旅——德國工業(yè)4.0資源對接
為了更有效推動"中國制造2025"的進程、立足于制造產業(yè)、學習德國的"工業(yè)4.0"理念及精益制造，為了帶領國內先進制造業(yè)走出去，智匯工業(yè)網在2018年漢諾威展會之際，特組織此次歐洲考察團。[詳情]
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隨著工信部印發(fā)《促進新一代人工智能產業(yè)發(fā)展三年行動計劃(2018-2020年)》，落實“中國制造2025”和《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》部署……牛野表示：智能產業(yè)已經進入科技服務的新時代。[詳情]
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3D打印技術，又名增材制造技術，相比較傳統(tǒng)制造的減材技術，被普遍認為是一種新型的制造技術。[詳情]
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克明面業(yè)不斷創(chuàng)新設備技術 成就掛面大王稱號
克明面業(yè)近年來，始終把創(chuàng)新挺在前面，研究院提出新產品中試要求，即使是年末生產繁忙的季節(jié)，公司也馬上調整計劃，生產為科研讓道。[詳情]
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近日，工信部官網推出系列解讀文章，著重解讀《關于深化“互聯網+先進制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯網的指導意見》。[詳情]
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2017年的最后一個月，汽車市場的熱點不屬于任何一個耳熟能詳的汽車企業(yè)，而是一些全新的汽車品牌——蔚來、威馬、法拉第、零跑、小鵬、拜騰……[詳情]
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2017年，我國缺陷汽車產品召回數量首次突破2000萬輛；2017年，我國召回缺陷消費品2700余萬件——連年在兩大領域實現“幾何量級”增長。[詳情]
