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資本的作用下,移動機器人行業(yè)在技術上和市場上都仿佛裝上了加速器,新玩家、新產(chǎn)品、新技術不斷涌現(xiàn)。[詳情]
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自1618年羅馬帝國貨幣危機以來，金融危機大約在世界范圍內每10年就會爆發(fā)一次，只是每次危機影響的廣度和深度不同，但顯然這一次不太一樣。[詳情]
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相信經(jīng)此疫情，擁有一臺私家車安全出行成為很多人迫切的剛需。[詳情]
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4月9日，北汽藍谷（600733）發(fā)布了3月份產(chǎn)銷快報。數(shù)據(jù)顯示，北汽新能源3月的產(chǎn)銷量分別為3876輛、5992輛，同比分別增長75．38％、－66．13％。[詳情]
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華為并不造車，只是提供汽車的智能化解決方案。[詳情]
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日前，國務院常務會議決定，為促進汽車消費，將在新能源汽車購置、貨車以舊換新、二手車銷售三個方面予以政策支持及財政獎勵。其中，新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策將再延長兩年。[詳情]
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AGV搬運車主要由動力控制系統(tǒng)、搬運工作信息系統(tǒng)和自我維護社會系統(tǒng)設計以及企業(yè)其他國家基礎教育系統(tǒng)而組成，不同的AGV搬運車在結構上略有不同，廠家也會根據(jù)實際生活需要對外部經(jīng)濟結構和系統(tǒng)可以進行酌情調整以適應教學工作人員需求，總體來說AGV搬運車的壽命可得到保證，以下是關于AGV搬運車的幾個熱門問題。[詳情]
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智能科技為個人、企業(yè)和社會帶來切實的價值，包括洞察終端用戶需求的體驗價值、突破行業(yè)標準的經(jīng)濟價值、應對突發(fā)公共事件的社會價值等。[詳情]
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沒有人會想到新冠病毒自一月開始綿延至全球，對于工業(yè)生產(chǎn)和供應鏈帶來巨大的沖擊， 世界市場也為此熔斷數(shù)次， 工控的上市公司股價腰斬者多數(shù)。我們面臨最大的危機的同時同樣的機遇也呈現(xiàn)在面前，在不同方案的選擇，克服眼前的困難的同時也要問問自己我們工控行業(yè)的人未來的路在哪里？風暴過后， 大多數(shù)會活下來， 而且會生活在更加美好的世界。[詳情]
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2020年，受疫情影響汽車行業(yè)逐漸下滑，充電樁發(fā)展前景又如何呢？[詳情]
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航空發(fā)動機作為航天飛行器的核心部件，決定發(fā)動機關鍵性能的渦輪葉片成為研究的重中之重。[詳情]
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今天，華為云的宕機事件引起輿論軒然大波。[詳情]
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一汽轎車4月7日晚間發(fā)布公告稱，董事會通過了關于變更公司名稱及證券簡稱的議案，“一汽轎車”將更名為“一汽解放”。隨著一汽轎車和一汽夏利同業(yè)競爭問題得到解決，自主板塊業(yè)務得到有序梳理，一汽集團整體上市只差臨門一腳了嗎？不，中間還隔著一汽－大眾。[詳情]
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據(jù)外媒報道，鑒于新冠疫情影響，美國工業(yè)一哥、作死隊長波音于近日出臺了一項裁員計劃，將對其全球16萬名員工下手，擬通過一次性離職補償和裁員的方式來削減10%的勞動力；另據(jù)報道，目前該裁員計劃主要針對商業(yè)部門。[詳情]
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中汽協(xié)：3月汽車產(chǎn)銷超140萬輛；專家預計二季度車市大幅復蘇
隨著疫情在國內得到有效控制，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營逐漸恢復。[詳情]
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