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智能型流量儀表的傳感器本身也是種類繁多，原理各異，檢測對象也是五花八門，給分類工作帶來了一定的困難，一般傳感器按下列原則來進(jìn)行分類…… [詳情]
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NB－IoT和LoRa都還處于發(fā)展的起步階段，需要各方的投入和共同的發(fā)展。當(dāng)大規(guī)模部署稱為一種現(xiàn)實可能的時候，NB－IoT和LoRa模組成本自然也會進(jìn)一步降低。 [詳情]
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如果你看過微軟去年 10 月份的發(fā)布會，你一定會對 Surface Studio 正式發(fā)布之前的 Hololens 展示環(huán)節(jié)有很深的印象：戴上 Hololnes 眼鏡之后，大手一揮，一個虛擬窗口出現(xiàn)在墻壁上，然后就可以進(jìn)行交互…… [詳情]
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本文介紹了電容式傳感器在小量程壓力測量領(lǐng)域的優(yōu)勢和目前研制小量程MEMS電容式壓力傳感器的技術(shù)難點。從實現(xiàn)MEMS電容式傳感器小量程壓力測量的不同方法出發(fā)，詳細(xì)論述了國內(nèi)外的研究成果、關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用情況。 [詳情]
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Tice是3D可視化及設(shè)計公司ToPa 3D的執(zhí)行總監(jiān)。日前，他在LinkedIn上發(fā)表了一篇跟澳大利亞科技公司優(yōu)立（Euclideon）所使用的點云數(shù)據(jù)有關(guān)的文章，并在業(yè)內(nèi)引起了一番討論。 [詳情]
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如今很多消費者在買車的時候都會關(guān)注這輛車是否裝有胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，認(rèn)為它對行車安全有著很好的輔助作用，那你知道胎壓監(jiān)測的原理究竟是什么嗎？ [詳情]
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預(yù)計，到2020年全球物聯(lián)網(wǎng)連接規(guī)模將達(dá)到甚至超過500億，萬物互聯(lián)的時代背景下，傳感器正在以小身材爆發(fā)不可估量的強(qiáng)大力量。 [詳情]
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發(fā)展先進(jìn)立體視覺技術(shù)，打破發(fā)達(dá)國家的技術(shù)壟斷，讓機(jī)器人擁有3D立體視覺并在產(chǎn)品線上推廣應(yīng)用。由清華大學(xué)深圳研究生院、中源智人科技（深圳）股份有限公司、深圳市環(huán)球數(shù)碼科技有限公司等參與完成的“新一代立體視覺關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)業(yè)化”獲得國家科技進(jìn)步獎二等獎。 [詳情]
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【安防大學(xué)堂】安防系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)
網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)種類有很多，目前應(yīng)用在安防領(lǐng)域的技術(shù)主要有自動控制技術(shù)、人工智能技術(shù)等。 [詳情]
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新型的可再生能源，譬如風(fēng)能和太陽能 等的利用，電動汽車、混合動力電動車的逐步市場化，各種便攜式用電裝置的快速發(fā)展，均需要高效、實用、“綠色”(零污染、低污染)的能量儲運體系。 [詳情]
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由于體積和尺寸都很小，對日益增長的可穿戴物聯(lián)網(wǎng)市場來說幾乎沒有現(xiàn)成的印刷電路板標(biāo)準(zhǔn)。在這些標(biāo)準(zhǔn)面世之前，我們不得不依靠在板級開發(fā)中所學(xué)的知識和制造經(jīng)驗，并思考如何將它們應(yīng)用于獨特的新興挑戰(zhàn)。有三個領(lǐng)域需要我們特別加以關(guān)注，它們是：電路板表面材料，射頻／微波設(shè)計和射頻傳輸線。 [詳情]
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現(xiàn)代傳感器在原理與結(jié)構(gòu)上千差萬別，如何根據(jù)具體的測量目的、測量對象以及測量環(huán)境合理地選用傳感器，是在進(jìn)行某個量的測量時首先要解決的問題。 [詳情]
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低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)（LPWAN-IOT）安全技術(shù)研究
LPWAN技術(shù)又可分為兩類：一類是工作在非授權(quán)頻段的技術(shù)，如Lora、Sigfox等，這類技術(shù)大多是非標(biāo)準(zhǔn)化、自定義實現(xiàn)；一類是工作在授權(quán)頻段的技術(shù)，如GSM、CDMA、WCDMA等較成熟的2G／3G蜂窩通信技術(shù)，以及目前逐漸部署應(yīng)用、支持不同category終端類型的LTE及其演進(jìn)技術(shù)。 [詳情]
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從外形上來看，PAC與傳統(tǒng)的PLC非常相似，但究其實質(zhì)，PAC系統(tǒng)的性能卻廣泛得多。 [詳情]
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設(shè)計師NEXT 與 Arup也因此在其燈光設(shè)計中采取了獨特的設(shè)計方法。他們并沒有從道路對燈光的需求以及空間的可識別性出發(fā)，而是立足于黑暗，去質(zhì)疑道路燈光照明的必要性。 [詳情]
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