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混合動(dòng)力技術(shù)淺析之IMA

汽車(chē)給我們帶來(lái)了舒適便捷，但同時(shí)也對(duì)環(huán)境造成了明顯傷害。如何能夠解決汽車(chē)存在所帶來(lái)的矛盾呢?廠(chǎng)家想到了開(kāi)發(fā)新能源車(chē)型，而以電能作為能源驅(qū)動(dòng)車(chē)輛成為了發(fā)展趨勢(shì)。 [詳情]

混合動(dòng)力汽車(chē)研發(fā)的關(guān)鍵技術(shù)分析介紹

混合動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)需要解決很多技術(shù)問(wèn)題，比如控制策略的設(shè)計(jì)、內(nèi)燃機(jī)燃燒系統(tǒng)的優(yōu)化、蓄電池的改進(jìn)、傳動(dòng)系統(tǒng)的匹配設(shè)計(jì)和新材料新工藝的應(yīng)用等等。 [詳情]

語(yǔ)音讓駕車(chē)更安全 拆解評(píng)測(cè)科大訊飛車(chē)載藍(lán)牙

做為國(guó)內(nèi)語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)最領(lǐng)先的公司，科大訊飛在車(chē)載藍(lán)牙語(yǔ)點(diǎn)產(chǎn)品上充分發(fā)揮了他的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，藍(lán)牙語(yǔ)點(diǎn)對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)功能非常實(shí)用，它的出現(xiàn)駕車(chē)時(shí)需要接聽(tīng)電話(huà)或撥打電話(huà)更加安全，是一件難得的安全駕駛解決方案產(chǎn)品 ，小編帶你看看它的真面目。 [詳情]

研華機(jī)器人控制器在汽車(chē)行業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)應(yīng)用案例

公司2014年開(kāi)始自主研發(fā)應(yīng)用在汽車(chē)零部件生產(chǎn)線(xiàn)用的6關(guān)節(jié)機(jī)械手臂，經(jīng)過(guò)自主研發(fā)及眾多品牌試用比對(duì)篩選后確定選用我們的6關(guān)節(jié)機(jī)械手控制器R8000。[詳情]

智能制造排頭兵——一汽大眾成都分公司總裝車(chē)間系統(tǒng)集成MES 解決方案

汽車(chē)制造業(yè)是一個(gè)高集成化、高自動(dòng)化的行業(yè)，經(jīng)過(guò)近年來(lái)的迅速發(fā)展，中國(guó)已經(jīng)成為了一個(gè)汽車(chē)制造大國(guó)，整個(gè)產(chǎn)業(yè)也成為了國(guó)家的支柱產(chǎn)業(yè)。面對(duì)“中國(guó)制造2025 ”的新趨勢(shì)，中國(guó)的汽車(chē)制造業(yè)也面臨著變革：無(wú)論是在行業(yè)發(fā)展模式上，還是在技術(shù)提升上，其中自動(dòng)化與信息化水平的提升是關(guān)鍵點(diǎn)，宜科公司的提供智慧工廠(chǎng)解決方案，全面打造支持智能制造的生產(chǎn)平臺(tái)，包括系統(tǒng)集成和MES 解決方案。充分滿(mǎn)足汽車(chē)制造商對(duì)于效率質(zhì)量及管理的追求，以推動(dòng)我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。[詳情]

淺談Andon系統(tǒng)在北京奔馳MRA總裝車(chē)間的應(yīng)用

Andon系統(tǒng)非常適合于連續(xù)性生產(chǎn)線(xiàn)中，目前在汽車(chē)行業(yè)中應(yīng)用非常廣泛。事實(shí)上，對(duì)于任何要求“把問(wèn)題解決在最初發(fā)生的地方”的領(lǐng)域，都可以看到Andon的影子?？偟膩?lái)說(shuō)，Andon系統(tǒng)是一種提升制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效手段。[詳情]

易往信息完成深圳比亞迪焊裝自動(dòng)化系統(tǒng)的實(shí)施

該系統(tǒng)完全滿(mǎn)足了地板線(xiàn)焊接、主線(xiàn)焊接、調(diào)整線(xiàn)裝配、滾邊涂膠等工藝的要求；完善的高性能安全控制系統(tǒng)為生產(chǎn)線(xiàn)一線(xiàn)工人提供可靠的安全保護(hù)；智能式分布從站方便系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)，同時(shí)最大程度地降低了系統(tǒng)的故障率；便捷的人機(jī)操作界面，可以方便快捷查詢(xún)系統(tǒng)信息。[詳情]

北汽股份株洲 中央監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目

北汽株洲CCR項(xiàng)目是北汽株洲分公司2013年的重點(diǎn)項(xiàng)目，隨著株洲分公司高速發(fā)展、產(chǎn)能的快速提升，對(duì)生產(chǎn)監(jiān)控、安防監(jiān)控、設(shè)備監(jiān)控、重點(diǎn)工位監(jiān)控及信息的傳遞提出了更高的要求，我公司為其建設(shè)了全面的、先進(jìn)的中央監(jiān)控系統(tǒng)，安裝覆蓋全廠(chǎng)的監(jiān)控?cái)z像設(shè)備，包括生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及公司范圍內(nèi)的主要路口等[詳情]

江鈴WMS項(xiàng)目案例

2010年江鈴汽車(chē)小藍(lán)基地30萬(wàn)輛整車(chē)項(xiàng)目開(kāi)工，2012年6月開(kāi)始投入生產(chǎn)。伴隨著這一項(xiàng)目的啟動(dòng)，江鈴汽車(chē)對(duì)與新的生產(chǎn)環(huán)境相配套的管理信息系統(tǒng)有著迫切的需求。[詳情]

NFC技術(shù)與其在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應(yīng)用

手機(jī)開(kāi)始支持NFC技術(shù)，為其在汽車(chē)上的應(yīng)用提供了必備的土壤，本文將主要就NFC技術(shù)在汽車(chē)電子領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)行簡(jiǎn)述。 [詳情]

RF30系列RFID在汽車(chē)涂裝生產(chǎn)線(xiàn)的應(yīng)用

ELCO RF30系列的RFID產(chǎn)品應(yīng)用于北汽株洲分公司噴涂車(chē)間車(chē)身識(shí)別系統(tǒng)。用以協(xié)調(diào)生產(chǎn)管理與生產(chǎn)制造，使過(guò)程更加協(xié)調(diào)、流暢，達(dá)到了提高生產(chǎn)效率、節(jié)能降耗，最終為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)的目的。[詳情]

宜科PTL智能揀選系統(tǒng)在汽車(chē)總裝分揀區(qū)成功應(yīng)用

宜科（天津）電子有限公司為長(zhǎng)沙比亞迪汽車(chē)有限公司總裝分揀區(qū)實(shí)施了一套完整的PTL系統(tǒng)，是包含設(shè)計(jì)、硬件采購(gòu)、硬件安裝、系統(tǒng)軟件開(kāi)發(fā)、系統(tǒng)實(shí)施的交鑰匙工程。共涉及4個(gè)物料區(qū)，22個(gè)物料揀選段，850個(gè)揀選標(biāo)簽。[詳情]

西門(mén)子視覺(jué)系統(tǒng)在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用

通過(guò)VS100和VS720圖像傳感器，西門(mén)子自動(dòng)化和驅(qū)動(dòng)集團(tuán)展示出大量的可用于制造工業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域的視覺(jué)系統(tǒng)。[詳情]

Andon系統(tǒng)在北京奔馳MRA總裝車(chē)間的應(yīng)用

總的來(lái)說(shuō)，Andon系統(tǒng)是一種提升制造質(zhì)量和生產(chǎn)效率的有效手段。[詳情]

易往汽車(chē)行業(yè)質(zhì)量管理系統(tǒng)之淺談

伴隨著全球經(jīng)濟(jì)一體化，國(guó)內(nèi)汽車(chē)工業(yè)開(kāi)放程度越來(lái)越高，競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈。大眾、通用、豐田、福特等世界上排名前五名的汽車(chē)制造企業(yè)紛紛入市，一時(shí)間合資汽車(chē)公司風(fēng)生水起，南有廣州豐田，東有上海大眾、通用，北有北京現(xiàn)代、一汽大眾、豐田，以及中部地區(qū)的東風(fēng)本田、長(zhǎng)安福特，大有戰(zhàn)國(guó)紛爭(zhēng)之勢(shì)。 [詳情]